A empresa Alpina, que por décadas produziu suas próprias versões de modelos de série, encerrou oficialmente sua existência como uma empresa automotiva separada. Este material explica o que exatamente aconteceu, por que essa decisão foi tomada e qual pode ser o futuro da marca.
De um negócio familiar ao status de fabricante de automóveis
A empresa :contentReference[oaicite:0]{index=0} foi fundada em 1965 por Burkard Bovensiepen. Inicialmente, ela se dedicava à modificação de automóveis BMW, oferecendo motores aprimorados, suspensões e elementos de acabamento. Em 1983, a Alpina recebeu o status oficial de fabricante de automóveis, o que permitiu lançar veículos sob seu próprio nome com códigos VIN individuais.
Ao longo das décadas, a marca construiu uma reputação sólida como produtora de carros rápidos, mas ao mesmo tempo confortáveis e adequados para uso diário. Esses veículos se destacavam por um design exterior discreto, alta qualidade de montagem e orientação para viagens longas.
Transição para o controle da BMW
A decisão de transferir os direitos da marca foi anunciada :contentReference[oaicite:1]{index=1} ainda em 2022. Os anos subsequentes se tornaram um período de transição, durante o qual foram produzidos os últimos modelos Alpina no formato anterior. A partir de 1º de janeiro de 2026, essa etapa foi concluída, e a marca foi finalmente integrada à estrutura da BMW.
Agora, a Alpina existe não como um fabricante independente, mas como uma designação para uma linha especial de automóveis BMW. O novo nome — BMW Alpina — deve ocupar um nicho entre os modelos padrão da marca e os produtos da Rolls-Royce.
Novo formato e mudança de posicionamento
Na estratégia atualizada, a Alpina não será mais representada em segmentos médios. Anteriormente, a marca oferecia versões de modelos das séries 3 ou X3, mas no futuro o foco se desloca exclusivamente para automóveis topo de linha. Espera-se o surgimento de versões Alpina de grandes SUVs e sedãs executivos.
Em particular, a linha pode incluir uma versão especial da próxima geração do X7, incluindo variantes com motores tradicionais e instalações de propulsão elétrica. Também está sendo considerada a volta do sedã B7 baseado na série 7 atual, presumivelmente no âmbito de sua atualização.
Razões para o encerramento da atividade independente
A família Bovensiepen observou anteriormente que os clientes da Alpina estão acostumados a usar os automóveis de forma intensiva, percorrendo até 50.000 quilômetros por ano em altas velocidades. Em condições de endurecimento das exigências ambientais e transição para a eletrificação, preservar a filosofia anterior tornou-se difícil sem o apoio de um grande fabricante.
Essa divergência entre a abordagem tradicional e as realidades regulatórias modernas se tornou uma das razões principais para o fim da existência independente da empresa.
O que permanece em Buchloe
A produção histórica em Buchloe continuará operando, mas em um formato diferente. Aqui serão atendidos e mantidos os automóveis Alpina produzidos de 1965 a 2025, incluindo o desenvolvimento de peças de reposição e componentes. Novos automóveis com o logotipo Alpina serão criados exclusivamente sob o controle da BMW.
Conclusão
A Alpina concluiu uma etapa importante de sua história, deixando de ser um fabricante de automóveis independente. No futuro, a marca se tornará parte da estratégia premium expandida da BMW, concentrada em modelos exclusivos e tecnologicamente avançados. O quão bem-sucedida será essa transição, o tempo dirá.
