Die Zahlen des vergangenen Jahres zeigen, dass das Unternehmen mit einem anhaltenden Nachfragerückgang kämpft – ein Phänomen, das nicht nur Tesla, sondern auch die meisten direkten Konkurrenten trifft.
Absatzdynamik bei Tesla
Im gesamten Jahr lieferte Tesla 1.636.129 Fahrzeuge aus, davon allein 418.227 im letzten Quartal. Diese Werte markieren das zweite Jahr in Folge mit rückläufigen Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr. War der Rückgang im Vorjahr noch moderat, betrug er 2025 jährlich 8,5 %, im vierten Quartal beschleunigte sich der Einbruch auf 15,6 %.
Ein weiterer Belastungsfaktor war die Überproduktion im Vergleich zu den tatsächlichen Verkäufen. Allein im vierten Quartal produzierte das Unternehmen 434.358 Fahrzeuge – 16.131 mehr, als ausgeliefert werden konnten. Dieser Unterschied deutet auf wachsende Lagerbestände und die Notwendigkeit hin, die Nachfrage durch Anreize anzukurbeln.
Schwächen im Modellportfolio
Den Großteil der Verkäufe tragen nach wie vor Model 3 und Model Y. Die übrigen Modelle liegen deutlich schwächer. Die kombinierten Auslieferungen aller anderen Fahrzeuge beliefen sich im vierten Quartal auf nur 11.642 Einheiten – ein Minus von 50 % gegenüber dem Vorjahr. Zu dieser Kategorie gehören auch neue Projekte wie der Cybertruck, die bisher keinen nennenswerten Einfluss auf das Gesamtergebnis hatten.
Lage bei der Konkurrenz
Trotz der Herausforderungen erscheint Teslas Position im Vergleich zu anderen Elektroauto-Herstellern relativ stabil. Rivian lieferte im vierten Quartal 9.745 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 31,3 % im Jahresvergleich entspricht. Die Jahresverkäufe von Rivian sanken um 18,1 % auf 42.247 Einheiten. Ähnliche Entwicklungen zeigen sich bei anderen westlichen Marken, während chinesische Hersteller ihre Volumen dank des starken Heimatmarkts halten können.
Der große Kontext
Das nachlassende Interesse an Elektrofahrzeugen fiel mit einer Verlangsamung der Modellpflege und dem Auslaufen früherer Förderimpulse zusammen. Tesla verfügt derzeit über kein weiteres Geschäftsfeld vergleichbarer Größe, das den Rückgang im Kerngeschäft Automobil ausgleichen könnte.
Fazit
Die aktuellen Daten signalisieren, dass Tesla und der gesamte Elektroautomarkt eine Korrekturphase durchlaufen. Die Verkäufe gehen zurück, der Wettbewerb verschärft sich und die weitere Entwicklung hängt von Modell-Updates und der Anpassung an veränderte Käuferpräferenzen ab.
