Essa joiazinha, renovada em 2024, mistura o charme francês com tecnologia de ponta e uma dirigibilidade que arranca sorrisos. No Brasil, onde os elétricos estão ganhando espaço rapidamente, o e-208 se encaixa perfeitamente na vida urbana e até em escapadas curtas para fora da cidade. Vamos descobrir o que torna esse carro tão especial!
Impressão geral: Um leão urbano com personalidade
O Peugeot e-208 não é só mais um elétrico – é um verdadeiro predador citadino. Ele parece quase idêntico ao 208 a gasolina, com detalhes sutis como o badge “E” e sem escapamento. Compacto, com apenas 4,05 metros de comprimento, foi feito para as ruas apertadas de São Paulo ou para achar vaga no Rio de Janeiro. Mas não pense que é um elétrico sem graça: o e-208 chama atenção pelo design e surpreende na dinâmica. É como um acessório fashion que ainda dirige!
Dado curioso: Em 2022, o Peugeot e-208 foi o carro mais vendido da Europa em todas as categorias de motorização! Isso mostra que já conquistou milhões de fãs.
Potência e autonomia: Compacto, mas esperto
O Peugeot e-208 2025 vem com motor elétrico de 156 cv (115 kW) e 260 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e atinge 150 km/h de velocidade máxima. Para um hatch pequeno, é bem animado! A autonomia chega a até 400 km (ciclo WLTP), perfeito para o trânsito diário ou até uma ida a Campinas e volta sem recarregar.
Nas ruas brasileiras, cheias de buracos e lombadas, o e-208 agrada com suspensão macia, embora possa ficar um pouco firme nas irregularidades na versão GT. Na minha opinião, para nossas condições, a versão Allure com rodas menores é a melhor escolha – conforto vale mais que visual esportivo.
Design: Charme francês em miniatura
Por fora, o e-208 é um gato. A atualização de 2024 trouxe novos faróis LED com “três garras” e grade frontal estilosa com detalhes coloridos. Não grita “sou elétrico”, mas é um hatch elegante que não denuncia sua natureza EV. Por dentro, o futurista i-Cockpit com volante pequeno, cluster digital alto e tela touch de 10 polegadas. Materiais de boa qualidade, embora haja plásticos rígidos na parte inferior.
Um detalhe: o i-Cockpit, com volante baixo e instrumentos altos, divide opiniões. Motoristas mais altos podem achar estranho olhar por cima do volante. Vale testar antes de comprar. Em compensação, o porta-malas de 311 litros (até 1.106 litros com bancos rebatidos) é ótimo para compras ou viagens de fim de semana.
Tecnologia: Inteligente e seguro
O e-208 está recheado de tecnologia: piloto automático adaptativo, manutenção de faixa, frenagem automática de emergência e até assistente de estacionamento. A tela suporta Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e nas versões GT top tem painel 3D que parece jogo de videogame. A interface não é a mais intuitiva, e ajustar o ar-condicionado pela tela exige costume.
O carregamento é outro ponto forte. Com bateria de 51 kWh e potência máxima de 100 kW, vai de 20% a 80% em 25 minutos em estações rápidas. No Brasil, a rede de carregadores cresce rápido nas grandes cidades como São Paulo, Rio e Belo Horizonte. E em casa, com tarifa noturna, sai bem em conta.
Economia e ecologia: Bom para a cidade e para o bolso
Com o preço da gasolina nas alturas, o e-208 é salvação. O custo por km sai centavos com recarga noturna, contra vários reais de um hatch a combustão. Emissões zero de CO₂ são bônus para o meio ambiente, especialmente nas metrópoles engarrafadas.
Preço aproximado de mercado no Brasil (para modelos importados ou equivalentes): R$ 220.000–R$ 270.000. Não é barato frente a concorrentes chineses, mas a Peugeot entrega design premium e qualidade de construção superior.
Para quem é esse carro?
O Peugeot e-208 é ideal para quem quer um compacto estiloso, ecológico e tecnológico. No Brasil, perfeito para jovens profissionais urbanos que valorizam design, ou famílias pequenas que precisam de um hatch prático. Não é o melhor para viagens longas de estrada (autonomia ainda limita), mas no trânsito pesado e percursos de 200-300 km, brilha.
Gosto muito de como o e-208 alia estilo e praticidade. Não é só um elétrico – é um Peugeot com alma. Se eu estivesse escolhendo carro para São Paulo, ele estaria no topo da minha lista.
Veredito: Vale a pena?
O Peugeot e-208 2025 é um elétrico compacto que encanta pelo design, tecnologia e economia. Sim, os bancos traseiros são apertados e o i-Cockpit exige adaptação. Mas num mercado brasileiro de EVs em expansão e infraestrutura crescendo, é uma ótima escolha. Não é só transporte – é uma declaração de estilo. Pronto para o futuro elétrico? O e-208 está te esperando!
