Bewertung des Besitzers Иван
1 Besitzer
27 Mai 2025
Modernes Design, geräumiger Innenraum, sparsam, Technik
Etwas harte Federung, hoher Preis für Top-Ausstattungen
Vor ein paar Monaten habe ich den Opel Frontera 2025 Hybrid (1,2 l, 136 PS) gekauft — insgesamt bin ich sehr zufrieden. Sieht frisch aus: neues Logo, glänzender Kühlergrill, LED-Scheinwerfer — auf der Straße ein Hingucker, aber nicht protzig.
Vorne viel Platz, hinten für Personen über 1,80 m etwas eng. Kofferraum riesig: 460 Liter, mit umgeklappten Sitzen bis 1600 Liter. Zwei 10-Zoll-Displays reagieren schnell, und das Beste: physische Klimatasten statt träger Touch-Menüs.
Fährt spritzig, der Hybrid sorgt für Laufruhe und spart Sprit: in der Stadt ca. 6–7 l/100 km, auf der Autobahn 5–6 l. Das eDCT6-Getriebe schaltet fast ohne Ruckeln. Federung etwas hart, und die Geräuschdämmung könnte besser sein — über 100 km/h stören Wind- und Reifengeräusche.
Features: automatisches Parken, Rückfahrkamera, Notbremsung — in der Stadt sehr praktisch. Nachteile? Preise hoch — ab 24.000 € in der Basis, Top-Ausstattung deutlich teurer. Etwas weichere Federung wäre schön.
Insgesamt ist der Opel Frontera 2025 eine gute Wahl für alle, die einen stilvollen, sparsamen und praktischen Crossover für Stadt und Ausflüge suchen.