مواصفات فنية هيونداي كونا الجيل الثاني (SX2) (2023–الآن) – المحركات وناقلات الحركة والأبعاد في السوق السعودي

الجيل الثاني من هيونداي كونا (SX2) المُنتج منذ عام 2023 يقدم مجموعة متنوعة من المحركات الفعّالة بنزين وهجينة وكهربائية، مع أبعاد وأداء مُعدّل لتناسب الطرق والظروف في المملكة العربية السعودية.

twitter facebook whatsapp linkedin

تختلف محركات هيونداي كونا 2023–الآن حسب المنطقة، وفي السوق السعودي يتركز الاهتمام على محركات البنزين التوربينية والعادية، إلى جانب النسخ الهجينة والكهربائية. تتوفر معظم الإصدارات مع نظام الدفع الرباعي HTRAC، وهو أكثر شيوعًا بكثير مما هو عليه في أسواق أخرى. التصميم الخارجي والداخلي والتجهيزات والنقاط الضعيفة المحتملة مُغطاة في مقالات أخرى ضمن هذه السلسلة.

المحركات وناقلات الحركة

في السوق السعودي، يتوفر للجيل الثاني (SX2) عدة خيارات لمجموعات القوة، مع التركيز على الكفاءة والأداء في الظروف الحارة والطرق السريعة. لا توجد محركات ديزل. نظام الدفع الرباعي متاح على نطاق واسع في الإصدارات العليا والمتوسطة.

إليك الجدول بالمحركات الرئيسية المتوفرة في السعودية منذ 2023 وحتى الآن:

نوع المحرك السعة القوة (حصان) رمز المحرك ناقل الحركة نظام الدفع ملاحظات / التوفر
بنزين عادي 2.0 لتر 147 Smartstream G2.0 MPI CVT أمامي / رباعي (HTRAC) الإصدار الأساسي؛ شائع جدًا في السعودية
بنزين تيربو 1.6 لتر 190 Smartstream G1.6 T-GDi 7 سرعات DCT / 8 سرعات أوتوماتيك أمامي / رباعي (HTRAC) إصدارات N Line والأعلى؛ أداء قوي
هجين 1.6 لتر 139 (نظامي) Smartstream G1.6 GDi HEV 6 سرعات DCT أمامي / رباعي (HTRAC) كفاءة ممتازة؛ محرك كهربائي ~32–44 كيلوواط
كهربائي بالكامل 201 (دفع خلفي) / حتى 320 (رباعي في بعض الإعدادات) محرك(ات) كهربائي(ة) مخفض سرعة أحادي خلفي / رباعي (HTRAC) بطارية 64.8 كيلوواط ساعة قياسية؛ متوفرة بشكل جيد

التركيبات الأكثر شعبية في السعودية تشمل محرك 2.0 لتر مع CVT في الفئات المتوسطة، والتيربو 1.6 لتر في الإصدارات الرياضية، والنسخة الهجينة لتوفير الوقود. النسخة الكهربائية تحظى بإقبال متزايد بفضل مداها وقدرات الشحن السريع.

الأبعاد والوزن

أبعاد هيونداي كونا SX2 موحدة في معظم الإصدارات مع اختلافات طفيفة في N Line والكهربائية. الخلوص الأرضي يتراوح بين 170–210 مم حسب الإطارات والتعليق — مناسب للطرق غير المعبدة والحفر الشائعة في بعض المناطق.

المعيار القيمة ملاحظات
الطول، مم 4350–4385 أطول في N Line
العرض، مم 1825 بدون المرايا
الارتفاع، مم 1585–1590 يختلف حسب الإطارات والتعليق
قاعدة العجلات، مم 2660 موحدة في جميع الإصدارات
الوزن الفارغ، كجم 1315–1815 1315–1550 كجم بنزين/هجين؛ أعلى في الكهربائي
الوزن الإجمالي المسموح، كجم 1850–2200 حسب الإصدار
سعة الصندوق الخلفي، لتر 466–1300 المقاعد مطوية
سعة خزان الوقود، لتر 38–50 أقل في النسخة الهجينة

هذه الأبعاد تجعل الكونا من بين أكثر الكروس أوفر الفرعية رحابة في فئتها، خاصة مع طي المقاعد الخلفية.

التحديثات السنوية والتجديد الجزئي

لا يزال الجيل SX2 حديثًا. بين 2023 و2025 كانت التغييرات محدودة: تحسينات في برمجيات النظام الترفيهي، تعديلات في التعليق لزيادة الراحة، وتحديثات في أنظمة المساعدة. في 2025 تم إجراء تجديد جزئي شمل تحديثات تصميمية، زيادة سعة البطارية في الكهربائية (حتى 64.8 كيلوواط ساعة) وتحسينات في النظام الهجين.

  • توسيع توفر الدفع الرباعي في المزيد من الفئات؛
  • خيارات ألوان وعجلات جديدة؛
  • تحسينات في الاتصال وتحديثات عبر الهواء؛
  • معايرة أفضل للكبح التجديدي في الهجين والكهربائي.

في 2026، تبرز النسخ الهجينة والكهربائية لكفاءتها العالية، بينما يبقى محرك 1.6 تيربو خيارًا مفضلًا لمحبي الأداء.

تجربة القيادة والنقاط التقنية

محرك 2.0 لتر العادي سلس وموثوق للاستخدام اليومي في المدن. محرك 1.6 تيربو يقدم استجابة أفضل على الطرق السريعة والتجاوزات. النسخة الهجينة تحقق استهلاكًا منخفضًا جدًا في الواقع — غالبًا فوق 18–22 كم/لتر مجتمع — والكهربائية توفر عزمًا فوريًا وشعور قيادة مريح باستخدام دواسة واحدة.

استهلاك وقود تقريبي حسب اختبارات السوق السعودي وظروف القيادة المحلية:

  • 2.0 لتر CVT — 12–14 كم/لتر مجتمع؛
  • 1.6 تيربو — 10–13 كم/لتر مجتمع؛
  • هجين — 18–22 كم/لتر مجتمع (الرباعي أقل قليلاً)؛
  • كهربائي — 14–17 كيلوواط ساعة/100 كم (مدى 400–500 كم حسب البطارية والعجلات).

ناقل الحركة DCT 7 سرعات سريع ولكنه قد يتردد في الزحام — يُفضل القيادة المتوقعة. ناقل CVT سلس في المدينة. الدفع الرباعي يعزز الثبات في الأمطار والرمال الخفيفة لكنه يزيد الاستهلاك بحوالي 1–2 كم/لتر.

قطع الغيار متوفرة بكثرة عبر شبكة وكلاء هيونداي؛ التكاليف معقولة: فلاتر وفرامل رخيصة نسبيًا، أجزاء كبيرة (ناقل حركة، بطارية) من 7,000–30,000 ريال خارج الضمان. قابلية الصيانة جيدة بشكل عام.

الخيار الأمثل في السوق السعودي

التركيبة الأكثر توازنًا لمعظم المشترين السعوديين هي النسخة الهجينة مع الدفع الرباعي — تجمع بين كفاءة عالية، قدرة على مختلف الظروف، أداء جيد وقيمة إعادة بيع ممتازة. النسخة الكهربائية مثالية لمن لديهم شاحن منزلي ورحلات يومية قصيرة، بينما محرك 1.6 تيربو يناسب عشاق القوة.

عند الشراء، يُفضل الوحدات من الوكيل الرسمي مع سجل خدمة كامل وضمان ساري لضمان أفضل تجربة ملكية طويلة الأمد.