Avis sur la Voiture Opel Frontera 2025

Avis

Il y a quelques mois, j’ai acheté l’Opel Frontera 2025 hybride (1,2 L, 136 ch) — et globalement, j’en suis très satisfait. Il a fière allure : nouveau logo, calandre brillante, phares LED — imposant sur la route sans ostentation.

À l’avant, beaucoup d’espace, à l’arrière, si vous mesurez plus de 1,80 m, c’est un peu juste. Coffre énorme : 460 litres, et avec les sièges rabattus, jusqu’à 1600 litres. Deux écrans de 10 pouces réactifs, et surtout des boutons physiques pour la climatisation plutôt que des menus tactiles capricieux.

Conduite dynamique, l’hybride apporte de la douceur et permet d’économiser : environ 6–7 L/100 km en ville, 5–6 L sur autoroute. Boîte eDCT6 quasi sans à-coups. Suspension un peu ferme sur les trous, et au-dessus de 100 km/h, bruit du vent et des pneus.

Équipements : stationnement automatique, caméra de recul, freinage d’urgence — très utiles en ville. Points faibles ? Prix élevé — à partir de 24 000 € en entrée de gamme, et le haut de gamme est plus cher. Une suspension plus souple serait appréciée.

En résumé, l’Opel Frontera 2025 est un bon choix pour ceux qui veulent un crossover élégant, économe et pratique pour la ville et les escapades. Pas un vrai tout-terrain, mais parfait pour nos besoins.