Le concept Lanzador, dévoilé en 2023, était destiné à représenter un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque et à arriver sur le marché à la fin de la décennie. Cependant, le projet a été annulé après analyse de la demande des clients et consultations avec les clients et les concessionnaires. Cette décision reflète la situation complexe dans le segment des supercars de luxe à haute performance électriques.
Du concept à la réévaluation de la stratégie
Lanzador était conçu comme un coupé-crossover haute performance avec une chaîne de traction entièrement électrique. Le modèle devait partager son architecture avec d’autres véhicules électriques premium du groupe, y compris les développements de Porsche et d’Audi. Le lancement de la version de production était initialement prévu pour 2028, puis les délais ont été repoussés à 2029, avant que la société n’abandonne complètement les dates spécifiques.
Selon le PDG Stephan Winkelmann, l’intérêt pour une Lamborghini entièrement électrique s’est révélé extrêmement faible. Les acheteurs potentiels, sur la base des réunions et des sondages, ne voient pas de valeur suffisante dans ce format. La société reconnaît que la dimension émotionnelle, traditionnellement associée au son et au caractère des moteurs atmosphériques ou turbocompressés V10 et V12, reste centrale pour la marque.
Caractéristiques du segment
Contrairement au marché de masse, où la demande est influencée par les achats d’entreprises et les programmes de leasing, dans le segment des supercars les décisions d’achat sont prises par les propriétaires finaux. Pour cette clientèle, les performances dynamiques sont importantes, mais l’expérience émotionnelle l’est tout autant. Même avec des chiffres impressionnants de puissance et d’accélération, un véhicule électrique n’est pas toujours perçu comme un substitut complet aux modèles traditionnels.
Le développement d’un supercar électrique exige des investissements substantiels dans la plateforme, les batteries et les logiciels. Avec une demande limitée, le retour sur ces investissements devient incertain. La direction a conclu que poursuivre le projet sans intérêt garanti de la part des clients ne serait pas économiquement viable.
Les hybrides comme étape intermédiaire
Lamborghini a déjà fait passer ses modèles principaux à des groupes motopropulseurs hybrides. Ces versions combinent un moteur essence avec un moteur électrique, préservant le caractère de la marque tout en réduisant les émissions. Les solutions hybrides nécessitent par ailleurs moins de compromis en matière de poids et de sonorité par rapport aux architectures entièrement électriques.
Au cours des prochaines années, la société se concentrera sur le développement de sa gamme hybride. Un modèle entièrement électrique pourrait revenir dans les plans ultérieurement si la base technologique et les conditions du marché évoluent.
Conclusion
L’annulation du projet Lanzador illustre l’approche prudente de Lamborghini dans la transformation de sa gamme. Dans le segment des voitures de sport haut de gamme, la demande se forme non seulement en fonction des exigences environnementales, mais aussi des attentes des clients. À ce stade, le supercar entièrement électrique n’a pas recueilli un soutien suffisant de la part du public, et la marque a préféré ajuster sa stratégie tout en préservant ses valeurs traditionnelles.
