Nous voilà en 2025, et bien que le rafraîchissement majeur arrive avec le modèle 2026 (nouveau design, écrans plus grands), la Corolla Cross 2025 reste une option solide sur le marché canadien. Décortiquons ce que ce VUS offre et s'il mérite votre attention aujourd'hui.
Quoi de neuf ?
La Corolla Cross est arrivée en 2022 et, pour 2025 au Canada, elle poursuit avec des changements mineurs en se concentrant sur la fiabilité éprouvée. Les grandes mises à jour – comme le nouveau design, les écrans plus grands et le tableau de bord numérique – arrivent avec le modèle 2026. Néanmoins, la version actuelle offre une excellente valeur pour l'usage quotidien.
Notre avis
Au fil des années, la Toyota Corolla Cross s'est imposée comme un choix pratique, sécuritaire et fiable dans le segment des VUS sous-compacts. Elle est bien moins chère que la RAV4, avec des coûts d'entretien bas et une bonne polyvalence : coffre spacieux et garde au sol suffisante pour les chemins légers non pavés. Les systèmes d'assistance à la conduite de série sur toutes les versions sont un gros atout.
Comme tout véhicule, elle a ses défauts. La transmission CVT peut sembler hésitante à basse vitesse, le moteur est un peu bruyant quand on le pousse et l'insonorisation sur autoroute pourrait être meilleure. Cela dit, elle surpasse des rivales comme la Honda HR-V dans nos comparaisons, ce qui en fait un excellent véhicule pour les trajets quotidiens en ville.
Performance et efficacité
Toyota conserve le groupe motopropulseur éprouvé : un 4 cylindres 2,0 L de 169 ch et 151 lb-pi de couple, couplé à une CVT et traction avant (ou intégrale AWD disponible). La consommation est compétitive pour la catégorie – environ 7,6 L/100 km en ville et 7,2 L/100 km sur route pour les modèles à traction avant. L'accélération est adéquate mais pas excitante : 0-100 km/h en environ 9-10 secondes.
Si vous voulez plus de vivacité et une meilleure économie, la version hybride Corolla Cross est à privilégier – avec une accélération plus franche et jusqu'à 5,6 L/100 km en cycle combiné. Si l'économie de carburant est une priorité, l'hybride vaut vraiment la considération.
Et la sécurité ?
La sécurité est une marque de fabrique chez Toyota, et la Corolla Cross ne déçoit pas. Toutes les versions incluent le Toyota Safety Sense 3.0 avec régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, freinage d'urgence automatique et feux de route automatiques. Les finitions supérieures ajoutent la surveillance des angles morts et d'autres fonctions avancées.
Espace et confort
Dans la catégorie des VUS sous-compacts, n'espérez pas un espace immense, mais la Corolla Cross s'en tire bien. Les sièges arrière sont un peu plus étroits que chez certaines rivales comme la HR-V, mais le coffre dépasse la Subaru Crosstrek et égale celui de la Honda.
Technologies
Le modèle 2025 conserve un écran tactile de 8 pouces et des instruments analogiques, mais le rafraîchissement 2026 apporte des écrans plus grands (jusqu'à 10,5 pouces) et un tableau de bord numérique complet. La technologie actuelle inclut Apple CarPlay et Android Auto sans fil, avec options audio premium et charge sans fil.
Conclusion
La Toyota Corolla Cross est un excellent choix pour ceux qui recherchent un VUS sous-compact sécuritaire et économique à un prix réaliste. Prix approximatifs sur le marché canadien entre 30 000 $ et 40 000 $ CA selon la version, idéal pour prioriser la fiabilité et les faibles coûts d'exploitation plutôt que l'excitation au volant. Si vous voulez une tenue de route plus dynamique ou une meilleure insonorisation, regardez ailleurs – mais pour le rapport qualité-prix et la tranquillité d'esprit, la Corolla Cross livre beaucoup.
