L’habitacle de l’Audi Q5 2017–2023 allie des matériaux de très haute qualité, une ergonomie irréprochable et des technologies modernes. Même en 2026, l’intérieur du Q5 reste très actuel et rivalise sans peine avec des modèles beaucoup plus récents. Dans cet article, nous passons au crible la seconde génération avec un regard adapté au marché canadien.
Matériaux et design
Dès les premiers instants à bord de l’Audi Q5 II, on ressent immédiatement le standing premium. Les matériaux principaux incluent des plastiques moussés doux au toucher, du cuir véritable (ou du similicuir haut de gamme sur les versions d’entrée), des inserts en aluminium, piano black ou bois véritable. Les contre-portes et la planche de bord bénéficient d’un rembourrage multicouche qui renforce considérablement la sensation de qualité.
L’architecture de la planche de bord est horizontale et épurée, avec une séparation claire des zones. Avant le restylage (2017–2020), la console centrale intégrait un écran MMI escamotable de 8,3 pouces et des commandes physiques de climatisation avec boutons et molettes — un système très apprécié pour sa simplicité et sa robustesse. Depuis le restylage 2021, l’écran est devenu fixe, 10,1 pouces, tactile avec retour haptique et doté du nouveau système MIB 3.
Sur les versions de base, le combiné d’instruments est analogique avec un écran couleur pour l’ordinateur de bord, mais la très grande majorité des exemplaires au Canada sont équipés du magnifique Audi Virtual Cockpit de 12,3 pouces — toujours l’une des meilleures références du segment.
La position de conduite est excellente pour le conducteur et le passager avant : sièges avec un très bon maintien latéral, réglages électriques généreux et mémoire (sur les finitions intermédiaires et supérieures). La banquette arrière est spacieuse — suffisamment de place aux jambes et à la tête même pour des adultes dépassant 1,85 m. Dossier inclinable et banquette coulissante sur 12 cm (en option).
Le coffre est l’un des points forts du modèle : 520 litres en configuration normale et jusqu’à 1550 litres sièges rabattus. Fond parfaitement plat, rangements latéraux, crochets, prise 12 V et hayon électrique (souvent avec ouverture mains-libres). Le système de rabattage 40:20:40 rend le volume extrêmement polyvalent — idéal pour transporter du matériel de rénovation, faire de grosses courses ou partir en road trip familial sur les routes canadiennes.
Versions sur le marché canadien
Au Canada, l’Audi Q5 II a été proposé en plusieurs niveaux de finition principaux (les appellations ont légèrement varié selon l’année) :
- Komfort / Progressiv — volant multifonction en cuir, climatisation tri-zone, régulateur de vitesse, sièges avant chauffants, capteurs de lumière et de pluie, phares LED, jantes 18 po, MMI Radio Plus avec écran 8,3 po, Apple CarPlay/Android Auto (après 2019).
- Technik / Progressiv Plus — ajoute sièges sport, inserts aluminium, Virtual Cockpit, hayon électrique, caméra de recul, capteurs de stationnement avant et arrière.
- S line — sellerie cuir haut de gamme (souvent Nappa), toit panoramique, éclairage d’ambiance, phares Matrix LED, jantes 19–20 po, pack look extérieur S line.
- Versions haut de gamme (S line Black Edition, packages premium) — ventilation et massage des sièges avant, système Bang & Olufsen 3D, suspension pneumatique adaptative, suite complète d’aides à la conduite (régulateur adaptatif, maintien dans la voie, surveillance d’angle mort).
La plupart des Q5 circulant au Canada sont bien équipés — souvent dotés du toit panoramique, du Virtual Cockpit et de packs S line.
| Version | Éléments clés de l’habitacle |
|---|---|
| Komfort/Progressiv | Similicuir ou tissu, instruments analogiques, MMI 8,3 po, clim tri-zone |
| Technik/Progressiv Plus | Cuir, Virtual Cockpit, hayon électrique, éclairage d’ambiance |
| S line | Cuir Nappa, toit panoramique, inserts alu/piano black, phares Matrix |
| Haut de gamme (S line Black) | Ventilation/massage sièges, Bang & Olufsen, aides avancées |
Évolutions de l’habitacle par année
La deuxième génération du Q5 a reçu un restylage majeur sur le millésime 2021 :
- Avant 2021 — écran MMI escamotable, commandes physiques de clim, console plus classique.
- À partir de 2021 — écran fixe 10,1 po tactile avec retour haptique, système MIB 3 plus rapide et connecté, commandes clim tactiles, éclairage d’ambiance amélioré (jusqu’à 30 couleurs), meilleure insonorisation grâce à des matériaux supplémentaires dans les portes et montants.
Depuis 2021, les versions haut de gamme intègrent un éclairage contour étendu et un système audio Bang & Olufsen en option avec 19 haut-parleurs. L’habitacle post-restylage paraît nettement plus moderne et se rapproche fortement des designs Audi actuels.
Points faibles typiques de l’habitacle
Malgré une qualité globale très élevée, les Q5 II d’occasion présentent quelques faiblesses récurrentes, particulièrement visibles dans les conditions canadiennes :
- Les inserts piano black autour de l’écran et sur la console se rayent et prennent facilement les traces de doigts — ils exigent un entretien régulier.
- Les cuirs clairs (surtout beige ou gris) se salissent et peuvent foncer avec le temps sur le siège conducteur.
- Usure des flancs du siège conducteur — le cuir s’effiloche et se fissure après 100 000–150 000 km.
- Craquements dans l’habitacle (surtout par temps froid) — souvent issus de la planche ou des contre-portes sur les routes cahoteuses.
- L’insonorisation est bonne, mais le bruit de roulement est perceptible sur asphalte grossier (un peu plus marqué que chez certains rivaux comme BMW X3 ou Mercedes GLC).
- Visibilité arrière limitée par les montants épais — la caméra de recul est indispensable.
- Les écrans MMI pré-restylage peuvent montrer de légères rayures avec le temps ; les versions post-restylage attirent les traces sur les surfaces brillantes.
Conclusion
En 2026, l’intérieur de l’Audi Q5 II demeure moderne et très haut de gamme, particulièrement sur les versions restylées 2021–2023 avec grand écran tactile et éclairage enrichi. Il vieillit nettement mieux que beaucoup de concurrents directs de la même période.
Version recommandée au Canada : modèles Progressiv ou S line 2019–2023 équipés du Virtual Cockpit, toit panoramique, sellerie cuir et suite complète d’aides à la conduite. Cette combinaison offre le meilleur équilibre entre prix, équipements et confort, tout en conservant une excellente valeur de revente.
Ce qu’il faut vérifier lors de l’achat d’occasion :
- État du cuir sur le siège conducteur et le volant.
- Présence de rayures sur les surfaces brillantes.
- Bon fonctionnement de tous les écrans et de la climatisation.
- Absence de craquements sur les routes irrégulières.
- Historique d’entretien (surtout si toit panoramique — vérifier le système d’évacuation).
L’intérieur de l’Audi Q5 II reste l’un des plus équilibrés de sa catégorie même plusieurs années après la fin de production. Un choix fiable et confortable pour les routes et le climat canadien.
