Le projet n’est pas conçu comme une automobile de représentation classique, mais comme un espace mobile de confort élevé combinant les fonctions d’un salon de luxe et d’un lounge urbain.
Idéologie et position dans la philosophie de la marque
La société italienne Aznom Automotive, en collaboration avec Camal Studio, continue de développer sa propre interprétation du luxe automobile. Si le concept Palladium de 2020 représentait un SUV ultra-luxueux mettant l’accent sur la massivité et le statut, L’Epoque recentre l’attention sur des limousines élégantes mais aux dimensions extrêmement généreuses.
Avec une longueur approchant les 8 mètres, le concept dépasse nettement les standards européens habituels. À titre de comparaison, la Rolls-Royce Phantom allongée mesure environ 6 mètres. Cette taille a été choisie délibérément pour souligner la quête de monumentalité visuelle plutôt que de praticité dans des environnements urbains denses.
Design comme objet artistique
L’Epoque est pensé davantage comme une déclaration de design que comme un véhicule de série. L’extérieur associe des motifs issus des automobiles de luxe des années 1930 à des techniques de design contemporaines. Les éléments clés incluent une grande calandre frontale, une peinture biton sur la carrosserie et des optiques LED à la lumière chaude.
L’architecture des portes attire particulièrement l’attention : les panneaux avant glissent horizontalement, tandis que les portes arrière s’ouvrent à contre-courant. Simultanément, une partie du toit se soulève pour faciliter l’accès des passagers. En vue de dessus, on remarque que la partie arrière de la carrosserie est intentionnellement rétrécie, accentuant la dynamique de la silhouette.
Intérieur et organisation de l’espace
Les créateurs insistent sur le fait que l’automobile ne doit pas se limiter à être un moyen de transport. L’Epoque est positionné comme un salon mobile doté de l’atmosphère d’un appartement d’hôtel. L’intérieur fait appel à du cuir clair, des textiles dans des tons verts et du bois naturel. Les panneaux de portes sont ornés de reliefs géométriques évoquant le style Art Déco.
La table centrale repose sur une base circulaire, visuellement reliée au plancher sombre décoré de lignes dorées. Les solutions numériques sont réduites au minimum : l’avant ne comporte pas de système multimédia classique, et la commande de la climatisation est confiée à un panneau tactile sobre. L’écran principal est destiné aux passagers arrière et complété par un grand luminaire de pavillon en forme d’anneau.
Groupe motopropulseur
La conception technique de L’Epoque combine des approches modernes et classiques. Quatre moteurs électriques d’une puissance cumulée de 735 kW assurent la propulsion. L’énergie est stockée dans une batterie de 100 kWh, tandis qu’un moteur six cylindres agit comme générateur pour augmenter l’autonomie.
Résumé
Aznom L’Epoque illustre comment le luxe peut s’exprimer en dehors des cadres conventionnels de la production automobile en série. Le concept privilégie l’espace, l’atmosphère et l’individualité au détriment de l’utilité pratique, offrant une nouvelle lecture de l’idée de transport de représentation dans un contexte urbain.
