Der Innenraum des Hyundai Kona 2023–aktuell setzt auf Hightech und Bedienkomfort, mit starkem Fokus auf große digitale Displays und materialabhängigen Ausstattungslinien. Gegenüber dem Vorgänger bietet der Kona-Innenraum spürbar mehr Platz und ist auf die Vorlieben deutscher Käufer abgestimmt. Im Folgenden die wichtigsten Highlights des Interieurs für den deutschen Markt, wo das Modell über das offizielle Hyundai-Händlernetzwerk erhältlich ist.
Gesamteindruck Cockpit
Das Interieur des Hyundai Kona SX2 präsentiert sich modern mit dominanten horizontalen Linien und nahtlos integrierten Bildschirmen. Die oberen Bereiche von Armaturenträger und Türen sind mit weichen Kunststoffen versehen, höhere Linien erhalten Aluminium- oder Carbon-Optik-Applikationen. In Einstiegsversionen dominiert harter, aber sehr strapazierfähiger Kunststoff, der robust ist, aber weniger edel wirkt. Die Verarbeitungsqualität liegt auf hohem Niveau mit geringen Spaltmaßen, wenngleich manche Fahrer nach längerer Laufleistung leichte Knarzgeräusche in den unteren Bereichen bemerken.
Das fahrerorientierte Cockpit besteht aus einem 12,3-Zoll-Digitaltacho, der nahtlos in den gleich großen zentralen Touchscreen übergeht und so eine durchgehende Displayfläche bildet. Die Mittelkonsole beherbergt Touch-Bedienelemente für die Klimaautomatik sowie physische Drehregler für die Lautstärke und großzügige Ablagen. Die Ergonomie am Fahrersitz ist ausgezeichnet: Lenkrad in Höhe und Reichweite verstellbar, Sitze mit guter Seitenführung und optionaler elektrischer Verstellung.
Die vorderen Plätze bieten sehr guten Komfort mit ausreichend Beinfreiheit und Kopffreiheit bis ca. 1,85 m Körpergröße. Die Rückbank nimmt zwei Erwachsene bequem auf – dank 2.660 mm Radstand bleibt genug Kniefreiheit, drei Personen sitzen jedoch etwas eng wegen der Sitzform. Die Lehnen lassen sich 60:40 umklappen und erweitern so das Ladevolumen. Der Kofferraum fasst 466 Liter (bis 1.300 Liter bei umgeklappten Sitzen), mit ebener Ladefläche und Durchlade-Möglichkeit. Praktisch für den Alltag: USB-C-Anschlüsse, optionales kabelloses Laden, Getränkehalter. Der Innenraum eignet sich hervorragend für Pendlerstrecken auf deutschen Straßen und in der Stadt.
Ausstattungslinien und Varianten in Deutschland
In Deutschland wird der Hyundai Kona SX2 in den Linien Select (Basis), Advantage (Komfort), Premium (gehoben) und N Line / Ultimate (Top) angeboten. Die Modellpalette berücksichtigt die starke Nachfrage nach Hybridantrieben, Automatikgetrieben und umfangreicher Assistenztechnik. Das Händlernetz liefert Fahrzeuge mit Winterpaketen und Anpassungen an die hiesigen Witterungsbedingungen.
Die Basislinie Select umfasst Stoffpolster, manuelle Klimaanlage, 12,3-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay & Android Auto (kabellos), umfangreiches Sicherheitspaket (Notbremsassistent, Spurhalteassistent, 6–7 Airbags). Die Klimaanlage ist einzonig, Außenspiegel beheizbar.
Die Advantage-Linie bringt 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung, Rückfahrkamera, Licht- und Regensensor, 12,3-Zoll-Navi-Display mit Bluelink, Kombi-Bezüge Stoff/Kunstleder sowie erweiterte Assistenzsysteme (Totwinkelwarner, Spurfolgeassistent).
Die Premium-Variante bietet Kunstleder-/Stoff-Kombination oder Voll-Leder, LED-Scheinwerfer, Keyless Entry & Go, 360°-Kamera, elektrisch verstellbaren Fahrersitz, adaptiven Tempomat. Optional Panoramadach und Sitzheizung hinten. Die Top- und N Line-Versionen beinhalten echtes Leder, belüftete Vordersitze, Premium-Sound Bose, mehrfarbige Ambientebeleuchtung Mood Light sowie das volle ADAS-Paket.
Typisch für Deutschland: Viele Fahrzeuge sind mit Winterkomfort-Paketen (Frontscheibenheizung, Lenkradheizung) ausgestattet, Allradantrieb und Panoramadach sind in den unteren Linien seltener. Orientierungspreise im Markt: Select ab ca. 28.000–30.000 €, Top-Modelle bis 38.000–42.000 € (Listenpreise; tatsächliche Preise je nach Region, Ausstattung und Händler).
| Ausstattungslinie | Wichtigste Interieur-Elemente | Orientierungspreis (€) |
| Select | Stoff, Klima manuell, 12,3"-Display, Basis-Assistenz | 28.000–30.000 |
| Advantage | Kombi-Bezug, 2-Zonen-Klima, Heizungen, erweiterte Assistenz | 32.000–35.000 |
| Premium / N Line / Ultimate | Leder, Sitzventilation, Mood Light, Premium-Audio | 38.000–42.000 |
Entwicklung des Interieurs über die Modelljahre
Seit Produktionsstart 2023 erhielt die SX2-Generation kleinere Facelifts ohne vollständiges Redesign. Frühmodelle 2023 hatten teils Standardmaterialien und kleinere Displays in Basisversionen sowie einfache Dämmung.
Ab 2024–2026 kamen USB-C-Ladeports vorne und hinten, bessere Radhausdämmung, neue Farbvarianten (Grau, Beige) und optimierte Multimedia-Software hinzu. Hybridmodelle erhielten klarere Batterieanzeigen. Neuere Chargen verwenden wieder physische Klimaknöpfe für bessere Bedienung.
Aktuelle Highlights: durchgängige 12,3-Zoll-Dual-Displays mit drahtloser Smartphone-Integration und Ambientebeleuchtung Mood Light. Frühe 2023er mit kleineren Bildschirmen und weniger USB-C wirken mittlerweile etwas veraltet.
Häufige Kritikpunkte & Schwachstellen
In deutschen Besitzerforen wird häufig der Verschleiß an harten Kunststoffflächen unten (Kratzer, Glanzverlust) und an Türverkleidungen nach 30.000–50.000 km bemängelt. Knarz- und Klappergeräusche in Türen und Konsole treten auf schlechten Straßen oder bei Kälte auf – typisch für mittelmäßige Dämmung.
Die Rückbank ist für zwei Personen gut, für drei eher knapp. Die Sicht nach hinten ist durch dicke Dachholme und die Karosserieform eingeschränkt – besonders im Stadtverkehr spürbar. Die Pflege ist unkompliziert, helle Bezüge verschmutzen durch Streusalz im Winter, dunkle Innenräume heizen sich im Sommer stark auf. Auf dem jungen Gebrauchtmarkt finden sich teils vernachlässigte Exemplare mit beschleunigtem Verschleiß. Das deutsche Klima (Winterkälte, Salz, Sommerhitze) verlangt regelmäßige Reinigung und Pflege der Materialien.
Fazit & Aktualität des Interieurs
2026 bleibt der Innenraum des Hyundai Kona SX2 dank USB-C-Offensive und verbesserter Dämmung topaktuell. Er erfüllt die Erwartungen an einen modernen B-SUV in Technik und Platzangebot voll.
Die meisten Käufer liegen mit Advantage oder Premium genau richtig – optimales Ausstattungsniveau ohne übertriebenen Aufpreis. Der Mehrpreis für Top-Modelle lohnt sich durch Garantie und die neuesten Features; gut erhaltene 2023/2024er Gebrauchte sind unter 32.000 € eine attraktive Alternative.
Beim Neuwagenkauf: auf Sitzventilation und erweiterte Assistenzsysteme achten. Bei Gebrauchtwagen: Dämmung, Kunststoffzustand, Knarzen und lückenlosen Serviceheft prüfen.
