El modelo destaca por combinar un equipamiento completo, un sistema de propulsión híbrido y un precio notablemente más bajo en comparación con equivalentes europeos. Este artículo analiza los fundamentos de esta propuesta y el lugar que el vehículo podría ocupar en el mercado.
Cambio de enfoque en el mercado chino
Durante muchos años, China impulsó activamente los vehículos eléctricos mediante subsidios, incentivos y ventajas administrativas. Esto permitió un rápido aumento en las ventas y la formación de un mercado masivo. Sin embargo, con la saturación del segmento y el incremento de la competencia, la atención de los fabricantes se ha desplazado hacia soluciones más versátiles.
En este período, las automotrices chinas han avanzado significativamente en el desarrollo de motores de gasolina y sistemas híbridos. Ante la reducción del apoyo gubernamental a los vehículos eléctricos puros, cada vez más modelos nuevos se lanzan sin versiones totalmente eléctricas, apostando por la combinación de un motor convencional y uno eléctrico.
Dimensiones y plataforma
El Geely Galaxy M7 es un SUV con longitud aproximada de 4.77 metros y distancia entre ejes de 2.785 metros. Estas medidas permiten un interior espacioso y una cómoda habitabilidad para los pasajeros de la segunda fila. En formato, el vehículo se asemeja a los populares crossovers familiares europeos, pero con un enfoque en un nivel base de equipamiento más amplio.
Sistema de propulsión y consumo de combustible
Bajo el capó del Galaxy M7 se encuentra un motor de gasolina de 1.5 litros con aproximadamente 110 hp, integrado en un sistema híbrido. Este motor puede generar electricidad o impulsar directamente las ruedas. Se combina con un motor eléctrico y una batería de tracción, cuyos detalles aún no se han revelado.
Según el fabricante, la autonomía en modo totalmente eléctrico alcanza los 225 kilómetros, mientras que la autonomía combinada llega hasta 1,730 kilómetros. Incluso con la batería agotada, el consumo promedio de combustible se declara en 3.35 litros por cada 100 kilómetros según el ciclo chino CLTC. A pesar de las particularidades de esta metodología de medición, el valor resulta notablemente inferior al de muchos competidores del segmento.
Equipamiento y posicionamiento
El interior del Galaxy M7 prioriza el confort y la percepción visual. Incluso en las versiones base se espera un conjunto ampliado de opciones, mientras que las versiones más costosas incluyen elementos típicos de vehículos de segmentos superiores.
El precio inicial estimado del modelo ronda los 16,000 euros. Esto representa casi la mitad del costo de los SUV europeos de tamaño similar y con equipamiento menos completo. Esta estrategia de precios resalta el enfoque de Geely para captar compradores mediante un equilibrio entre características y accesibilidad.
Resumen
El Geely Galaxy M7 refleja la dirección actual de los fabricantes chinos en el segmento de SUV: alejándose de una orientación exclusivamente eléctrica, priorizando tecnologías híbridas y ofreciendo precios altamente competitivos. Con su combinación de dimensiones generosas, bajo consumo de combustible y equipamiento rico, el modelo indica cómo se está reconfigurando el equilibrio de fuerzas en el mercado automovilístico global.
