A versão especial tem como objetivo destacar a conexão entre o hot hatch de produção e o automobilismo esportivo, ao mesmo tempo em que oferece aos entusiastas do modelo ajustes mais precisos baseados na experiência de um dos pilotos mais vitoriosos do WRC.
Continuação da filosofia de rali do GR Yaris
A nova versão recebeu o nome Sébastien Ogier 9x World Champion Edition e foi apresentada durante o Rali de Monte Carlo. Ela é dedicada ao nono título mundial do piloto francês, conquistado pela equipe oficial Toyota Gazoo Racing. No entanto, o modelo não é concebido apenas como uma série comemorativa, mas também como uma oportunidade para os fãs que não conseguiram adquirir as edições especiais anteriores terem acesso a uma variante do GR Yaris mais próxima de um carro de rali.
A novidade tem como base a versão atual GR Yaris Aero Performance. No momento do anúncio, o veículo ainda está em fase de refinamento, mas as principais características já foram reveladas.
Modos de condução especiais
Uma das principais diferenças são os modos de condução exclusivos. A edição Ogier utiliza configurações conhecidas das séries especiais anteriores, porém adaptadas à configuração atual do veículo.
- O modo Morizo substitui o Gravel padrão e foi desenvolvido com a participação de Akio Toyoda, considerando sua experiência pessoal em rali.
- O modo Seb substitui o Track e foi ajustado por Sébastien Ogier com ênfase em maior atividade do eixo traseiro, onde a distribuição de torque entre os eixos é de 40:60.
Design e acabamento
Externamente, a edição limitada se destaca pela cor de carroceria preta Gravite, grafismos característicos nos painéis laterais e um pequeno detalhe na forma do tricolor francês na parte dianteira. O veículo conta com rodas pretas foscas e pinças de freio azuis — elemento tradicionalmente associado aos carros de Ogier.
No interior, há um volante de diâmetro reduzido com formato modificado do aro e costuras nas cores da bandeira francesa. O layout dos botões foi refinado com base em soluções adotadas no GR Yaris Rally2 de competição. Completam o conjunto o pomo do freio de mão revestido em couro e uma placa nominativa com o número individual da unidade.
Especificações técnicas
Não foram anunciadas alterações no conjunto propulsor. Espera-se que o veículo mantenha a configuração padrão para o ano-modelo 2026: motor turbo de três cilindros de 1,6 litro com 206 kW de potência, combinado a uma transmissão manual de seis marchas. A tração é integral, com diferenciais autoblocantes Torsen nos dois eixos.
Produção e disponibilidade
Estão planejadas 200 unidades da edição Sébastien Ogier, sendo metade destinada ao mercado europeu. Informações sobre preços e cotas exatas por país serão divulgadas posteriormente. As edições limitadas anteriores do GR Yaris tiveram demanda tão elevada que a distribuição dos veículos frequentemente ocorreu por meio de leilões especiais.
Resumo
A nova versão do Toyota GR Yaris, desenvolvida com a participação de Sébastien Ogier, dá continuidade à linha de edições limitadas com foco em rali. O veículo combina o caráter esportivo reconhecível do modelo com refinamentos pontuais na calibração e no acabamento, mantendo-se o mais próximo possível da filosofia de competição da marca.
