China desafia Bugatti e Rolls-Royce com hipercarros elétricos | Notícias Automotivas Brasil

A China acabou de declarar guerra total à Bugatti e Rolls-Royce!

Da fabricação de aspirador de pó para tentar humilhar os hipercarros mais caros do planeta… e o pior: pode dar certo.

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Pois é, você leu certo. A Dreame Technology – aquela mesma dos aspiradores robôs e secadores de cabelo – resolveu entrar no ringue dos hipercarros com um elétrico de quatro portas que parece um Bugatti Chiron tunado. E não para por aí: está lançando a marca Starry Sky Auto para bater de frente com Rolls-Royce e Bentley. Até falam em fábrica perto de Berlim até 2027.

Bugatti Chiron… mas com quatro portas e feito na China?

Nos renders, o carro traz portas tipo asa de gaivota opostas (dianteiras e traseiras abrem em direções contrárias) e sem coluna B – visualmente insano, mas entrar e sair deve ser um malabarismo. São quatro lugares reais e a dianteira é claramente “homenagem” ao Chiron, só que com novas entradas de ar, linha de capô redesenhada e rodas exclusivas.

Os advogados da Bugatti já estão esquentando o café

O departamento jurídico da Bugatti provavelmente já está redigindo as cartas. Cópia descarada virou tradição chinesa. Só que a Dreame não está de brincadeira: quer um hipercarro elétrico recordista que realmente brigue com os monstros de milhões de euros.

Segundo round: território Rolls-Royce

Ao mesmo tempo, a Starry Sky Auto vai lançar sedãs e SUVs de luxo elétricos claramente inspirados no Cullinan e no Bentayga. Dimensões gigantes (entre-eixos até 3,30 m), mas o preço estimado no mercado brasileiro fica entre R$ 850.000 e R$ 1.100.000 – basicamente o valor de uma BMW X7 ou Range Rover full, contra os R$ 4–5 milhões de uma Rolls-Royce de verdade. Parece pegadinha, mas não é.

Vaporware ou ameaça real?

A China já nos entregou dezenas de renders lindos que nunca viraram carro. Mas também já vimos marcas que em dois anos vendem 300 mil unidades. A Dreame pode ser mais uma promessa vazia… ou a próxima Zeekr/YangWang que muda tudo. Se conseguirem mesmo a fábrica alemã, a Europa vai abrir as portas com tapete vermelho – afinal, tudo que tem bateria hoje é tratado como ouro.

  • Hiperesportivo elétrico 4 portas inspirado no Bugatti Chiron
  • Marca de luxo paralela para brigar com Rolls-Royce e Bentley
  • Preço projetado no Brasil: a partir de R$ 850 mil–R$1,1 milhão
  • Fábrica europeia perto de Berlim planejada para 2027

Chame de ousadia ou de cara de pau, mas os europeus já sentiram o chão tremer. A invasão chinesa no segmento de luxo elétrico não está chegando – ela já começou.