La Chine défie Bugatti et Rolls-Royce avec des hypervoitures électriques | Actualités auto Canada

La Chine vient de déclarer la guerre à Bugatti et Rolls-Royce !

Passer des aspirateurs robots aux hypercars qui veulent écraser les rois du luxe… et le pire, c’est que ça pourrait marcher.

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Oui, vous avez bien lu. Dreame Technology – la marque qu’on connaît pour ses aspirateurs robots et ses sécheuses à cheveux – se lance maintenant dans la course aux hypercars avec une électrique quatre portes qui ressemble étrangement à une Bugatti Chiron sous stéroïdes. Et ce n’est pas tout : ils créent la marque Starry Sky Auto pour attaquer frontalement Rolls-Royce et Bentley. Ils parlent même d’usine près de Berlin d’ici 2027.

Une Bugatti Chiron… mais avec quatre portes et made in China ?

Sur les rendus, on voit des portes papillon opposées (avant et arrière s’ouvrent en sens inverse) sans montant central – c’est spectaculaire, mais monter et descendre risque d’être sportif. Quatre vraies places, face avant clairement « inspirée » de la Chiron avec prises d’air redessinées, ligne de capot modifiée et jantes exclusives.

Les avocats de Bugatti affûtent déjà leurs crayons

Le service juridique de Bugatti doit être en train de préparer les dossiers. La copie assumée, c’est presque une tradition chinoise. Sauf que Dreame ne fait pas semblant : ils veulent une hypercar électrique qui bat des records et qui joue vraiment dans la cour des monstres à plusieurs millions d’euros.

Deuxième front : le territoire Rolls-Royce

En parallèle, Starry Sky Auto va sortir des berlines et des VUS de luxe 100 % électriques calqués sur le Cullinan et le Bentayga. Dimensions gigantesques (empattement jusqu’à 3,3 m), mais prix estimé sur le marché canadien entre 200 000 $ et 250 000 $ CA – soit le prix d’un Porsche Cayenne Turbo GT ou d’un Range Rover SV full option, contre 600 000 $ à 800 000 $ pour une vraie Rolls-Royce authentique. On dirait une blague… mais non.

Vapeur ou vraie menace ?

La Chine nous a servi des tonnes de rendus magnifiques qui n’ont jamais vu le jour. Mais elle nous a aussi donné aussi NIO, Li Auto, Zeekr et Yangwang qui vendent des centaines de milliers d’unités en deux ans. Dreame peut être un feu de paille… ou la prochaine bombe. Et si l’usine allemande se concrétise, l’Europe va leur dérouler le tapis rouge : tout ce qui roule sur batterie est actuellement traité comme de l’or.

  • Hypercar électrique 4 portes très largement inspirée de la Bugatti Chiron
  • Marque luxe parallèle pour concurrencer Rolls-Royce et Bentley
  • Prix projeté au Canada : à partir de 200 000 $ à 250 000 $ CA
  • Usine européenne près de Berlin prévue pour 2027

Appelez ça de l’audace ou du culot, mais les géants européens viennent de sentir le plancher trembler. L’invasion chinoise du segment luxe électrique n’est plus à venir… elle est déjà là.