Auf der neuen Plattform STLA Medium aufgebaut, präsentiert sich dieser SUV mit frischem Design, Hybrid- und Elektroversionen sowie einem großzügigen Innenraum, der perfekt für große Familien geeignet ist. In Deutschland, wo Komfort und markantes Design geschätzt werden, könnte der 5008 ein Hit werden. Schauen wir uns an, was diesen Wagen so besonders macht!
Erster Eindruck: groß, aber stilvoll
Der Peugeot 5008 2025 ist wie ein großer, eleganter Koffer: er fasst alles und sieht dabei schick aus. Mit 4,79 Metern Länge, um 60 mm verlängertem Radstand und 1,69 Metern Höhe ist er ideal für Familienausflüge. Er ist nicht nur eine gestreckte Version des Peugeot 3008, sondern ein vollwertiger Siebensitzer-SUV mit Fokus auf Praktikabilität und Komfort. In Berlin, München oder Hamburg wirkt er stilvoll, und auf Schotterwegen in den Alpen zeigt er seine Vielseitigkeit.
Interessante Tatsache: Der Peugeot 5008 gewann 2020 den Titel „Used Seven-Seater of the Year“ von What Car?, und das Modell 2025 wurde bereits für Design und Praktikabilität bei den Carwow Car of the Year Awards 2025 gelobt.
Leistung und Effizienz: Hybrid oder Elektro?
Der Peugeot 5008 2025 bietet drei Antriebsvarianten: Mild-Hybrid (MHEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und den rein elektrischen e-5008. Der Mild-Hybrid mit 1,2-Liter-Benziner und E-Motor leistet 134 PS, beschleunigt in 10,1 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht nur 4,5 Liter/100 km. Der PHEV mit 1,6-Liter-Motor bringt 192 PS und bis zu 48 km rein elektrisch, der e-5008 mit 73 oder 96 kWh Batterie verspricht 410–415 km Reichweite (WLTP). Für lange Strecken auf der Autobahn ist die Elektrovariante eine starke Option.
Auf deutschen Straßen mit Schlaglöchern federt der 5008 ordentlich, besonders in der Allure-Ausstattung. Der PHEV wiegt über zwei Tonnen und kann auf Unebenheiten etwas hart wirken. Meiner Meinung nach ist der Mild-Hybrid der beste Kompromiss für Deutschland: sparsam, keine Ladezwänge und günstiger.
Design: futuristisch mit Seele
Äußerlich ist der 5008 ein echter Löwe: riesiger Kühlergrill, „krallenartige“ LED-Scheinwerfer und vertikale Rückleuchten erzeugen ein aggressives, aber elegantes Erscheinungsbild. Im Inneren überzeugt das futuristische i-Cockpit mit 21-Zoll-Panoramadisplay, das Instrumente und Infotainment vereint. Materialien auf Premium-Niveau: weiche Stoffe, Alcantara (in GT) und glänzende Akzente. Das kleine Lenkrad und das hohe Kombiinstrument sind Geschmackssache – daher vor dem Kauf unbedingt Probefahren.
Der Kofferraum ist ein Traum: 348 Liter bei sieben Sitzen, 916 Liter bei fünf und bis zu 2150 Liter bei umgeklappten Sitzen. Mehr als beim Skoda Kodiaq! Die dritte Reihe ist für Erwachsene eng – besser für Kinder oder kurze Strecken.
Technik: clever und sicher
Der Peugeot 5008 steckt voller Technik: adaptiver Tempomat, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Totwinkelwarner und 360-Grad-Kamera (in GT). Das i-Connect Advanced-System mit ChatGPT und kabellosem Apple CarPlay/Android Auto macht Fahrten interaktiv, auch wenn die Touch-Klimabedienung nerven kann. Die anpassbaren i-Toggles helfen mit Schnellzugriff auf Favoriten.
Der elektrische e-5008 lädt bis 160 kW und erreicht von 20 % auf 80 % in ca. 30 Minuten. Die Ladeinfrastruktur in Deutschland ist gut ausgebaut, besonders in Ballungsräumen. Nachtstrom zu Hause macht den Kilometer günstig – deutlich preiswerter als Super-Benzin!
Sparen und Umwelt: gut für Geldbeutel und Natur
Bei hohen Spritpreisen überzeugt der 5008 durch Effizienz. Mild-Hybrid 4,5 Liter/100 km, PHEV noch weniger bei geladener Batterie und e-5008 null CO₂-Emissionen. Preisrahmen auf dem deutschen Markt: ca. 45.000–65.000 € je nach Ausstattung und Antrieb. Garantie in der Regel 3 Jahre oder 60.000 km, bei der e-5008-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km.
Für wen ist dieses Auto?
Der Peugeot 5008 2025 ist die Wahl für große Familien, die einen stilvollen und praktischen SUV suchen. In Deutschland passt er perfekt zu Stadtverkehr und Ausflügen ins Grüne. Die dritte Reihe und der riesige Kofferraum machen ihn ideal für Reisen mit Kindern oder Freunden, die Hybridvarianten helfen beim Sparen. Kein Hardcore-Offroader, aber top auf Autobahnen oder Nebenstraßen.
Für mich fühlt sich der 5008 wie ein modernes Familien-Loft an: geräumig, stylish und technikvoll. Bei der Suche nach einem Siebensitzer-SUV stünde er neben dem Skoda Kodiaq auf meiner Shortlist.
Fazit: Lohnt sich der Kauf?
Der Peugeot 5008 2025 ist ein stilvoller, geräumiger und technisch moderner SUV, der sich von Konkurrenten wie Hyundai Santa Fe oder Kia Sorento abhebt. Ja, die dritte Reihe ist eng und das i-Cockpit braucht Gewöhnung, doch Praktikabilität, Effizienz und das premium Interieur überwiegen. Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur und der Vorliebe für markante Autos wird der 5008 in Deutschland Fans finden. Bereit für Familienabenteuer mit französischem Flair? Der Peugeot 5008 ist da!
