La plataforma D7x con estructura monocasco de aluminio ofrece resistencia y ligereza, junto con capacidades off-road excepcionales: despeje al suelo de 291 mm, ángulo de ataque de 38°, ángulo de salida de 40° y capacidad para vadeo de hasta 900 mm de profundidad.
Innovaciones en diseño e interior
El diseño del Defender combina utilidad robusta con estilo contemporáneo. Tornillos expuestos en los paneles de las puertas, cubiertas de goma en los controles y un práctico estante frente al copiloto transmiten una sensación de durabilidad. Las nuevas versiones, como la Sedona Edition y el Signature Interior Pack, incorporan materiales de lujo, incluyendo cuero de alta calidad, además de asientos mejorados con climatización y ajuste eléctrico en 14 posiciones.
El habitáculo brinda confort y tecnología de punta: cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y pantalla multimedia de 10 pulgadas con navegación y controles táctiles para una experiencia moderna. La ergonomía del puesto del conductor es sobresaliente: posición elevada y excelente visibilidad que facilitan la conducción tanto en la ciudad como en terrenos difíciles.
Practicidad y capacidad
El Defender de cinco puertas puede acomodar hasta siete pasajeros con comodidad. La tercera fila es realmente usable, y el maletero ofrece 1,075 litros (o 2,380 litros con los asientos abatidos), convirtiéndolo en una opción ideal para viajes y aventuras familiares. Eso sí, el acceso a la tercera fila es algo limitado por las puertas más estrechas.
Confort y potencia en carretera
El Defender 110 P400 cuenta con un motor gasolina de seis cilindros en línea y 400 hp con tecnología mild-hybrid. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos a pesar de su tamaño, posicionándolo como uno de los todoterreno más dinámicos. La transmisión automática ZF de ocho velocidades ofrece cambios suaves y rápidos, mientras que el consumo promedio ronda los 12 litros por 100 km en conducción intensa, demostrando eficiencia notable.
La suspensión con Adaptive Dynamics garantiza un andar suave y mínimo balanceo de la carrocería. Absorbe irregularidades con facilidad, ofreciendo alto confort incluso en carreteras complicadas. Su manejo, estabilidad y agilidad hacen que cada viaje sea un placer.
Capacidades todoterreno legendarias
El Defender se mantiene fiel a su legado. El sistema Terrain Response ajusta automáticamente suspensión, acelerador y bloqueo de diferenciales, convirtiéndolo en imbatible fuera del asfalto. Cámaras de 360° y la función de "capó transparente" facilitan superar obstáculos, mientras que sensores ultrasónicos ayudan en vadeos profundos.
Conclusión
Precio aproximado de mercado en México: $2,100,000–$2,600,000 MXN (según versión y opciones).
El Land Rover Defender 110 P400 logra el equilibrio perfecto entre lujo, potencia y versatilidad práctica. Conserva sus legendarias capacidades off-road, pero ahora es más cómodo y refinado para el uso diario. Es la elección ideal para quienes buscan un SUV capaz de enfrentar cualquier desafío, desde la jungla urbana hasta rutas extremas.
