Das Projekt erhielt den Namen «La Perle Rare» und ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen dem Kunden und den Spezialisten der Marke. Das Automobil wurde als Hommage an die Skulptur, die Plastizität der Formen und das Spiel des Lichts auf den komplexen Oberflächen der Karosserie konzipiert.
Idee und künstlerisches Konzept
Die Arbeit am Automobil begann 2023 während des Concours in Pebble Beach, wo Vertreter von Bugatti mit dem zukünftigen Besitzer des Roadsters die wichtigsten Stilrichtungen besprachen. Das zentrale Thema war die ausdrucksstarke Plastizität, die an Werke von Bildhauern des frühen 20. Jahrhunderts erinnert. Im Mittelpunkt standen die Harmonie der Proportionen, die Reinheit der Linien und die durchdachte Detaillierung.
Die Grundlage des Projekts liegt im Bestreben, ingenieurtechnische Präzision und künstlerischen Ansatz zu verbinden. Jedes Element des Exterieurs und Interieurs wurde als Teil der Gesamtkomposition betrachtet, in der Farbe, Textur und Form miteinander interagieren.
Exterieur: Komplexes Farbenspiel
Die Karosserie des Automobils ist in zwei speziell entwickelten Farbtönen lackiert. Der obere Teil ist in einem tiefen Goldton mit fein abgestimmter Menge an Metallic-Partikeln ausgeführt, sodass die Oberfläche je nach Beleuchtung ihren Charakter verändert. Der untere Bereich der Karosserie und die Seitenteile sind in einer warmen, hellen Farbpalette gehalten, die die Konturen betont und die Silhouette optisch leichter wirken lässt.
Die Farbauswahl nahm erhebliche Zeit in Anspruch: Die Spezialisten experimentierten mit den Reflexionseigenschaften des Lacks, um einen ausgewogenen Glanz ohne übermäßige Aggressivität zu erzielen. Das zweifarbige Schema setzt sich auch auf den diamantgeschliffenen Felgen fort.
Besondere Aufmerksamkeit verdienen die dekorativen Elemente:
- Embleme der Sonderversion am hinteren Kotflügel und auf dem Motorraumdeckel;
- grafische Motive an den Seitenteilen;
- das Bild eines tanzenden Elefanten – das historische Symbol der Marke.
Interieur: Fortsetzung des künstlerischen Themas
Das Interieur ist in hellem Leder mit kontrastierenden Goldakzenten ausgeführt. Die Carbon-Elemente sind farblich auf das Exterieur abgestimmt, die Aluminiumdetails tragen eine feine Gravur. Die Stickerei mit dem Elefantenmotiv findet sich auf den Kopfstützen, der Projektname ist auf dem Mitteltunnel angebracht.
Einen besonderen Platz nimmt eine kleine Elefantenskulptur ein, die in den Mechanismus des Getriebewählers integriert ist. Dieses Element ist nicht nur dekorativ, sondern unterstreicht die Verbindung des Automobils zur Welt der Kunst. Bei Dunkelheit wird das Interieur durch eine sanfte Beleuchtung ergänzt, die das Gefühl von Tiefe und Volumen verstärkt.
Technische Basis: Das letzte Kapitel des W16-Motors
Der Bugatti W16 Mistral ist mit einem 8,0-Liter-Sechzehnzylindermotor mit vier Turboladern ausgestattet. Seine Leistung beträgt 1.600 PS, das Drehmoment erreicht 1.600 Nm. Das Triebwerk arbeitet mit einem siebengängigen Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb zusammen.
Fahrwerk und Aerodynamik des Roadsters sind auf den Betrieb bei Höchstgeschwindigkeiten abgestimmt. Der Mistral wurde zum schnellsten offenen Fahrzeug in der Geschichte der Marke und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 453,91 km/h. Gleichzeitig gewährleistet die Karosseriestruktur die nötige Steifigkeit und Stabilität auch unter extremen Belastungen.
Fazit
Das Exemplar «La Perle Rare» zeigt die Möglichkeiten der Sur-Mesure-Abteilung und bestätigt, dass Bugatti das Automobil weiterhin als Kunstobjekt betrachtet. Diese Version des W16 Mistral vereint die technische Perfektion des 8,0-Liter-Motors mit einem durchdachten künstlerischen Konzept und markiert den Abschluss der Ära des legendären W16-Triebwerks im offenen Format.
