Le bateau sportif électrique Frauscher x Porsche 790 Spectre a été présenté au salon boot Düsseldorf 2026, accompagné du concept crossover Macan Turbo Lago. Ce projet illustre de manière claire comment les technologies et les approches de design automobile peuvent être adaptées au transport maritime.
Poursuite du partenariat germano-autrichien
Les projets communs entre Porsche et Frauscher ne sont plus de simples expérimentations. Les deux entreprises avaient précédemment dévoilé le modèle plus grand 850 Phantom Air et élargissent aujourd’hui leur gamme avec ce nouveau bateau de 7,97 mètres de long. La caractéristique essentielle de cette collaboration demeure : l’utilisation de composants électriques de série Porsche dans des applications marines.
Le Frauscher x Porsche 790 Spectre repose sur le groupe motopropulseur du Porsche Macan Turbo électrique. L’architecture du bateau a été conçue dès l’origine autour du module haute tension automobile, ce qui a permis de limiter au minimum les adaptations des ensembles.
Groupe motopropulseur électrique
Le bateau est équipé d’un moteur électrique arrière de 400 kW (544 ch) et d’une batterie de 100 kWh. La configuration générale reprend celle de l’automobile, avec de légers ajustements pour répondre aux spécificités d’utilisation sur l’eau. L’électronique de gestion et les modes de conduite sont également repris directement du Macan.
Plusieurs modes de navigation sont proposés :
- Range — mode économique offrant une autonomie maximale d’environ 100 kilomètres ;
- Sport Plus — mode performance maximale permettant d’atteindre jusqu’à 90 km/h ;
- réglages intermédiaires pour un usage quotidien.
Design et éléments Porsche
À l’extérieur comme à l’intérieur, le Frauscher 790 Spectre reflète nettement l’ADN caractéristique de Porsche. Le poste de pilotage intègre un volant de type automobile, le bouton de démarrage est placé à gauche et le combiné d’instrumentation numérique reprend le style des cinq cadrans classiques de la marque.
La nouvelle teinte Darkteal Metallic constitue un élément commun au bateau et au concept Macan Turbo Lago. Cette couleur a été développée dans le cadre du programme de personnalisation Paint to Sample et est disponible aussi bien pour les véhicules que pour le bateau.
Macan Turbo Lago comme exercice de design
Le concept Porsche Macan Turbo Lago, réalisé par la division Sonderwunsch, n’est pas destiné à la production en série. Son rôle est de souligner visuellement le lien avec le monde nautique. L’habitacle du crossover intègre des matériaux typiques des yachts : bois naturel dans les compartiments de chargement avant et arrière, sur le plancher et sur les panneaux de portes.
À la place du chronographe Sport Chrono, une boussole a été installée dans l’habitacle, et les parties centrales des sièges sont recouvertes du même tissu résistant à l’eau utilisé sur le bateau.
Statut et coût du projet
Alors que le Macan Turbo Lago reste un concept d’exposition, le Frauscher x Porsche 790 Spectre est désormais disponible à la commande. Le prix exact n’est pas communiqué publiquement et est fourni sur demande. À titre de référence, le bateau plus grand de la génération précédente dans cette collaboration affichait un prix de départ d’environ 600 000 euros.
Conclusion
Le projet Frauscher x Porsche 790 Spectre démontre l’application concrète des technologies électriques automobiles au-delà de l’environnement routier. L’intégration de composants de série Porsche avec le design maritime de Frauscher donne naissance à une catégorie distincte dans le domaine du transport nautique électrique premium.
