الجيل الثامن من هيونداي سوناتا (2019–حتى الآن) يمثل سيدان متوسط الحجم حديث يجمع بين تصميم جذاب، تقنيات متقدمة وقاعدة فنية موثوقة. ظهرت السيارة لأول مرة في مارس 2019 في كوريا الجنوبية، وبدأت مبيعاتها في السعودية عبر الوكلاء الرسميين في أواخر 2019 وتستمر بقوة حتى عام 2026. مبنية على الجيل الثالث من المنصة المعيارية لهيونداي-كيا، توفر صلابة هيكل أعلى وتحكمًا أفضل في القيادة.
في تشكيلة هيونداي، يُصنف سوناتا DN8 كخيار أكثر فخامة ورحابة مقارنة بالإلنترا المدمجة، ويتنافس بقوة في فئة السيدان المتوسطة مع منافسين مثل تويوتا كامري وهوندا أكورد. أبرز مميزات الجيل هي لغة التصميم Sensuous Sportiness مع لمسات "كوبيه بأربعة أبواب"، مجموعة واسعة من أنظمة السلامة تشمل المفتاح الرقمي، وتنوع في المحركات مع خيارات هجينة شائعة في المنطقة.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق
مقارنة بالجيل السابق LF (2014–2019)، حصل سوناتا DN8 على تغييرات كبيرة. أصبح التصميم الخارجي أكثر تعبيرًا: زيادة الطول بـ45 مم (إلى 4900 مم)، العرض بـ25 مم (إلى 1860 مم)، انخفاض الارتفاع بـ30 مم (إلى 1445 مم)، وزيادة قاعدة العجلات بـ35 مم (إلى 2840 مم). هذا أعطى السيارة مظهرًا ديناميكيًا مع حواف قصيرة وخطوط سلسة تشبه الكوبيه. الواجهة الأمامية بتاج كبير ومصابيح أمامية رفيعة تختلف تمامًا عن الطراز السابق المحافظ.
المنصة الجديدة من الجيل الثالث رفعت صلابة الهيكل بنسبة 10–15%، حسنت هندسة التعليق وخفضت مركز الثقل. في التقنيات: مفتاح رقمي عبر الهاتف الذكي، باقة Hyundai SmartSense الموسعة (فرملة طوارئ أوتوماتيكية، مساعد الحفاظ على المسار، مراقبة النقطة العمياء) ونظام ترفيهي يدعم التحديثات اللاسلكية. ارتفع مستوى الراحة بفضل مواد عازلة إضافية، زجاج صوتي ومساحة أكبر للركاب الخلفيين. السلامة تعززت: 6–9 وسائد هوائية قياسية، ومتوفر تحكم سرعة تكيفي ومنع تصادم أمامي.
الوضع الحالي للجيل
حتى عام 2026، يظل الجيل DN8 حديثًا ومستمرًا في الإنتاج. التحديث (الفيس ليفت) في 2023–2024 أضاف تغييرات في التصميم: واجهة أمامية جديدة بشريط LED أفقي كامل العرض، مصدات وإضاءة محدثة، بالإضافة إلى مقصورة داخلية بشاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة وشاشة ترفيهية 10.3 بوصة. في بعض الأسواق أصبح الدفع الرباعي (AWD) متوفرًا في فئات معينة، لكن في السعودية يغلب الدفع الأمامي.
تم إيقاف بعض المحركات أو تقليلها: الـ1.6 T-GDi أقل شيوعًا، مع التركيز على الـ2.5 GDi. التشكيلات الرئيسية المتوفرة في السعودية:
- 2.5 GDi (191 حصان، Smartstream G2.5) + ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات، دفع أمامي — النسخة الأساسية والأكثر انتشارًا؛
- هجين 2.0 GDi HEV (192 حصان مجتمعة) + أوتوماتيكي 6 سرعات — شائع جدًا بفضل كفاءته في الوقود؛
- N Line مع 2.5 T-GDi توربو (290 حصان) + DCT 8 سرعات — الخيار الرياضي، متوفر في الوكالات أو الاستيراد.
لا تُقدم محركات ديزل في السوق السعودي.
السوق في السعودية
في سوق السيارات المستعملة في السعودية، تتمتع هيونداي سوناتا DN8 بحضور قوي. حتى عام 2026، توجد مئات الإعلانات على منصات مثل حراج، سبارة، موتوري وكافاك. السيارات الجديدة متوفرة لدى وكلاء هيونداي الرسميين، مع مخزون جيد من طرازات التحديث 2023–2025.
سوق المستعمل مستقر، مع غالبية السيارات من سنوات 2019–2022 بمسافات مقطوعة 80,000–150,000 كم. النطاق السعري التقريبي (حسب السنة، الحالة والفئة):
- 2019–2021 — 60,000–90,000 ر.س.;
- 2022–2024 (تحديث) — 90,000–130,000 ر.س.;
- 2025–2026 جديدة أو شبه جديدة — 100,000–160,000 ر.س. (سعر القائمة التقريبي يبدأ من حوالي 100,000–145,000 ر.س. حسب الفئة).
النسخ الأكثر طلبًا هي 2.5 GDi مع فئات Smart أو Comfort. الهجينة تحظى بإقبال كبير بسبب توفير الوقود، والـN Line أقل شيوعًا وتكلف أكثر بنسبة 15–25%.
الفئات والتجهيزات الرئيسية في السوق السعودي
الفئات الشائعة في السوق السعودي: Base/Smart (أساسية)، Comfort، Premium، N Line (رياضية). طرازات السعودية غالبًا ما تشمل مقاعد ومرايا مدفأة قياسيًا أو اختياريًا بسبب المناخ المتنوع، بينما السقف البانورامي والصوتيات الفاخرة أكثر في الفئات المتوسطة والعالية.
| الفئة | التجهيزات الرئيسية |
| Smart/Base | مقاعد قماش، تكييف، جنوط 16–17 بوصة، شاشة 8 بوصة، 6 وسائد هوائية، ABS، ESC، كاميرا خلفية |
| Comfort | تكييف ثنائي المناطق، مقاعد أمامية مدفأة، شاشة 10.3 بوصة اختيارية، شحن لاسلكي، مراقبة النقطة العمياء، حساسات مطر |
| Premium | جلد، مصابيح LED كاملة، دخول بدون مفتاح، تحكم سرعة تكيفي، مقاعد كهربائية، جنوط 18 بوصة |
| N Line | طقم رياضي، مقاعد بإدخالات قماشية، محرك 2.5T، تعليق رياضي، لمسات حمراء، صوتيات فاخرة |
التعليق متعدد الوصلات خلفي قياسي. الباقات الاختيارية غالبًا تشمل ميزات للمناخ الحار أو الطرق السريعة.
الخلاصة ومدى صلاحية الجيل
هيونداي سوناتا VIII (DN8) خيار ممتاز لمن يبحث عن سيدان متوسط الحجم واسع ومجهز تقنيًا للعائلة أو الاستخدام اليومي، مع تكاليف تشغيل معقولة. السيارة الجديدة توفر ضمانًا كاملاً وأحدث التصاميم والتقنيات، بينما المستعملة بأقل من 100,000 كم تقدم قيمة ممتازة مقابل السعر.
يبقى الجيل حديثًا بفضل تحديثات 2023–2024، سمعة الموثوقية العالية وكفاءة الهجين. عند الشراء في السعودية، ركز على: سجل نظيف، مسافة مقطوعة حقيقية، حالة التعليق والناقل، عدم وجود حوادث، وسجلات صيانة كاملة.
