Ce modèle allie performances sportives, confort quotidien et technologies de pointe. Il a connu un grand succès au Canada grâce aux concessionnaires officiels BMW dès 2018. La fiche technique du BMW X3 III met en avant la plateforme modulaire CLAR, qui permet l’utilisation massive de matériaux légers et de systèmes de châssis avancés. Dans cet article, nous décortiquons en détail les moteurs du BMW X3 2017-2024, les transmissions, les dimensions, les poids, les évolutions année par année et les réalités d’utilisation sur les routes canadiennes. Comprendre les motorisations explique pourquoi ce VUS reste très recherché sur le marché de l’occasion. Design extérieur, habitacle, niveaux d’équipement et problèmes fréquents sont traités dans d’autres articles de la série.
Moteurs et transmissions
Les moteurs du BMW X3 2017-2024 couvrent une large palette de blocs turbo essence, diesel (selon disponibilité) et hybride rechargeable, avec un accent sur les performances et l’efficacité. Tous respectent les normes environnementales canadiennes en vigueur, avec filtres à particules selon le cas. Essence : 2.0 L B48 turbo I4 (184–252 ch), 3.0 L B58 turbo I6 (jusqu’à 382 ch sur M40i). Diesel (où offert) : 2.0 L B47 turbo I4, 3.0 L B57 turbo I6. PHEV : xDrive30e avec 2.0 L turbo + moteur électrique (environ 292 ch combinés). Toutes les versions reçoivent la boîte automatique ZF Steptronic à 8 rapports. Traction : propulsion sDrive sur certaines bases ou intégrale intelligente xDrive de série sur la plupart. Tableau des principales motorisations pour la période 2017–2024 ci-dessous.
| Moteur | Type / Cylindrée | Puissance (ch) | Transmission | Traction |
|---|---|---|---|---|
| sDrive18d / équivalent | I4 turbo diesel, ~2.0 L | 150–190 | Auto 8 rapports | sDrive propulsion ou xDrive intégrale |
| xDrive20d / 30d équivalent | I4/I6 turbo diesel, 2.0-3.0 L | 190–286 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| M40d équivalent | I6 turbo diesel, ~3.0 L | 326+ | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| sDrive20i / xDrive20i | I4 turbo essence, 2.0 L | 184 | Auto 8 rapports | sDrive propulsion ou xDrive intégrale |
| xDrive30i | I4 turbo essence, 2.0 L | 245–252 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| M40i | I6 turbo essence, 3.0 L | 360–382 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| xDrive30e | 2.0 L turbo PHEV + électrique | 292 combinés | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
Ces motorisations offrent des accélérations de 4,9 à 8,3 secondes de 0 à 100 km/h selon la version. Consommation réelle approximative (d’après essais canadiens et retours d’utilisateurs) : diesel ~8–11 L/100 km mixte, essence 9–13 L/100 km mixte, PHEV jusqu’à 3–4 L/100 km en mode hybride avec recharge régulière.
Dimensions et poids
Le BMW X3 III propose des dimensions compactes avec un habitacle généreux, parfait pour la ville et les longs trajets sur autoroute au Canada. Carrosserie en aluminium et acier haute résistance pour rigidité et allègement. Poids à vide de ~1 725 kg sur les versions de base jusqu’à 1 990 kg sur les plus puissantes. Poids total autorisé en charge jusqu’à 2 400–2 500 kg. La transmission intégrale xDrive est de série sur la plupart des versions ; propulsion sDrive en option sur certaines motorisations d’entrée. Tableau des dimensions, poids, transmission et traction principales.
| Version | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) | Poids à vide / PTC (kg) | Transmission | Traction |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1725-1845 / 2400 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| M Sport (30d+) | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1820-1895 / 2450 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
| M40i | 4708 | 1891 | 1676 | 2864 | 1890-1990 / 2500 | Auto 8 rapports | xDrive intégrale |
Ces dimensions assurent agilité et stabilité remarquables, avec une garde au sol de 204 mm adaptée aux routes canadiennes, incluant neige légère, gravier et nids-de-poule.
Évolutions par année
Le G01 a reçu un restylage majeur (LCI) en 2021. Avant 2021, les moteurs étaient les blocs d’origine : 2.0 B48/B47 et 3.0 B58/B57 conformes aux normes initiales. Le restylage 2021 apporte calandre revue, phares LED actualisés, nouveaux boucliers, habitacle avec iDrive 7/8, hybridation légère sur plusieurs moteurs pour réduire la consommation, ajout du PHEV xDrive30e et améliorations suspension et insonorisation. Les modèles post-restylage (2021-2024) sont les plus demandés sur le marché de l’occasion canadien grâce à leur électronique plus moderne, meilleure efficacité et raffinement accru.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
L’utilisation du BMW X3 III au Canada demande une attention particulière à la fiabilité des moteurs. Les versions les plus populaires en occasion sont l’essence xDrive30i et le PHEV là où disponible. Les moteurs essence exigent de l’essence super (91–93 AKI) ; l’essence ordinaire peut causer des cliquetis. Consommation réelle : ~10–13 L/100 km ville / 8–10 L/100 km autoroute sur 2.0 turbo essence, meilleure avec hybridation légère. Problèmes fréquents : boîte ZF 8 rapports (passages saccadés après 150 000 km si vidange négligée), entretien xDrive et différentiels, usure suspension adaptative sur routes dégradées (amortisseurs ~1 200–2 000 CAD pièce), turbo et pompe haute pression si entretien négligé. Pièces disponibles chez les concessionnaires et en aftermarket ; origine chères, équivalentes de qualité coûtent 40–60 % moins. En hiver canadien : xDrive très performant avec pneus d’hiver ; chauffe-moteur bloc utile dans les provinces froides. Problèmes typiques : turbos diesel (carburant de mauvaise qualité), mises à jour iDrive, supports moteur, erreurs châssis, volets calandre, pompe à eau.
Conclusion
Sur le marché canadien, le meilleur choix reste souvent le xDrive30i (~250 ch) avec boîte auto 8 rapports et xDrive intégrale. Il offre le meilleur équilibre en prix (approximativement 35 000–55 000 CAD sur le marché de l’occasion selon année et kilométrage), consommation (9–12 L/100 km réel), coûts d’entretien et valeur de revente. On recommande fortement les versions restylées 2021+ pour leur fiabilité accrue et leurs technologies modernes. Le BMW X3 III est un excellent choix familial alliant confort, dynamisme et luxe sur les routes canadiennes.
