
أظهرت تصريحات إدارة رولز-رويس في مطلع عام 2026 أن الطلب على الطرازات الكهربائية للعلامة لم يتطور بالقوة المتوقعة، في حين ازداد الاهتمام بمحركات V12 التقليدية. وتوفر هذه المعطيات رؤية أوضح للوضع الحالي في قطاع السيارات فائقة الفخامة والمسارات المحتملة لتطوره خلال السنوات المقبلة.
تغيرات الطلب في الفئة الفاخرة
أكد الرئيس التنفيذي للشركة أن الاهتمام بأول سيارة كهربائية إنتاجية من رولز-رويس كان إلى حد كبير مؤقتًا. فبعد مرحلة الإطلاق الأولية، تراجع الطلب بشكل ملحوظ وفقد الطراز زخمه. وفي المقابل، اتجه العملاء بشكل متزايد نحو السيارات المزودة بمحركات اثنتي عشرة أسطوانة، والتي لا تزال تمثل عنصرًا أساسيًا في هوية العلامة.
وتعكس التقارير المؤسسية للمجموعة المالكة لرولز-رويس هذا الاتجاه أيضًا. ففي عام 2025، انخفضت تسليمات الطراز الكهربائي بما يقارب النصف، في حين واصلت مبيعات رولز-رويس الإجمالية تحقيق نمو معتدل. كما تراجعت حصة السيارة الكهربائية من إجمالي المبيعات من نحو الثلث إلى أقل من الخمس.
أسباب تراجع الاهتمام بالسيارات الكهربائية
يستخدم عملاء رولز-رويس سياراتهم بطريقة تختلف عن مستخدمي السيارات الكهربائية ذات الإنتاج الواسع. إذ تحظى الرحلات الطويلة، والقدرة على الحفاظ على سرعات متوسطة مرتفعة، وطابع مجموعة الدفع بأهمية خاصة، باعتبارها جزءًا من التجربة الشاملة للسيارة. وعلى الرغم من السلاسة والهدوء اللذين توفرهما الأنظمة الكهربائية، فإنها لا تلبي دائمًا هذه التوقعات.
إضافة إلى ذلك، يميل مشترو هذه الفئة إلى طلب تجهيزات مخصصة بدرجة عالية، حيث يلعب المحرك دورًا محوريًا في الإحساس بالتميز والتفرد. وفي مثل هذه الظروف، تبدو الحلول الكهربائية الموحدة أقل جاذبية مقارنة بمحرك V12 الكلاسيكي.



استراتيجية العلامة في السنوات القادمة
وعلى الرغم من تجدد الاهتمام بالطرازات المزودة بمحركات V12، لا تعتزم رولز-رويس التخلي عن مسار الكهربة. وتخطط الشركة لتوسيع تشكيلتها الكهربائية بالتوازي مع تعزيز استثماراتها في خدمات العملاء المخصصة. ويشمل ذلك إنشاء شبكة عالمية من المكاتب الخاصة لتقديم استشارات فردية والعمل على الطلبات المصممة خصيصًا.
وفي الوقت نفسه، تؤكد الإدارة أن محركات V12 ستبقى قيد الإنتاج طالما استمر الطلب عليها بشكل مستقر. ويسمح هذا النهج للعلامة بتجنب الاعتماد الحصري على نوع واحد من أنظمة الدفع.
الخلاصة
توضح المعطيات الحالية أن الكهربة ليست حلًا شاملًا حتى ضمن قطاع السيارات فائقة الفخامة. إذ تلاحظ رولز-رويس تراجع الاهتمام بالسيارات الكهربائية مقابل نمو الطلب على طرازات V12، مع الحفاظ على استراتيجية تقوم على التوازن والمرونة. ومن المرجح أن تحدد السنوات المقبلة كيفية مواءمة العلامة بين الاتجاهات التكنولوجية وتوقعات عملائها الفعلية.