كشفت فولكس فاجن عن ID.Unyx 07، وهو كروس أوفر كهربائي جديد تم تطويره بالتعاون مع XPeng. يمثل النموذج خطوة استراتيجية في جهود الشركة للتكيف مع متطلبات السوق المتغيرة.
تغيير الاستراتيجية في سوق تنافسي
كانت فولكس فاجن لسنوات طويلة من أبرز اللاعبين في المبيعات العالمية، إلا أنها واجهت منافسة شديدة في السنوات الأخيرة، ولا سيما في الصين. وللتكيف مع الواقع الجديد، أقامت الشركة شراكات مع مصنعين محليين من بينها XPeng، مما أسفر عن تطوير منصة جديدة مخصصة. ويعد ID.Unyx 07 أول طراز إنتاجي مبني على هذه المنصة، ويتبنى صيغة كروس أوفر تجمع بين خصائص السيدان والـSUV، وهي صيغة شائعة في سوقها الرئيسي.
الأبعاد وقوة الدفع
زادت أبعاد الطراز مقارنة بالنسخة السابقة (ID.Unyx 06): يبلغ طوله حوالي 4.85 متر، عرضه 1.85 متر، ارتفاعه 1.56 متر، وقاعدة العجلات 2.83 متر. يأتي بعجلات قياس 20 إنش. النسخة الأولية مزودة بمحرك كهربائي واحد في الخلف بقوة 231 حصاناً. وسيتم إطلاق نسخ ثنائية المحركات بنظام دفع رباعي لاحقاً. توفر شركة CATL البطاريات، في حين لم تكشف فولكس فاجن بعد عن سعة البطارية أو مدى السير.
التصميم
يبتعد التصميم الخارجي لـID.Unyx 07 عن اللغة التصميمية التقليدية لفولكس فاجن، حيث يتميز بخطوط سلسة ومقدمة أكثر ديناميكية. أما المقصورة فستحتوي على عجلة قيادة مسطحة من الأعلى وشاشة معلومات وترفيه كبيرة الحجم.
التوجه نحو السوق الصيني
يستهدف الطراز السوق الصيني بشكل أساسي، حيث يشهد قطاع السيارات الكهربائية منافسة شديدة في الأسعار. لم يتم الإعلان عن الأسعار الرسمية بعد، لكن الخبراء يتوقعون بداية في نطاق 35 إلى 40 ألف يورو تقريباً. سيعكس أداء الطراز قدرة فولكس فاجن على استعادة التنافسية في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
النقاط الرئيسية
- طول حوالي 4.85 متر مع عجلات قياس 20 إنش
- محرك كهربائي خلفي واحد بقوة 231 حصاناً
- بطاريات من شركة CATL
- تم تطويره بالشراكة مع XPeng على منصة جديدة
يمثل طراز ID.Unyx 07 محاولة فولكس فاجن لتعزيز حضورها في قطاع السيارات الكهربائية من خلال التعاون المحلي والتصميم العصري.
