الجيل السابع من هيونداي سوناتا (رمز LF) تم إنتاجه من 2014 إلى 2019، ويُعتبر اليوم جيلاً ناضجاً ومكتملاً في سوق السيارات المستعملة. بدأت المبيعات في منطقة الشرق الأوسط والسعودية تحديداً خلال 2014-2015 كموديل 2015. تم تسويق السيارة في المملكة من خلال الوكلاء الرسميين لهيونداي بشكل رئيسي، مع وجود بعض الوحدات المستوردة من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة.
تعتمد السيارة على منصة هيونداي-كيا Y7 (المعروفة أيضاً بمنصة LF). ضمن تشكيلة هيونداي، تم وضع سوناتا الجيل السابع كسيارة سيدان متوسطة الحجم من الفئة D، تركز على الجمع بين الراحة العالية، الاقتصاد في استهلاك الوقود والتصميم العصري. يُعد هذا الجيل من أكثر الأجيال أناقة في تاريخ الطراز بفضل لغة التصميم Fluidic Sculpture 2.0، ثم أصبح أكثر فخامة وهدوءاً بعد التحديث في 2017.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق (YF)؟
مقارنة بالجيل السادس (YF 2009-2014)، جاءت سوناتا LF بما يلي:
- تصميم خارجي كلياً جديد مع هيكل أكثر انخفاضاً وخط سقف شبيه بالكوبيه؛
- هيكل أكثر صلابة بكثير (استخدام نحو 51% من الفولاذ عالي القوة)؛
- نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات بتصميم محسن؛
- مواد داخلية أعلى جودة وعزل صوتي محسّن بشكل ملحوظ؛
- أنظمة أمان نشطة وسلبية متقدمة في وقتها (6-9 وسائد هوائية، نظام الثبات الإلكتروني، مساعد الانطلاق على المرتفعات، مراقبة ضغط الإطارات وغيرها)؛
- محركات وناقلات حركة أكثر تطوراً (بما في ذلك ناقل ثنائي القابض 7 سرعات في بعض الأسواق).
الوضع الحالي للجيل
انتهى إنتاج سوناتا LF في 2019 (امتد في بعض الأسواق إلى 2020). التحديث في 2017 شمل مصابيح أمامية وخلفية جديدة، شبك أمامي ومصدات معدلة، وتحسينات داخلية جعلت السيارة تبدو أكثر فخامة وحداثة.
في سوق السيارات المستعملة في السعودية، تُعد النسخ بعد التحديث 2017-2019 الأكثر طلباً وقيمة إعادة بيع، خاصة تلك المزودة بمحرك 2.0 MPI و2.4 GDI، بالإضافة إلى النسخ الهجينة المستوردة غالباً من الولايات المتحدة.
سوق المملكة العربية السعودية في 2026
في سوق السيارات المستعملة السعودي، تظل هيونداي سوناتا الجيل السابع من أكثر سيارات السيدان المتوسطة انتشاراً وشعبية. في بداية 2026، يوجد ما يقارب 3000-6000 إعلان (حسب المنصات مثل حراج، أوبن سوق ومواقع أخرى، ويختلف حسب الفلاتر والمنطقة).
لم يعد يتم توريد سيارات جديدة من هذا الجيل. الوحدات الأحدث (2020-2021 المستوردة) نادرة وتُباع بأسعار أعلى بكثير من نظيراتها 2017-2019 في حالة مماثلة.
النطاق السعري التقريبي في السوق السعودي (بداية 2026):
| سنوات الصنع | الحالة | المحرك | السعر التقريبي (ريال سعودي) |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | متوسطة إلى جيدة | 2.0 / 2.4 | 38,000 – 58,000 |
| 2017-2019 (بعد التحديث) | جيدة إلى ممتازة | 2.0 MPI / 2.4 GDI | 55,000 – 85,000 |
| 2016-2019 هايبرد | جيدة | 2.0 Hybrid | 65,000 – 95,000 |
النسخ الأكثر طلباً هي موديلات 2017-2019 بمحرك 2.0 MPI (حوالي 165-170 حصان في السوق السعودي/الأمريكي) في الفئات المتوسطة والعالية (Limited، Sport وما شابه) مع كيلومترات أقل من 140,000-180,000 كم.
الفئات الرئيسية والتجهيزات المتوفرة في السوق السعودي
الفئات الأساسية والمتوسطة (GLS / SE / Eco / Sport):
- مقاعد قماش أو مزيج قماش/جلد صناعي؛
- مكيف هواء أو تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق؛
- شاشة لمس 7-8 بوصة تدعم أندرويد أوتو وآبل كاربلاي (قياسي من 2018)؛
- كاميرا خلفية، حساسات ركن؛
- 6 وسائد هوائية، نظام الثبات الإلكتروني، مساعد الانطلاق على المرتفعات.
الفئات العليا (Limited / Ultimate):
- تنجيد جلدي (طبيعي أو فاخر)؛
- مقاعد أمامية كهربائية مع ذاكرة؛
- سقف بانورامي (مطلوب بشدة ومنتشر جداً في السوق السعودي)؛
- مصابيح أمامية وخلفية LED؛
- دخول بدون مفتاح + تشغيل بضغطة زر؛
- نظام صوتي Infinity (في الفئات العليا المستوردة من كوريا أو أمريكا)؛
- نظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار (أكثر شيوعاً في النسخ المتأخرة بعد التحديث).
الخلاصة ومدى ملاءمة الجيل في سوق المستعمل
لا تزال هيونداي سوناتا الجيل السابع (LF) واحدة من أكثر الخيارات توازناً في فئة السيدان المتوسطة ضمن سوق السيارات المستعملة في المملكة. توفر مساحة داخلية جيدة، راحة عالية، استهلاك وقود معقول وتكاليف صيانة مناسبة نسبياً لفئتها.
النسخ الأكثر توصية:
- موديلات 2017-2019 بمحرك 2.0 MPI + ناقل أوتوماتيكي 6 سرعات — الخيار الأكثر موثوقية واقتصاداً على المدى الطويل؛
- نسخ 2.0 Hybrid — مثالية لمن يقطع مسافات طويلة داخل المدن ويريد أقل استهلاك وقود ممكن؛
- 2.4 GDI — لمن يبحث عن أداء أكثر حيوية (مع زيادة في الاستهلاك وتكاليف الصيانة).
النقاط المهمة التي يجب فحصها عند شراء سوناتا LF مستعملة:
- التأكد من الكيلومترات الحقيقية (تلاعب العداد شائع)؛
- حالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6 سرعات (A6MF1/A6MF2 — خاصة في 2.4 وما قبل التحديث)؛
- عدم وجود حوادث كبيرة أو إصلاحات رديئة في الهيكل؛
- عمل السقف البانورامي بشكل سليم (تسرب المياه وتعطل الآلية من المشاكل الشائعة)؛
- سجل صيانة البطارية الهجينة (في حالة النسخة الهجينة).
في عام 2026، يبقى الجيل السابع من هيونداي سوناتا خياراً ذكياً وعملياً وذو مظهر لائق لمن يبحث عن سيدان متوسطة مريحة بسعر معقول في سوق السيارات المستعملة السعودي.
