Cette nouvelle proposition allie le design américain classique à des dimensions plus adaptées au marché européen.
La taille n’est pas tout
Les Européens observent depuis longtemps les puissants pick-up américains. Cependant, les rues étroites et les contraintes de stationnement ont limité leur adoption. Le Ram Rampage cherche à trouver un équilibre : il est plus court et plus compact que les modèles imposants comme le Ram 1500, tout en conservant une capacité de remorquage importante pour les remorques, bateaux ou caravanes.
Le véhicule mesure un peu plus de cinq mètres de long, avec un empattement d’environ trois mètres. Bien que cela approche la limite supérieure en Europe, le Rampage conserve des proportions équilibrées. Il n’apparaît pas excessivement volumineux et garde le caractère robuste ainsi que le design musclé typique des pick-up américains.
Sous le capot
Développé et produit au Brésil, le Rampage est disponible depuis 2023 en plusieurs versions : un moteur essence 2.0 litres et deux diesels (2.0 et 2.2 litres). Toutes les versions sont équipées d’une transmission intégrale et d’une boîte automatique à neuf rapports. La gamme de moteurs pour l’Europe n’a pas encore été confirmée, mais elle devrait être adaptée aux normes d’émissions locales. Une version hybride pourrait également être proposée.
Les pick-up comme le Rampage séduisent par leur combinaison de style distinctif et d’utilité pratique. Ils offrent une alternative pour les conducteurs qui recherchent un véhicule avec plus de caractère qu’un crossover traditionnel.
Prix et positionnement
Les prix officiels pour l’Europe n’ont pas encore été annoncés. En se basant sur le marché sud-américain, on peut estimer un tarif de départ entre 35 000 et 40 000 euros. Ce positionnement reste compétitif dans la catégorie, compte tenu de la transmission intégrale de série, d’une garde au sol généreuse et d’un habitacle spacieux.
Des concurrents tels que le Ford Ranger ou le Volkswagen Amarok sont déjà implantés dans le segment, même si leurs ventes restent modérées. Le Rampage pourrait représenter un bon compromis entre l’héritage américain des pick-up et les attentes européennes.
Perspectives de succès
Le succès du Ram Rampage dépendra de sa capacité à concilier capacités pratiques et efficacité. Avec une consommation d’environ 8 litres aux 100 km et des équipements modernes, le modèle pourrait attirer les acheteurs en quête de véhicules à la fois fonctionnels et dotés de personnalité.
Stellantis a choisi une exposition équestre à Vérone pour la première européenne plutôt qu’un salon automobile traditionnel. Le design robuste du Ram Rampage pourrait séduire les clients qui apprécient une présence affirmée sur la route.
Le véhicule associe une réelle utilité pour le remorquage et le transport à un design adapté à un usage urbain.
