Esta geração, com código interno Mk2 e tipo AD1, estreou em 2015 no Salão do Automóvel de Frankfurt, com vendas na Europa no início de 2016. No Brasil, as entregas oficiais começaram pouco depois e seguiram até 2023, quando foi substituída pela terceira geração.
O Volkswagen Tiguan II é construído sobre a plataforma modular MQB (Modularer Querbaukasten), que serviu de base para diversos modelos do grupo VAG naquela época. Em comparação com a primeira geração, o veículo cresceu bastante: comprimento para 4486 mm (+60 mm), largura para 1839 mm (+30 mm) e entre-eixos para 2677 mm (+77 mm). Isso proporcionou uma cabine mais espaçosa e a opção de terceira fileira de bancos na versão Tiguan Allspace.
O design da segunda geração ficou mais sóbrio e moderno: linhas afiadas, grade frontal imponente e faróis integrados ao estilo dos novos Golf e Passat. O Tiguan II transmite mais elegância e proximidade com modelos superiores, como o Touareg. Seus principais destaques são a excelente qualidade de montagem, tecnologias avançadas de assistência ao motorista e uma ampla gama de motores turbo eficientes.
O que mudou em relação à geração anterior?
A primeira geração Tiguan (2007–2016) foi bem-sucedida, mas bastante conservadora. O Tiguan II deu um salto qualitativo importante:
- Plataforma: a mudança para MQB reduziu o peso em 50–80 kg (dependendo da versão), aumentou a rigidez da carroceria e melhorou a dirigibilidade.
- Design: exterior mais agressivo e contemporâneo, dimensões maiores, versão Allspace de 7 lugares (muito popular no Brasil).
- Motores: todos turbo, TSI a gasolina e TDI diesel das famílias EA211 e EA288. No Brasil se destacaram o 1.4 TSI (150 cv) e o 2.0 TSI nas versões mais equipadas.
- Tecnologia: painel digital Active Info Display (opcional a partir de 2016), multimídia com suporte a Apple CarPlay/Android Auto, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e frenagem autônoma de emergência.
- Conforto e segurança: isolamento acústico muito melhor, amortecedores adaptativos DCC opcionais, mais espaço para os passageiros traseiros, porta-malas de 615–1655 litros (versão 5 lugares).
Com isso, o Tiguan II se posicionou como referência no segmento em equipamentos e comportamento dinâmico.
Mercado de seminovos no Brasil
Em janeiro de 2026, o Volkswagen Tiguan 2016–2023 continua sendo um dos SUVs compactos mais procurados no mercado de seminovos brasileiro. Plataformas como Webmotors, OLX, Mercado Livre e iCarros oferecem centenas de unidades disponíveis constantemente.
Faixa de preço aproximada (referência início de 2026, conforme quilometragem, estado e região):
- Versões iniciais 2016–2017 (1.4 TSI, tração dianteira, equipamento básico) — de R$ 95.000 a R$ 125.000
- Versões intermediárias 2018–2020 (1.4 TSI ou 2.0 TSI, 4Motion) — R$ 130.000–R$ 180.000
- Unidades reestilizadas 2021–2023 (versões altas, R-Line) — R$ 185.000–R$ 240.000
As versões mais buscadas são as 1.4 TSI com câmbio DSG e opção de 7 lugares, que representam grande parte da oferta. O reestilização 2020 (faróis atualizados, para-choques novos e mais assistentes) costuma ser valorizada 15–20% a mais.
Principais versões e equipamentos no mercado brasileiro
No Brasil, o Tiguan II foi oferecido em diversos níveis de equipamento principais:
| Versão | Principais equipamentos | Motores típicos |
|---|---|---|
| Comfortline (entrada) | Ar-condicionado, bancos em tecido, rodas de liga leve 17", multimídia básica, 6 airbags | 1.4 TSI 150 cv, tração dianteira, manual ou DSG |
| Comfortline (intermediária) | Climatronic 3 zonas, rodas 17-18", sensores de estacionamento, cruise control, rack de teto, opção 7 lugares | 1.4 TSI 150 cv, 4Motion opcional |
| Highline | Faróis LED, painel digital, acabamento parcial em couro, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré, porta-malas elétrico | 1.4 TSI ou 2.0 TSI, frequentemente com 4Motion |
| R-Line (pacote esportivo) | Para-choques esportivos, rodas 19-20", bancos esportivos, teto preto, suspensão adaptativa DCC (opcional) | 1.4 TSI ou 2.0 TSI superiores |
Após o facelift de 2020, os nomes evoluíram ligeiramente (Comfortline, R-Line etc.), mas o conteúdo permaneceu semelhante. No mercado de seminovos predominam as versões Comfortline e R-Line.
Conclusão
O Volkswagen Tiguan II (2016–2023) é uma excelente escolha no mercado brasileiro se você procura um SUV familiar versátil, com pegada premium e preço acessível no seminovo.
Este SUV é ideal para:
- Famílias com 1–2 filhos (porta-malas gigante, bancos traseiros amplos, alto nível de segurança);
- Motoristas urbanos que querem um crossover confortável e com status para o dia a dia;
- Quem gosta de escapadas – a tração 4Motion e 200 mm de altura livre permitem enfrentar estradas de terra leves e vias molhadas com segurança.
Por que apostar nesta geração: motores confiáveis e econômicos (especialmente o 1.4 TSI), boa liquidez, equipamentos generosos mesmo nas versões intermediárias e excelente valor de revenda.
Na hora da compra, fique atento a:
- Histórico de manutenção (de preferência na concessionária autorizada);
- Condição do câmbio DSG (DQ381/DQ500 são robustos, mas precisam de troca de óleo a cada 60 mil km);
- Motores — verificar sistema de emissões e acúmulo de carbono;
- Suspensão e eletrônica (recomenda-se diagnóstico completo antes da compra).
A análise da segunda geração do Volkswagen Tiguan confirma que ele é um dos SUVs compactos mais equilibrados e confiáveis da sua época. Mesmo em 2026, continua com visual moderno e representa um ótimo negócio no mercado de seminovos brasileiro.
