Dies ist die aktuelle Generation des Modells und bleibt eine der wichtigsten Säulen im europäischen C-Segment. Die Weltpremiere fand 2016 statt, der Verkaufsstart in Europa erfolgte im Frühjahr 2017. Das Fahrzeug basiert auf einer weiterentwickelten Plattform der Vorgängergeneration mit deutlich höherem Anteil hochfester Stähle (bis zu 53 %).
In der Hyundai-Modellpalette positioniert sich der i30 PD als kompakter Familienwagen zwischen dem kleineren und günstigeren i20 und dem größeren Tucson. Erhältlich sind drei Karosserievarianten: Fünftürer-Hatchback, Kombi (i30 Wagon) und Fastback (i30 Fastback). Wichtigste Merkmale dieser Generation sind die europäisch abgestimmte Fahrwerksabstimmung, umfangreiche Sicherheitsausstattung und eine breite Motorenpalette inklusive Mild-Hybrid-Versionen nach dem Facelift.
Was ist neu gegenüber dem Vorgänger
Im Vergleich zur Generation GD (2011–2017) erhielt der i30 PD ein komplett neues Design: schärfere Linien, Kaskaden-Kühlergrill, schmale Scheinwerfer und markante Rückleuchten. Die Karosserie wurde um 23 % torsionssteifer, der Schwerpunkt tiefer gelegt und die Aerodynamik optimiert.
Die Plattform ist eine Weiterentwicklung der vorherigen, mit 30 mm längerem Radstand beim Kombi und verfeinerter Fahrwerksgeometrie. Der Komfort stieg deutlich durch zusätzliche Dämmmaterialien, verbesserte Schwingungsisolierung und mehr Platz im Fond. Neue Assistenzsysteme wie autonomer Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und adaptiver Tempomat (je nach Ausstattung) halten Einzug. Die Sicherheit erreichte ein neues Niveau: 7 Airbags Serie und 5-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung.
Aktueller Stand der Generation
Die PD-Generation ist nach dem Facelift 2020 weiterhin topaktuell und brachte:
- überarbeitetes Front- und Heckdesign (neue Stoßfänger, Leuchten, Kühlergrill);
- neue Smartstream-Motorenfamilie inkl. 1.5 DPI und 1.5 T-GDi Mild-Hybrid 48V;
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe statt 6-Gang bei vielen Versionen;
- erweiterte Assistenzsysteme (inkl. Rückfahr-Kollisionsvermeidung);
- N Line-Variante mit sportlicherem Fahrwerk und Design.
Ältere Motoren wie 1.4 MPI und nicht-hybridisierter 1.6 CRDi wurden in den meisten Märkten eingestellt. Der 1.6 CRDi Mild-Hybrid Diesel mit 136 PS ist nur noch in geringen Stückzahlen verfügbar. Wichtigste aktuelle Konfigurationen in Deutschland 2026:
- 1.5 T-GDi Mild-Hybrid (ca. 140–160 PS) + 7-DCT;
- 1.0 T-GDi Mild-Hybrid (ca. 120 PS) + 6MT/7DCT;
- 1.6 CRDi Mild-Hybrid Diesel (136 PS) + 7DCT (selten).
Der Hatchback dominiert klar, Kombi und Fastback sind deutlich seltener.
Markt Deutschland
Auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt ist der Hyundai i30 PD sehr breit vertreten. Stand Anfang 2026 gibt es mehrere tausend Angebote auf den großen Portalen. Neuwagen bzw. junge Gebrauchte der Baujahre 2024–2025 sind bei Vertragshändlern verfügbar, oft als Lager- oder Vorführwagen oder auf Bestellung.
Der Gebrauchtmarkt ist stabil, dominiert von Fahrzeugen der Baujahre 2018–2022 mit Laufleistungen zwischen 50.000 und 150.000 km. Ungefährer Preisrahmen (je nach Jahr, Zustand, Karosserie und Ausstattung):
- 2017–2019 — 11.000–16.000 €;
- 2020–2022 (Facelift) — 15.000–22.000 €;
- 2023–2025 neu / fast neu — 21.000–29.000 €.
Orientierungspreisspanne für den deutschen Markt.
Am meisten nachgefragt sind Varianten mit 1.0/1.5 T-GDi Mild-Hybrid und Automatik in den Ausstattungslinien Comfort/Style.
Wichtigste Ausstattungslinien auf dem deutschen Markt
Typische Ausstattungslinien, die häufig vorkommen: Classic/Comfort (Basis), Style (Komfort), Premium (Highline), N Line (sportlich). In Deutschland sehr beliebt: Winterpakete (Lenkrad-, Sitz- und Scheibenheizung), Panoramadach und Premium-Sound meist in den oberen Linien.
| Ausstattungslinie | Wichtigste Ausstattungsmerkmale |
| Classic/Comfort | Stoffsitze, Klimaanlage, 16-Zoll-Felgen, 8-Zoll-Multimedia, 7 Airbags, Basis-Assistenzsysteme |
| Style | Zweizonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Rückfahrkamera, 10,25-Zoll-Display, Licht-/Regensensor, Totwinkelwarner |
| Premium | Teilleder, LED-Scheinwerfer, Keyless, adaptiver Tempomat, elektrischer Fahrersitz, 17-Zoll-Felgen |
| N Line | Sportliches Bodykit, Sportsitze, strafferes Fahrwerk, 18-Zoll-Felgen, rote Akzente |
Fazit & Relevanz der Generation
Der Hyundai i30 III (PD) ist die ideale Wahl für alle, die einen zuverlässigen, gut ausgestatteten Kompaktwagen (Hatchback oder Kombi) für Stadt und Autobahn suchen. Ein Neuwagen bietet volle Garantie und die neuesten Mild-Hybrid-Technologien; ein gut gepflegter Gebrauchter ab 2020 mit unter 100.000 km liefert meist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Generation ist dank Facelift 2020, sparsamen Motoren und Top-Sicherheitsniveau weiterhin hochaktuell. Beim Kauf in Deutschland unbedingt prüfen: Servicehistorie (besonders DCT-Getriebe und Mild-Hybrid-Komponenten), Fahrwerkszustand, tatsächliche Laufleistung, unfallfrei und keine Korrosion (vor allem bei Fahrzeugen aus salzintensiven Winterregionen).
