
A plataforma D7x com estrutura monobloco de alumínio garante resistência e leveza, além de capacidades off-road excepcionais: altura livre do solo de 291 mm, ângulo de ataque de 38°, ângulo de saída de 40° e capacidade de atravessar trechos alagados de até 900 mm de profundidade.
Inovações no design e interior
O design do Defender une utilidade robusta com estilo atual. Parafusos expostos nos painéis das portas, revestimentos de borracha nos controles e um prático compartimento diante do passageiro transmitem sensação de durabilidade. As novas versões, como Sedona Edition e Signature Interior Pack, trazem materiais luxuosos, incluindo couro de alta qualidade, além de bancos aprimorados com climatização e ajuste elétrico em 14 posições.

O habitáculo oferece conforto e tecnologia de ponta: painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e tela multimídia de 10 polegadas com navegação e controles touch para uma experiência moderna. A ergonomia do posto do motorista é excelente: posição elevada e ótima visibilidade facilitam a condução na cidade ou em terrenos difíceis.
Praticidade e capacidade
O Defender de cinco portas acomoda até sete passageiros com conforto. A terceira fileira é realmente útil, e o porta-malas tem 1.075 litros (ou 2.380 litros com bancos rebatidos), tornando-o ideal para viagens e aventuras familiares. No entanto, o acesso à terceira fileira é um pouco limitado pelas portas mais estreitas.

Conforto e potência na estrada
O Defender 110 P400 vem com motor seis cilindros em linha a gasolina de 400 cv com tecnologia mild-hybrid. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos apesar do tamanho, sendo um dos SUVs mais dinâmicos da categoria. A transmissão automática ZF oferece trocas suaves e rápidas, enquanto o consumo médio fica em torno de 12 litros a cada 100 km em condução mais intensa, mostrando boa eficiência.
A suspensão com Adaptive Dynamics garante rodagem macia e pouco balanceamento da carroceria. Absorve irregularidades com facilidade, oferecendo alto nível de conforto mesmo em estradas desafiadoras. Dirigibilidade, estabilidade e agilidade tornam cada viagem um prazer.


Capacidades off-road lendárias
O Defender permanece fiel às suas origens. O sistema Terrain Response ajusta automaticamente suspensão, acelerador e bloqueio de diferenciais, tornando-o imbatível no fora de estrada. Câmeras 360° e a função de "capô transparente" facilitam superar obstáculos, enquanto sensores ultrassônicos ajudam na travessia de água.
Conclusão
Preço aproximado de mercado no Brasil: R$ 750.000–R$ 950.000 (dependendo da versão e opcionais).
O Land Rover Defender 110 P400 alcança o equilíbrio perfeito entre luxo, potência e versatilidade. Mantém as capacidades off-road lendárias, mas agora é mais confortável e prático para o dia a dia. É a escolha ideal para quem quer um SUV preparado para qualquer desafio, das ruas urbanas às trilhas mais extremas.