Mudança de rumo na estratégia da Stellantis
Nos últimos anos, diversos grupos automotivos reduziram sistematicamente sua oferta de motores atmosféricos de grande cilindrada, justificando a medida com exigências ambientais e o rumo à eletrificação. No entanto, dentro do grupo Stellantis ocorreu uma revisão gerencial que resultou em uma abordagem mais flexível. A nova liderança da divisão norte-americana apostou no retorno dos propulsores clássicos, priorizando sobretudo a demanda de mercado.
Experiência do Ram 1500 e interesse dos compradores
Um exemplo central foi a picape Ram 1500, cuja linha de motores voltou a incluir o V8 atmosférico de 5,7 litros da família Hemi. O motor retornou sem grandes atualizações técnicas e é oferecido com um acréscimo de preço de cerca de 1.400 euros em relação ao motor seis cilindros de base, que formalmente o supera em potência e eficiência.
Apesar disso, em menos de seis meses de vendas, aproximadamente 30 % dos pedidos foram para a versão com V8. Esse resultado demonstra que, para uma parcela significativa dos clientes, não importam apenas as especificações técnicas, mas também o caráter do motor, seu som e a arquitetura tradicional.
Aumento da produção e limitações de fabricação
De acordo com estimativas da direção da marca, a demanda real superou as capacidades atuais. Para atendê-la, está planejada a produção de mais de 100.000 motores Hemi em 2026, volume mais que triplo em relação ao ano anterior, quando foram fabricadas cerca de 30.000 unidades apesar de um número bem maior de pedidos.
Anteriormente, a montagem desses motores ocorria em uma fábrica no México, que também produz outros propulsores, incluindo V8 turbo de 6,2 litros e motores seis cilindros em linha. Por esse motivo, o grupo considera transferir ou expandir a produção para outras unidades, sem vínculo exclusivo a uma única localização.
Contexto mais amplo do mercado
O interesse por motores V8 não se restringe à América do Norte. Marcas europeias atuantes no mercado global também registram vendas estáveis desse tipo de motor. Isso indica que a procura por grandes motores a gasolina persiste, mesmo após um longo período de redução em suas linhas de modelos.
Conclusão
A situação envolvendo o retorno dos V8 demonstra que a demanda de mercado continua sendo um fator determinante, mesmo sob regulamentações rigorosas. Fabricantes capazes de adaptar rapidamente suas estratégias às expectativas reais dos consumidores obtêm uma vantagem competitiva adicional.
