Construit sur la nouvelle plateforme STLA Medium, ce VUS arbore un design rafraîchi, des versions hybrides et électriques, ainsi qu’un habitacle spacieux parfait pour les grandes familles. Au Canada, où l’on apprécie le confort et le style affirmé, le 5008 s’annonce comme un succès. Décortiquons ce qui rend cette voiture si intéressante !
Impression générale : grand, mais élégant
Le Peugeot 5008 2025 ressemble à une grande valise sophistiquée : il contient tout ce qu’il faut et reste superbe. Avec 4,79 mètres de long, un empattement allongé de 60 mm et une hauteur de 1,69 mètre, il est idéal pour les voyages en famille. Ce n’est pas simplement une version étirée du Peugeot 3008, mais un véritable VUS sept places axé sur la praticité et le confort. À Montréal, Toronto ou Vancouver, il aura fière allure, et sur les chemins de gravier près de Québec, il démontrera sa polyvalence.
Fait intéressant : le Peugeot 5008 a remporté le titre « Used Seven-Seater of the Year » de What Car? en 2020, et le modèle 2025 a déjà reçu des éloges pour son design et sa praticité aux Carwow Car of the Year Awards 2025.
Puissance et économie : hybride ou électrique ?
Le Peugeot 5008 2025 propose trois motorisations : hybride léger (MHEV), hybride rechargeable (PHEV) et entièrement électrique e-5008. L’hybride léger associe un moteur essence 1,2 litre à un moteur électrique pour 134 ch, passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et consomme seulement 4,5 litres/100 km. Le PHEV avec moteur 1,6 litre développe 192 ch et offre jusqu’à 48 km en mode électrique, tandis que l’e-5008 avec batteries de 73 ou 96 kWh promet jusqu’à 410-415 km d’autonomie (WLTP). Pour les longs trajets comme Montréal-Québec, la version électrique est un excellent choix.
Sur nos routes souvent parsemées de nids-de-poule, la suspension du 5008 s’en sort bien, surtout en finition Allure. Le PHEV pèse plus de deux tonnes, donc il peut être plus ferme sur les bosses. À mon avis, l’hybride léger offre le meilleur équilibre au Canada : économique, sans besoin de recharge et plus abordable.
Design : futuriste avec âme
À l’extérieur, le 5008 est un vrai lion : calandre imposante, phares LED en forme de griffes et feux arrière verticaux créent une allure agressive mais élégante. À l’intérieur, l’i-Cockpit futuriste avec écran panoramique incurvé de 21 pouces regroupe instrumentation et multimédia. Les matériaux sont haut de gamme : tissus doux, Alcantara en GT et accents brillants. Le petit volant et le tableau de bord haut sont une question de goût, alors je conseille un essai routier avant l’achat.
Le coffre est un rêve : 348 litres avec sept places, 916 litres avec cinq et jusqu’à 2150 litres sièges rabattus. Plus que la Skoda Kodiaq ! La troisième rangée est étroite pour les adultes – mieux adaptée aux enfants ou aux courts trajets.
Technologies : intelligent et sécuritaire
Le Peugeot 5008 regorge de technologies : régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence avec détection piétons et cyclistes, surveillance des angles morts et caméra 360° en GT. Le système i-Connect Advanced intègre ChatGPT et Apple CarPlay/Android Auto sans fil, même si les commandes tactiles de la climatisation peuvent agacer. Les i-Toggles personnalisables sauvent la mise.
L’e-5008 électrique accepte la charge rapide jusqu’à 160 kW, passant de 20 % à 80 % en environ 30 minutes. L’infrastructure de recharge se développe rapidement au Canada, surtout dans les grandes villes. Recharger à la maison aux heures creuses coûte beaucoup moins cher que l’essence !
Économies et écologie : pour le portefeuille et la planète
Avec le prix élevé du carburant, le 5008 brille par son efficacité. L’hybride léger consomme 4,5 litres/100 km, le PHEV descend très bas lorsqu’il est chargé et l’e-5008 affiche zéro émission. Prix approximatif sur le marché canadien pour des VUS familiaux premium similaires : 65 000 $ à 95 000 $ CA selon la version et la motorisation. Garantie habituelle de 3 ans ou 60 000 km, et 8 ans ou 160 000 km sur la batterie de l’e-5008.
Pour qui est cette voiture ?
Le Peugeot 5008 2025 est le choix idéal pour les grandes familles qui recherchent un VUS stylé et pratique. Au Canada, il convient autant à la circulation urbaine qu’aux escapades en nature. La troisième rangée et l’immense coffre le rendent parfait pour les voyages avec enfants ou amis, tandis que les versions hybrides permettent d’économiser. Ce n’est pas un véhicule tout-terrain extrême, mais excellent sur les autoroutes comme la 401 ou les routes secondaires.
Pour moi, le 5008 évoque un loft familial moderne : spacieux, élégant et bourré de technologies. Si je cherchais un VUS sept places, il figurerait dans ma courte liste aux côtés de la Skoda Kodiaq.
Conclusion : vaut-il le coup ?
Le Peugeot 5008 2025 est un VUS stylé, spacieux et technologique qui se démarque face à des rivaux comme le Hyundai Santa Fe ou le Kia Sorento. Oui, la troisième rangée est étroite et l’i-Cockpit demande un temps d’adaptation, mais la praticité, l’économie et l’intérieur premium l’emportent. Avec le développement des bornes de recharge et l’amour des Canadiens pour les véhicules distinctifs, le 5008 trouvera ses adeptes. Prêts pour des aventures familiales avec chic français ? Le Peugeot 5008 est là !
