Le modèle a fait ses débuts en 2023 en Inde sous le nom de Verna. Bien qu’il ne soit pas commercialisé officiellement dans la plupart des pays européens, il est disponible au Canada depuis fin 2023 via des importations parallèles en provenance d’Asie et d’Amérique latine. Construit sur la plateforme K2 modernisée, il bénéficie d’une rigidité accrue de la caisse et d’un comportement routier plus précis et plus plaisant.
Dans la gamme Hyundai, l’Accent BN7 se positionne comme un sedan abordable du segment B, en dessous de l’Elantra, parfaitement adapté à la conduite urbaine et aux besoins d’une petite famille. Ses atouts majeurs : un design contemporain dans le style Parametric Dynamics avec des accents pixelisés, un large éventail d’aides à la conduite et des moteurs essence économes, calibrés pour fonctionner avec des carburants de qualité variable.
Les nouveautés par rapport à la génération précédente
Par rapport à la génération HC (2017–2023), le BN7 apporte des évolutions marquées. Le design extérieur est nettement plus expressif : longueur augmentée de 65 mm (4 535 mm), largeur +36 mm (1 765 mm), hauteur +10 mm (1 475 mm) et empattement allongé de 70 mm (2 670 mm). Le résultat est une silhouette plus équilibrée, avec des porte-à-faux réduits, des signatures lumineuses LED horizontales à l’avant et à l’arrière, et des boucliers sculptés plus travaillés.
La plateforme K2 a gagné environ 10 % de rigidité torsionnelle, avec une géométrie de suspension optimisée et un centre de gravité abaissé. Côté technologies : clé numérique, mises à jour OTA, écran multimédia 10,25 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Le confort progresse grâce à une meilleure insonorisation, un espace arrière accru et des options comme la ventilation des sièges avant. La sécurité est renforcée avec 6 airbags de série, freinage d’urgence autonome, surveillance des angles morts et régulateur adaptatif selon les versions et les marchés.
État actuel de la génération
En 2026, la génération BN7 reste très actuelle et continue d’être produite sans restylage majeur. Des mises à jour mineures ont eu lieu en 2024–2025 : améliorations logicielles pour le multimédia et les aides à la conduite, nouvelles teintes de carrosserie et options supplémentaires. Certaines configurations ont été supprimées ou limitées, avec un recentrage sur les versions CVT.
Principales motorisations et configurations disponibles au Canada aujourd’hui :
- 1.5 MPI (115 ch, Smartstream G1.5) + boîte manuelle 6 rapports ou CVT, traction avant — la version la plus répandue ;
- 1.0 T-GDi (120 ch) + DCT 7 rapports, en quantité limitée via import ;
- 1.5 T-GDi (160 ch) + DCT 7 rapports, rare et principalement issue de marchés latino-américains ;
Pas de versions diesel au Canada. Carrosserie sedan uniquement ; pas de variante hatchback pour cette génération.
Le marché au Canada
Sur le marché de l’occasion canadien, la Hyundai Accent BN7 reste relativement peu présente en raison de sa nouveauté. En 2026, les annonces tournent généralement entre 200 et 500 unités selon les plateformes. Les exemplaires neufs ou quasi-neufs arrivent via des importateurs spécialisés ou des concessionnaires indépendants, surtout des modèles 2023–2025 en provenance d’Inde et d’autres régions.
Le marché de l’occasion se développe, la majorité des véhicules affichant moins de 50 000 km. Fourchette de prix approximative (selon l’année, l’état et l’équipement) :
- Modèles 2023–2024 — 20 500 $ – 27 500 $ CAD ;
- Modèles 2025–2026 neufs ou quasi-neufs — 25 500 $ – 33 000 $ CAD.
Prix de marché approximatifs pour le Canada. Les versions les plus recherchées sont les 1.5 MPI + CVT en finitions Comfort ou Premium. Les variantes turbo restent rares et se vendent généralement 10–15 % plus cher.
Principales versions et équipements au Canada
Finitions courantes sur le marché canadien : Comfort (entrée de gamme), Elegance (confort intermédiaire), Premium (haut de gamme), Top (entièrement équipée). Les unités importées intègrent souvent des équipements adaptés au climat froid (sièges, volant et pare-brise chauffants dans les versions supérieures), tandis que l’audio premium et le toit panoramique sont plus rares sur les niveaux d’entrée.
| Version | Équipements principaux |
| Comfort | Sièges tissu, climatisation manuelle, jantes 15", écran 8", 6 airbags, ABS, ESP, caméra de recul |
| Elegance | Climatisation bizone, sièges et volant chauffants, écran 10,25", charge sans fil, capteurs pluie/lumière |
| Premium | Revêtement mixte, phares full LED, accès et démarrage sans clé, régulateur adaptatif, alerte angle mort, jantes 16" |
| Top | Sièges cuir, toit panoramique, système audio premium, ventilation des sièges, jantes 17" |
La suspension est classique : indépendante à l’avant et essieu de torsion à l’arrière, avec des packs optionnels incluant des équipements adaptés aux conditions canadiennes.
Conclusion et pertinence de la génération
La Hyundai Accent VI (BN7) est un excellent choix pour ceux qui recherchent un sedan compact économique, bien équipé et doté de motorisations sobres pour un usage urbain quotidien. Un véhicule neuf offre la garantie complète et les dernières technologies ; un exemplaire d’occasion 2023–2024 à faible kilométrage propose souvent le meilleur rapport qualité-prix.
Cette génération demeure très pertinente grâce à son orientation vers les marchés en développement, sa base technique fiable et son équilibre général. Lors de l’achat au Canada, vérifiez particulièrement : l’historique d’importation (souvent Inde ou Mexique), l’état de la suspension, le kilométrage réel, l’absence de corrosion et le carnet d’entretien.
