Com o novo Chevrolet Corvette ZR1, a curiosidade vai além da potência recorde: testes independentes no dinamômetro revelam números que questionam quanto a marca está realmente reservando. Aqui está o que os dados mostram e por que isso importa.
O que promete o fabricante
A Chevrolet posiciona o Corvette ZR1 como um dos carros de produção mais potentes da história da marca. No coração, um V8 biturbo de 5,5 litros montado em posição central-traseira. Essa configuração permitiu aos engenheiros abandonar o compressor mecânico em favor de turbos, alcançando maior eficiência geral.
Os alvos iniciais giravam em torno de 850 cv, mas os ajustes elevaram muito o potencial. No final, a marca declara 1.064 cavalos de potência no virabrequim. Segundo dados oficiais, o ZR1 acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e cobre o quarto de milha em 9,6 segundos.
Testes independentes no dinamômetro
Um exemplar de produção do Corvette ZR1 foi entregue à Hennessey Performance para medições de base antes de eventuais modificações. No dinamômetro, o carro registrou cerca de 1.051 cv nas rodas traseiras motrizes. Esse valor está muito próximo da potência declarada no virabrequim, considerando que as perdas típicas na transmissão traseira variam entre 10 e 15%.
Levando em conta essas perdas normais, a potência real do motor pode superar significativamente os 1.064 cv oficiais. Nesse caso, o ZR1 atinge o nível de hipercarros da década passada, como as primeiras versões do Bugatti Veyron.
Desempenho pelo preço
O Corvette ZR1 também se destaca pela relação custo-benefício. Preço aproximado no mercado brasileiro: a partir de cerca de 1.200.000–1.500.000 BRL (considerando importação independente e impostos), bem abaixo dos hipercarros europeus com potência e aceleração semelhantes – tornando-o uma das opções mais atraentes do segmento.
Evolução da linha ZR1
A Chevrolet já antecipa uma versão ainda mais extrema, a ZR1X, que combina o V8 biturbo com um motor elétrico dianteiro de cerca de 188 cv. A potência combinada pode se aproximar de 1.400 cv, com aumento de preço moderado.
Conclusão
Os testes independentes sugerem que o Corvette ZR1 pode estar subestimado em suas cifras oficiais, revelando um amplo margem de engenharia. Esse potencial oculto explica a enorme empolgação que gera entre especialistas e entusiastas.
