Um cupê Veneno apareceu à venda, veículo que, em mais de dez anos, praticamente não foi utilizado para sua finalidade original. A trajetória desse automóvel ilustra claramente como supercarros raros se transformam de meios de transporte em objetos de investimento.
Origem e características do modelo
O Lamborghini Veneno foi desenvolvido como projeto comemorativo e, desde o início, não foi concebido como modelo de produção em massa. O carro tem como base a plataforma do Aventador, mas seu design externo e estrutura foram radicalmente refeitos. O cupê é equipado com motor V12 aspirado de 6,5 litros que entrega 750 cv de potência. A tração é integral.
Foram produzidas apenas cinco unidades do cupê Veneno, das quais somente três foram entregues a proprietários privados. As demais permaneceram com o fabricante. Desde o anúncio, ficou evidente que o modelo foi pensado não para uso cotidiano, mas para colecionadores.
Um automóvel que quase não rodou
O exemplar colocado à venda se destaca pela quilometragem extremamente baixa. Segundo o vendedor, o veículo percorreu apenas 204 quilômetros no total. Nos últimos nove anos, rodou cerca de 24 quilômetros. O carro nunca foi utilizado em pistas de corrida e, na prática, passou a maior parte do tempo em armazenamento.
Esse padrão de uso é comum entre supercarros ultrarraros, cujos proprietários buscam preservá-los no estado mais próximo do original possível. Como resultado, o automóvel permanece tecnicamente novo apesar da idade.
Preço e contexto de mercado
O Veneno já apareceu à venda anteriormente e mudou de mãos várias vezes nesse período. Em cada transação, o valor foi significativamente superior ao anterior. O atual vendedor, um particular dos Estados Unidos, oferece o carro por 16,9 milhões de dólares.
Para comparação, quantias desse porte costumam estar associadas a automóveis históricos raros da metade do século XX. Aqui trata-se de um supercarro com pouco mais de dez anos. O preço pedido é quase o dobro daquele pelo qual um dos proprietários anteriores tentou vendê-lo em 2017.
Valor de coleção acima da praticidade
O design incomum do Veneno é frequentemente comparado a veículos fantásticos de filmes, mas é justamente sua aparência extravagante e a tiragem mínima que tornaram o modelo reconhecível e desejado entre colecionadores. Para esses compradores, a dinâmica de condução na estrada importa menos do que a exclusividade e o potencial de valorização.
Conclusão
O Lamborghini Veneno reafirma mais uma vez seu status de automóvel que existe fora da lógica convencional do mercado automotivo. A quilometragem quase nula, a produção limitada e a rápida valorização o posicionam mais como peça de coleção do que como meio de transporte.
