تجمع مقصورة هيونداي i30 موديلات 2017–الآن بين معايير التصميم الأوروبية في الراحة والإرگونوميا مع مواد جيدة وتقنيات عصرية. يتوفر الطراز بأشكال مختلفة (هاتشباك، ستيشن، فاستباك) مع تركيز واضح على الاستخدام اليومي العملي. فيما يلي أبرز النقاط المتعلقة بالداخلية كما تُقدَّر في السوق السعودي، حيث يحظى الطراز بشعبية جيدة في سوق السيارات المستعملة.
نظرة عامة على المقصورة
تم تصميم داخلية i30 PD بأسلوب أوروبي هادئ يعتمد على الخطوط الأفقية وتكامل العناصر. تتم تغطية الجزء العلوي من لوحة العدادات وأبواب ببلاستيك ناعم الملمس، بينما تضيف الفئات العليا لمسات معدنية أو خشبية. الفئات الأساسية تعتمد على بلاستيك صلب متين وعملي، لكنه قد يبدو أقل فخامة. جودة التجميع مرتفعة مع فجوات دقيقة، وبعض الملاك يذكرون ظهور أصوات طفيفة في الأجزاء السفلية بعد مسافات طويلة.
لوحة العدادات موجهة نحو السائق: إما أنظمة تناظرية أو رقمية (بعد التحديث)، مدمجة بشكل جيد مع شاشة اللمس المركزية بحجم 8 إلى 10.25 بوصة. تحافظ الكونسول الوسطي على أزرار فيزيائية للتكييف والصوت مع مساحات تخزين جيدة. الإرگونوميا ممتازة: مقود قابل للتعديل في الارتفاع والعمق، مقاعد أمامية بدعم جانبي جيد وتعديل كهربائي اختياري.
المقاعد الأمامية مريحة مع مساحة كافية للأرجل والرأس حتى طول ≈185 سم. المقعد الخلفي يتسع لثلاثة أشخاص بفضل قاعدة العجلات 2650 مم، لكن الراكب الأوسط قد يشعر بالضيق بسبب النفق. يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40 لزيادة مساحة الحمولة. سعة الصندوق الخلفي في الهاتشباك 395 لتر (تصل إلى 1301 لتر مطوية)، وفي الستيشن 602 لتر (تصل إلى 1650 لتر). تفاصيل عملية كثيرة: منافذ USB، حاملات أكواب، شحن لاسلكي متاح. مناسبة جدًا للاستخدام العائلي واليومي في المدن.
الفئات والتجهيزات في السوق السعودي
في سوق السيارات المستعملة بالسعودية، يظهر i30 PD (غالباً مستورد من أوروبا) بفئات تقريبية: Comfort/Base → Style → Premium/Limited → N Line. الغالبية تعمل بمحركات بنزين وناقل أوتوماتيكي.
الفئة الأساسية Comfort تتضمن عادة: تنجيد قماش، مكيف هواء، شاشة لمس 8 بوصات مع Apple CarPlay وAndroid Auto، باقة أمان أساسية (ABS، ESP، 7 وسائد هوائية). تكييف أحادي المنطقة ومرايا مدفأة شائعة.
فئة Style تضيف: تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، تدفئة المقاعد الأمامية والمقود، كاميرا خلفية، حساسات ركن، شاشة وسائط 10.25 بوصة. تنجيد مختلط قماش + جلد صناعي. مساعدات متقدمة مثل مراقبة النقطة العمياء والحفاظ على المسار.
الفئة Premium/Limited تقدم: تنجيد جلد أو جلد صناعي عالي الجودة، مصابيح LED كاملة، دخول بدون مفتاح، مقعد سائق كهربائي، مثبت سرعة تكيفي. السقف البانورامي ونظام Bose صوتي خيارات شائعة. فئة N Line تضيف مقاعد رياضية (غالباً بألكانتارا)، خياطة حمراء، تعليق معزز وعجلات 18 بوصة.
النطاق التقريبي لأسعار السيارات المستعملة في السوق السعودي (2025–2026 حسب السنة والكيلومترات والحالة):
الفئات الأساسية/Comfort ≈ **٦٥٬٠٠٠ – ٩٥٬٠٠٠ ريال**
الفئات المتوسطة (Style) ≈ **٩٠٬٠٠٠ – ١٣٠٬٠٠٠ ريال**
الفئات المجهزة Premium/Limited ≈ **١٢٠٬٠٠٠ – ١٦٥٬٠٠٠ ريال**
فئات N Line ≈ **١٥٠٬٠٠٠ – ٢١٠٬٠٠٠+ ريال**
| الفئة | أبرز عناصر الداخلية | النطاق التقريبي للأسعار المستعملة (ريال سعودي) |
| Comfort/Base | قماش، مكيف، شاشة 8 بوصة، مساعدات أساسية | ٦٥٬٠٠٠ – ٩٥٬٠٠٠ |
| Style | قماش+جلد صناعي، تكييف ثنائي، تدفئة، شاشة 10.25 بوصة | ٩٠٬٠٠٠ – ١٣٠٬٠٠٠ |
| Premium/Limited | جلد/جلد صناعي، دخول بدون مفتاح، مثبت تكيفي، LED كامل | ١٢٠٬٠٠٠ – ١٦٥٬٠٠٠ |
| N Line | ألكانتارا/مقاعد رياضية، خياطة حمراء، صوتيات مميزة | ١٥٠٬٠٠٠ – ٢١٠٬٠٠٠+ |
التغييرات في المقصورة عبر السنوات والتحديث
خلال فترة إنتاج الجيل PD منذ 2017 حصلت المقصورة على عدة تحسينات. الطرازات المبكرة (2017–2019) كانت مزودة بعدادات تناظرية، شاشة 8 بوصات وعزل صوتي عادي. المواد جيدة لكن بدون لمسات فاخرة بارزة.
بعد التحديث في 2020 طرأت تغييرات ملحوظة: شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة، تحديث برمجيات النظام مع Bluelink، منافذ USB-C، تحسين العزل الصوتي في العجلات والأبواب، ألوان داخلية جديدة (رمادي، بيج). فئات N Line حصلت على لمسات رياضية أكثر وضوحًا.
النقاط القوية الحالية: شاشة كبيرة مع اتصال لاسلكي ومساعدات قيادة متقدمة. الطرازات قبل التحديث بأنظمة صغيرة وعدادات تناظرية تبدو قديمة نسبيًا.
الأسئلة الشائعة وعيوب المقصورة
في تقييمات الملاك في السعودية يُذكر الاهتراء الطبيعي: خدوش على البلاستيك الوسطي وتآكل المقود بعد 100–150 ألف كم. بعض الأصوات الخفيفة في الأبواب والصندوق الخلفي، خاصة على الطرق غير المستوية.
المقعد الخلفي مقبول لثلاثة أشخاص لكنه ضيق نسبيًا. الأعمدة الخلفية السميكة تحد من الرؤية في الزحام. التنجيد الفاتح يتسخ بسرعة أكبر مع الغبار. الداخلية متينة بشكل عام، لكن السيارات ذات الصيانة الضعيفة تظهر تآكلًا أسرع.
الخلاصة — هل لا تزال داخلية i30 PD مناسبة في 2026؟
حتى في 2026، تبقى داخلية هيونداي i30 PD (خاصة بعد تحديث 2020) منافسة قوية في فئتها: توازن جيد بين الراحة والتقنية والعملية.
الخيار الأمثل لمعظم المشترين هو الفئات Style أو Premium: توفر تجهيزات ممتازة دون دفع زيادة كبيرة لـ N Line. في سوق المستعمل، الطرازات النظيفة من 2020–2022 تقدم أفضل قيمة مقابل السعر.
عند شراء مستعملة، ركز على: حالة البلاستيك، عدم وجود أصوات مزعجة، سجل الصيانة وجودة العزل الصوتي.
