
Mais dans le cas de ce SUV familial, il semble qu’ils aient voulu tester les limites du raisonnable. Il s’agit du modèle connu sous le nom de MG Hector, proposé dans sa version actuelle à partir d’environ 11 000 euros. Pour ce prix, l’acheteur bénéficie d’un habitacle spacieux, d’électronique moderne et de la capacité d’accueillir jusqu’à sept personnes.
Minimum de boutons — maximum d’écran
L’histoire du modèle remonte à 2018, lorsque la version de base proposait une disposition logique : écran multimédia et boutons physiques distincts pour la climatisation. Mais les tendances ont évolué. À chaque mise à jour, le nombre de boutons a diminué tandis que l’écran grandissait. Résultat : un écran central qui atteint désormais 14 pouces, avec la disparition quasi totale des commandes physiques traditionnelles.
C’est ici que les choses deviennent intéressantes. Les utilisateurs ne sont pas particulièrement ravis de devoir interagir avec l’écran pour des réglages aussi simples que la température de l’habitacle. Le constructeur l’a entendu… mais a choisi une voie différente.

Gestes au lieu de solutions conventionnelles
Dans la mise à jour la plus récente est apparu le système de commande par gestes baptisé I-Swipe. La climatisation et le système audio peuvent être réglés par des mouvements de deux ou trois doigts devant l’écran. L’idée est d’offrir une solution plus pratique et plus sûre : plus besoin de viser précisément les icônes ni de fixer l’écran longtemps.
La solution reste discutable. Oui, elle est préférable à des menus interminables, mais les boutons physiques resteraient plus intuitifs pour beaucoup. D’un autre côté, les gestes ont un côté visuel attractif qui ne manquera pas d’impressionner les passagers.
Technologie sans surprise
Sur le plan technique, aucune révolution n’est à signaler. Sous le capot se trouve un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre développant 143 ch. Une version diesel 2,0 litres de 170 ch est prévue ultérieurement. Ces deux motorisations sont largement suffisantes pour une utilisation familiale calme.

Ce qui est proposé pour ce prix
- habitacle spacieux avec option trois rangées de sièges ;
- grand écran multimédia avec commande par gestes ;
- jantes en alliage de 18 pouces ;
- design contemporain et nouvelles teintes de carrosserie.
Conclusion
Ce véhicule ne prétend pas à la perfection. La commande par écran et par gestes ne plaira pas à tout le monde, et les matériaux d’habillage ont clairement été choisis en fonction du prix. Cependant, quand on regarde le tarif proche de 11 000 euros, beaucoup d’aspects deviennent compréhensibles. Trouver aujourd’hui un SUV sept places avec un tel niveau d’équipements à ce prix reste difficile. Les constructeurs chinois continuent de miser sur la rationalité… et semblent avoir visé juste.