جمع هذا الطراز ببراعة بين ديناميكية قيادة ممتعة، موثوقية يومية عالية وتصميم خالد لا يتقادم، وحقق شعبية كبيرة في أوروبا، ثم أصبح لاحقاً خياراً مرغوباً جداً في سوق السيارات المستعملة في المملكة العربية السعودية. تبرز المواصفات الفنية لـ BMW الفئة 3 الجيل الثالث نظام الدفع الخلفي مع نظام التعليق الخلفي متعدد الروابط، مما منحها مستوى تحكم مرجعياً في فئتها. في هذا الدليل التفصيلي نستعرض بعمق محركات BMW الفئة 3 من 1990 إلى 2000، ناقلات الحركة، الأبعاد، الأوزان، التطور سنة بعد سنة والنقاط المهمة للمالكين. فهم المحركات يوضح سبب بقاء E36 محتفظاً بمكانة قوية في سوق السيارات المستعملة حتى اليوم. التصميم الخارجي، المقصورة، مستويات التجهيز والنقاط الضعيفة الشائعة يتم تناولها في مقالات أخرى ضمن السلسلة.
المحركات وناقلات الحركة
شملت محركات BMW الفئة 3 (1990-2000) مجموعة من المحركات رباعية وست أسطوانات متتالية، بنزين وديزل، مصممة لتوفير أداء قوي واقتصاد وقود جيد نسبياً. كانت جميع محركات البنزين سحب طبيعي (باستثناء الديزل التوربو)، وفي النسخ المتأخرة أُضيف نظام VANOS لتحسين عزم الدوران في المدى المنخفض والمتوسط. تراوحت محركات البنزين من 1.6 لتر رباعي الأسطوانات (100-102 حصان) حتى 3.2 لتر سداسي الأسطوانات (321 حصان في M3). أما الديزل فمن 1.7 لتر توربو (90 حصان) إلى 2.5 لتر توربو (143 حصان). ناقلات الحركة: يدوية 5 سرعات (Getrag/ZF) وأوتوماتيكية 4 أو 5 سرعات (ZF). الدفع دائماً خلفي (RWD) بدون خيار دفع رباعي. فيما يلي جدول يلخص المحركات الرئيسية خلال فترة الإنتاج 1990-2000.
| الطراز | نوع المحرك / السعة | القوة (حصان) | ناقل الحركة | الدفع |
|---|---|---|---|---|
| 316i | I4، 1.6 لتر (1596 سم³) | 100-102 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات | RWD |
| 318i / 318is | I4، 1.8-1.9 لتر (1796-1895 سم³) | 113-140 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات | RWD |
| 320i | I6، 2.0 لتر (1991 سم³) | 150 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
| 323i | I6، 2.5 لتر (2494 سم³) | 170 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
| 325i | I6، 2.5 لتر (2494 سم³) | 192 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
| 328i | I6، 2.8 لتر (2793 سم³) | 193 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
| M3 | I6، 3.0-3.2 لتر (2990-3201 سم³) | 286-321 | يدوي 5-6 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
| 318tds | I4 توربو ديزل، 1.7 لتر (1665 سم³) | 90 | يدوي 5 سرعات | RWD |
| 325td | I6 توربو ديزل، 2.5 لتر (2497 سم³) | 115 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات | RWD |
| 325tds | I6 توربو ديزل، 2.5 لتر (2497 سم³) | 143 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات | RWD |
حققت هذه المحركات تسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة يتراوح بين حوالي 5.6 و12.5 ثانية. متوسط استهلاك الوقود التقريبي (حسب اختبارات الفترة وتجارب الملاك): محركات البنزين 9-13 كم/لتر، الديزل 12-17 كم/لتر حسب أسلوب القيادة والظروف.
الأبعاد والوزن
تميز الجيل الثالث من الفئة 3 بأبعاد مدمجة مثالية لشوارع المدن، الطرق السريعة والمسارات الجبلية. الهيكل (فولاذي بشكل أساسي) يوفر صلابة التواء ممتازة. الوزن الفارغ يتراوح من حوالي 1190 كجم في النسخ الأساسية إلى نحو 1460 كجم في النسخ القوية. الوزن الإجمالي المسموح به بين 1700-1900 كجم. فيما يلي جدول يلخص الأبعاد، الأوزان، ناقل الحركة والدفع للطرازات الرئيسية (مع التركيز على السيدان).
| الطراز | الطول (مم) | العرض (مم) | الارتفاع (مم) | قاعدة العجلات (مم) | الوزن الفارغ / الإجمالي (كجم) | ناقل الحركة | الدفع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سيدان (قياسي) | 4433 | 1698 | 1393 | 2700 | 1190-1360 / 1700-1800 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4-5 سرعات | RWD |
| كوبيه | 4433 | 1710 | 1366 | 2700 | 1250-1400 / 1750-1850 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4-5 سرعات | RWD |
| Touring (واغن) | 4433 | 1698 | 1391 | 2700 | 1300-1460 / 1800-1900 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4-5 سرعات | RWD |
| Compact (هاتشباك) | 4210 | 1698 | 1378 | 2700 | 1200-1350 / 1700-1800 | يدوي 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات | RWD |
| M3 | 4433 | 1710 | 1335 | 2710 | 1460-1540 / 1900 | يدوي 5-6 سرعات / أوتوماتيك 5 سرعات | RWD |
توفر هذه الأبعاد توازناً ممتازاً بين الرشاقة والراحة، مع خلوص أرضي يتراوح بين 140-145 مم، مناسب لمعظم الطرق في المملكة (مع الحذر من المطبات العالية والحفر العميقة).
التحديثات حسب السنوات
شهد جيل E36 تحديثاً كبيراً (فيس ليفت) خلال 1994-1995. قبل 1994: محركات أساسية 316i/318i (1.6-1.8 لتر)، 320i/325i (2.0-2.5 لتر) و325td ديزل. في 1993 ظهر 325tds (143 حصان). التحديث 1994-1995 أحضر مصدات جديدة، مصابيح أمامية بتصميم إهليلجي، ومن 1995 محركات جديدة: 323i (2.5 لتر 170 حصان) و328i (2.8 لتر 193 حصان) بدلاً من 325i، بالإضافة إلى 318is 1.9 لتر. تطور M3 أيضاً: 3.0 لتر 286 حصان (1992-1995) ثم 3.2 لتر 321 حصان (1995+) مع خيار ناقل يدوي 6 سرعات. أصبح نظام التحكم في الثبات ASC+T ووسائد هوائية قياسية في المزيد من النسخ. الطرازات بعد التحديث (1995+) هي الأكثر طلباً في السوق السعودي بفضل التحسينات في الجودة، القوة والموثوقية، خصوصاً النسخ المزودة بنظام VANOS.
ما يجب معرفته قبل الشراء
امتلاك E36 في المملكة العربية السعودية يتطلب الانتباه إلى عدة نقاط معروفة. أكثر الطرازات شيوعاً في سوق المستعمل: 318i، 320i، 325i، 328i وM3 (جميعها بنزين). مع الصيانة الجيدة يمكن لمحركات M50/M52 تجاوز 300,000 كم بسهولة. استهلاك الوقود الفعلي في المدينة: بنزين 8-12 كم/لتر، ديزل (القليل منها) 12-16 كم/لتر. المشاكل الشائعة: استهلاك زيت في المحركات M50/M52 عالية الكيلومترات (0.5-1 لتر كل 1000 كم)، سلسلة التوقيت ودلائلها (يُفضل تغييرها بين 200,000-300,000 كم)، نظام التبريد (الرادياتير، خزان التمدد)، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF يحتاج تغيير زيت كل 60,000 كم (إصلاح شامل 4,500-9,000 ريال تقريباً). الدفع الخلفي يتطلب فحص أختام الدفرنس. قطع الغيار متوفرة بكثرة، أصلية وتجارية عالية الجودة (غالباً 30-60% أرخص من الوكالة). في السعودية يجب فحص الصدأ (خاصة في المناطق الساحلية أو ذات الرطوبة)، التعليق (إصلاح متعدد الروابط 1,500-4,500 ريال) والكهرباء (الحساسات، رافعات الزجاج) ونظام VANOS (صوت بعد 150,000 كم).
الخلاصة
في سوق السيارات المستعملة في السعودية، الخيار الأمثل لمعظم عشاق القيادة هو 328i أو 325i (بعد تحديث 1995+) مع ناقل يدوي ودفع خلفي. يقدم هذا المزيج توازناً استثنائياً بين الأداء، السعر التقريبي في السوق 25,000 – 55,000 ريال سعودي (حسب الحالة والكيلومترات)، استهلاك وقود معقول (9-13 كم/لتر مجتمع)، تكاليف صيانة مقبولة، توفر قطع غيار جيد ومتعة قيادة لا تزال تثير الإعجاب. يبقى BMW E36 واحداً من أفضل الخيارات للاستمتاع بتجربة قيادة BMW الكلاسيكية دون إنفاق مبالغ طائلة.
