Das Modell zeigt, wie stark das Segment des urbanen Familienverkehrs gewachsen ist: Moderne Lastenräder übernehmen inzwischen einen Teil der Aufgaben kompakter Autos.
So ist das fünfsitzige E-Lastenrad aufgebaut
Der Le Formidable verfügt über einen verlängerten Rahmen und mehrere Passagierbereiche. Vor dem Fahrer befindet sich eine große Transportbox mit Sitzen für zwei Kinder. Zwei weitere Plätze gibt es am Heck: Dort können zwei Kinder oder ein erwachsener Passagier mitfahren. Den fünften Platz nimmt die Person ein, die das Fahrrad fährt.
Diese Anordnung eignet sich für kurze Fahrten in der Stadt und den Transport kleinerer Gepäckstücke. Das Schutzniveau für die Passagiere unterscheidet sich jedoch von dem eines Autos: Eine geschlossene Karosserie, Airbags und ein vollwertiges Rückhaltesystem fehlen in der Basisausführung. Einige Komponenten, darunter Gurte für den Rücksitz, sind separat erhältlich.
Antriebe, Geschwindigkeit und Reichweite
Käufer können zwischen elektrischen Antriebssystemen von Bosch und Valeo Cycle wählen. Unabhängig vom gewählten System ist die Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h begrenzt. Damit entspricht das Modell den in Europa üblichen Vorgaben für Fahrräder mit elektrischer Tretunterstützung.
Die Akkukapazität hängt von der jeweiligen Version ab. Nach Angaben des Herstellers beträgt die maximale Reichweite bis zu 80 km. In der Praxis wird sie von der Zuladung, dem Streckenprofil, der Witterung, der Intensität der elektrischen Unterstützung und der Eigenleistung des Fahrers beeinflusst.
Preis und Ausstattung
Der Einstiegspreis des Le Formidable liegt bei rund 7.000 Euro. Zusätzliche Ausstattung erhöht den Endpreis. Als Optionen werden unter anderem Passagiergurte, eine Front- und Heckbeleuchtung sowie hydraulische Bremsen genannt.
Zum Vergleich: 2013 wurde der Dacia Logan der zweiten Generation auf einigen europäischen Märkten ab etwa 5.900 Euro angeboten. Es handelte sich um ein einfaches Auto ohne umfangreiche Ausstattung, aber mit geschlossenem Innenraum, fünf vollwertigen Sitzplätzen und der Möglichkeit, längere Strecken zurückzulegen. Der Vergleich verdeutlicht, wie sich sowohl die Preise als auch das Verständnis von erschwinglicher Mobilität verändert haben.
Für welche Einsatzzwecke ist der Le Formidable gedacht?
Das fünfsitzige Elektrofahrrad ist kein direkter Ersatz für ein Auto. Sein Haupteinsatzgebiet sind kurze Fahrten in dicht bebauten Städten, wo kompakte Abmessungen und einfaches Parken wichtig sind. Einschränkungen ergeben sich durch das Wetter, die Geschwindigkeit, die Sicherheit der Passagiere und die mögliche Streckenlänge.
Fazit
Der Galian Le Formidable steht für eine neue Klasse von Familien-Lastenrädern mit hoher Passagierkapazität. Er kann einen Teil der alltäglichen Aufgaben im Stadtverkehr übernehmen, bleibt bei Vielseitigkeit und Insassenschutz jedoch näher am Fahrrad als am Auto. Für Käufer dürfte vor allem das Verhältnis von Preis, Ausstattung und Einsatzbedingungen entscheidend sein.
