عاد دعم السيارات الكهربائية الذي تم تعليقه قبل عدة سنوات بسبب مخاوف بشأن ارتفاع الأسعار ومحدودية الفعالية. ومنذ الأول من يناير، أُعيد إطلاق البرنامج بمزايا أكثر سخاءً.
التغييرات الرئيسية وشروط الأهلية
أهم التغييرات هو شمول الدعم للسيارات الكهربائية المستعملة. مما يسمح نظرياً بتلقي المركبة الدعم الحكومي أكثر من مرة واحدة.
يحدد السعر الأقصى للمركبات المؤهلة بـ45 ألف يورو. كما يجب ألا يتجاوز الدخل الشهري للأسرة 3,800 يورو.
المستفيدون من البرنامج
يهدف البرنامج إلى دعم الصناعة السياراتية الألمانية، وخاصة العلامات مثل فولكس فاغن. وتجري مناقشات حول إمكانية تقييد مشاركة المنتجين الصينيين، مما قد يؤدي إلى تداعيات تجارية.
ومن المتوقع أن يستفيد تجار السيارات أيضاً من القواعد الجديدة. وقد رصدت الحكومة حوالي 3 مليارات يورو لتمويل البرنامج.
رأي الجمهور
كشف استطلاع أجرته مجلة Focus عن تحفظ كبير لدى العديد من الألمان تجاه هذه الجولة الجديدة من الدعم. واقترح الكثيرون أن الاستثمار في بنى تحتية الشحن وتخفيض أسعار الكهرباء قد يكون أكثر جدوى.
الآفاق
تعكس إعادة تفعيل هذه الحوافز الجهود المبذولة في أوروبا لتسريع التحول إلى التنقل الكهربائي مع محاولة التوفيق بين المتطلبات البيئية والاقتصادية.
