أحدث مثال هو تويوتا GR86، التي أعد لها الورشة اليابانية Kuhl Racing تعديلاً شاملاً للطرق الوعرة. في هذا التقرير، نوضح التغييرات التي طرأت على الكوبيه ومن هو الجمهور المستهدف لهذا الطراز الفريد.
فكرة تعديل سفاري
خرج أسلوب سفاري منذ زمن عن نطاق المشاريع الهواة. يعتمده الآن ورش تعديل متخصصة وحتى علامات تجارية كبرى، لإنتاج سيارات مناسبة للدروب الحصوية والطرق الوعرة الخفيفة. في حالة GR86، كان الهدف الحفاظ على الطابع الرياضي للطراز مع توسيع إمكانياته خارج الطرق المعبدة العادية.
التغييرات في الهيكل والمظهر الخارجي
أساس التعديل هو زيادة الارتفاع الأرضي. حصل التعليق على ممتصات صدمات ونوابض جديدة، وتم تجهيز السيارة بعجلات قياس 18 إنش مع إطارات أكثر قوة وخشونة. للحماية على الأسطح غير المستوية، رُكبت ألواح معدنية تحت الهيكل.
أبرز التغييرات في التصميم. حصل الكوبيه على طقم هيكلي عدواني مع مصدات أنبوبية أمامية وخلفية، ورف رفوف على السقف مع شريط إضاءة LED. هذه العناصر تبرز الطابع العملي للنسخة وتزيد من الفائدة في الرحلات الطويلة.
تطوير الجزء الميكانيكي
بناءً على طلب العميل، تقدم Kuhl Racing تعزيزات فنية. يمكن تجهيز المحرك البوكسر الأساسي سعة 2.4 لتر وقوة 234 حصاناً بشاحن توربيني. يشمل الحزمة إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية ونظام تبريد معدل. لمواكبة الأحمال المتزايدة، تم تعزيز نظام الفرامل.
التخصيص والسعر
يسمح المشروع بتخصيص واسع – من اختيار عناصر الديكور الخارجي إلى ضبط التعليق، بما في ذلك خيار التعليق الهوائي. رغم أن الطقم موجه أصلاً للسوق الياباني، إلا أن مثل هذه التعديلات تلقى اهتماماً كبيراً بين عشاق السيارات في السعودية.
السعر التقريبي في السوق لتويوتا GR86 مجهزة بالكامل بأسلوب سفاري في المملكة العربية السعودية يتراوح بين 190,000 – 230,000 ريال سعودي. للمقارنة، تبدأ تويوتا GR86 القياسية الجديدة من حوالي 139,000 – 145,000 ريال سعودي، مما يبرز حجم التعديلات.
الخلاصة
تُظهر نسخة سفاري من تويوتا GR86 كيف يمكن لكوبيه رياضي كلاسيكي أن يكتسب وظيفة جديدة دون فقدان شخصيته. مشروع Kuhl Racing موجه للمتحمسين الذين يقدرون التنوع والنهج الأصلي في طراز مألوف.
