Volkswagen hat den ID.Unyx 07 vorgestellt, einen neuen elektrischen Crossover, der in Zusammenarbeit mit Xpeng entwickelt wurde. Das Modell markiert einen strategischen Schritt des Konzerns.
Strategiewechsel in einem wettbewerbsintensiven Markt
Volkswagen war lange einer der dominierenden Automobilhersteller weltweit, hat jedoch in den vergangenen Jahren – besonders in China – an Marktanteilen verloren. Als Reaktion darauf setzt der Konzern auf Partnerschaften mit lokalen Herstellern wie Xpeng. Gemeinsam wurde eine neue Plattform geschaffen, auf der der ID.Unyx 07 als erstes Modell debütiert. Das Fahrzeug kombiniert Elemente einer Limousine und eines SUV.
Abmessungen und Antrieb
Gegenüber dem Vorgänger (ID.Unyx 06) ist das neue Modell größer geworden: Es misst rund 4,85 m in der Länge, 1,85 m in der Breite und 1,56 m in der Höhe bei einem Radstand von 2,83 m. Es steht auf 20-Zoll-Rädern. Die Basisversion verfügt über einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse mit 231 PS. Allrad-Versionen mit zwei Motoren folgen später. Die Batterien liefert CATL. Angaben zur Kapazität und Reichweite wurden bisher nicht veröffentlicht.
Design
Das Exterieur des ID.Unyx 07 weicht deutlich vom gewohnten Volkswagen-Design ab und zeigt fließende Linien sowie eine dynamischere Front. Im Innenraum sind ein flachbodiges Lenkrad und ein großes Infotainment-Display vorgesehen.
Fokus auf dem chinesischen Markt
Der ID.Unyx 07 ist primär für China konzipiert, wo der Elektroautomarkt von einem intensiven Preiskampf geprägt ist. Offizielle Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Experten erwarten einen Einstiegspreis von etwa 35.000 bis 40.000 Euro. Der Erfolg des Modells wird zeigen, ob Volkswagen seine Position auf dem weltgrößten Elektroautomarkt stärken kann.
Wichtige Eckdaten
- Ca. 4,85 Meter Länge mit 20-Zoll-Rädern
- 231 PS starker Heck-Elektromotor in der Einstiegsversion
- Batterien von CATL
- Entwickelt in Partnerschaft mit Xpeng auf neuer Plattform
Mit dem ID.Unyx 07 versucht Volkswagen durch lokale Zusammenarbeit und zeitgemäßes Design wieder an Relevanz im Elektrofahrzeugsegment zu gewinnen.
