Der Innenraum des Hyundai Accent 2023–aktuell verbindet modernes Design mit robusten und preiswerten Materialien, die speziell für aufstrebende und europäische Märkte optimiert wurden. Im Vergleich zum Vorgänger bietet der Accent deutlich mehr Platz im Innenraum und legt den Schwerpunkt auf Alltagstauglichkeit. Im Folgenden beleuchten wir die wichtigsten Aspekte des Interieurs auf dem deutschen Markt, wo das Modell über das bundesweite Hyundai-Händlernetz vertrieben wird.
Gesamteindruck des Interieurs
Das Interieur des Accent BN7 präsentiert sich in zeitgemäßem Stil mit betont horizontaler Linienführung und nahtlos integrierten Bildschirmen. Die oberen Bereiche von Armaturenträger und Türen sind mit weichem Kunststoff überzogen, höhere Linien erhalten Metall- oder Holzoptik-Applikationen. In den Einstiegsversionen dominiert harter, aber sehr strapazierfähiger Kunststoff – praktisch im Alltag, wirkt aber weniger edel. Die Verarbeitungsqualität ist solide mit geringen Spaltmaßen, vereinzelt berichten Besitzer jedoch von leichten Knarzgeräuschen in den unteren Bereichen nach längerer Nutzung.
Das Cockpit ist klar auf den Fahrer ausgerichtet: analoge oder digitale Instrumente (in höheren Linien) harmonieren mit dem zentralen 8- bis 10,25-Zoll-Touchscreen der Infotainment-Einheit. Die Mittelkonsole bietet physische oder kapazitive Bedienelemente für Klima und Audio sowie großzügige Ablagen. Die Ergonomie des Fahrersitzplatzes überzeugt durch höhenverstellbares Lenkrad, gut konturierte Sitze und optionale elektrische Verstellung. Vorne reisen Personen bis ca. 1,80 m mit ausreichend Bein- und Kopffreiheit sehr komfortabel.
Die Rückbank nimmt drei Personen auf; der Radstand von 2.670 mm sorgt für akzeptablen Kniefreiraum, der Mittelsitz leidet jedoch unter dem Kardantunnel. Die Lehnen lassen sich im Verhältnis 60:40 umklappen und erweitern so das Ladevolumen. Der Kofferraum fasst 528 Liter, bietet bei umgeklappten Sitzen eine ebene Ladefläche und Durchlademöglichkeit. Die Alltagstauglichkeit ist hoch: USB-Anschlüsse, Getränkehalter, kabelloses Laden verfügbar. Der Innenraum eignet sich ausgezeichnet für Stadt- und Autobahnfahrten in Deutschland – auch bei unterschiedlichen Witterungs- und Straßenverhältnissen.
Ausstattungslinien auf dem deutschen Markt
In Deutschland wird der Hyundai Accent BN7 in den Linien Select (Basis), Style (Komfort), Premium (erweitert) und Top angeboten. Diese Abstufungen entsprechen der Nachfrage nach ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis; Benziner mit Automatikgetriebe dominieren im Hyundai-Händlernetz.
Die Basislinie Select umfasst Stoffpolster, manuelle Klimaanlage, 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay & Android Auto sowie Basissicherheitsausstattung (ABS, ESC, 6 Airbags). Die Klimaanlage ist einzonig, Außenspiegel beheizbar.
Die Style-Linie ergänzt um Zweizonen-Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung vorn, Rückfahrkamera, Einparksensoren und 10,25-Zoll-Display. Die Polsterung kombiniert Stoff mit Kunstleder-Applikationen. Assistenzsysteme umfassen Totwinkelwarner und Spurhalteassistent.
Die Premium-Linie bietet Kunstleder-Kombination, LED-Scheinwerfer, Keyless Entry & Go, elektrisch verstellbaren Fahrersitz und adaptiven Tempomat. Optional: Panorama-Glasdach und Sitzventilation. Die Top-Linie beinhaltet echtes Leder, Premium-Soundsystem, mehrfarbige Ambientebeleuchtung und erweitertes Assistenzpaket.
Typisch für Deutschland: Sitz- und Lenkradheizung sind bereits ab mittleren Linien weit verbreitet, Panorama-Dach und Premium-Audio häufiger in wärmeren Regionen. Orientierungspreise (Listenpreis ohne Überführung und Extras): Select ab ca. 18.900–20.500 €, Top bis ca. 26.500–28.900 €.
| Ausstattungslinie | Wichtigste Interieurelemente | Orientierungspreis (€) |
| Select | Stoff, manuelle Klima, 8"-Display, Basis-Sicherheit | 18.900–20.500 |
| Style | Stoff + Kunstleder, Zweizonen-Klima, Sitzheizung, 10,25"-Display | 21.900–23.900 |
| Premium | Kunstleder, Keyless, adaptiver Tempomat, LED | 24.500–26.500 |
| Top | Leder, Panorama-Dach, Sitzventilation, Premium-Audio | 26.500–28.900 |
Entwicklungen des Interieurs über die Jahre
Seit Produktionsstart der BN7-Generation 2023 erhielt das Interieur schrittweise Verbesserungen, jedoch keinen vollwertigen Facelift. Frühmodelle (2023) hatten Standardmaterialien, 8-Zoll-Basisdisplay und durchschnittliche Dämmung.
2024–2025 kamen USB-C-Ports hinzu, die Radhausdämmung wurde optimiert, neue Farb- und Materialkombinationen (Grau, Beige) eingeführt sowie die Infotainment-Software für mehr Stabilität aktualisiert. Höhere Linien erhielten zusätzliche Assistenzanzeigen; vereinzelt kehrten physische Klimabedienelemente zurück.
Aktuelle Highlights: große Displays mit drahtloser Konnektivität und Sitzventilation in Top-Ausführungen. Die frühen 2023er Basisversionen mit kleinem Bildschirm und ohne USB-C wirken mittlerweile etwas veraltet.
Häufige Rückmeldungen und Schwachstellen des Interieurs
In deutschen Besitzerbewertungen wird häufig Materialabrieb genannt: Kratzer auf unteren Hartplastikflächen und Scheuerstellen an Türverkleidungen nach 12.000–25.000 km. Kritikpunkte sind Knarzen in Türen und Konsole auf schlechten Straßen. Abroll- und Windgeräusche sind bei höherem Tempo spürbar – typisch für mittlere Dämmqualität.
Die Rückbank ist für zwei Erwachsene bequem, für drei jedoch eng. Dicke Dachholme erschweren die Übersicht im Stadtverkehr. Helle Bezüge verschmutzen schnell, dunkle heizen im Sommer stark auf. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt halten gepflegte Exemplare ihren Wert gut, vernachlässigte zeigen beschleunigten Verschleiß.
Fazit und Aktualität des Innenraums
Im Jahr 2026 bleibt der Innenraum des Accent BN7 dank Updates wie USB-C und verbesserter Dämmung sehr wettbewerbsfähig im günstigen Kleinwagensegment. Er erfüllt genau die Erwartungen an Funktionalität und Platzangebot einer preiswerten Limousine.
Heute empfehlen wir Style- oder Premium-Linien: Sie bieten das beste Verhältnis von Ausstattung zu Preis. Der Aufpreis für Neuwagen lohnt sich durch Garantie und aktuelle Technik; Gebrauchte 2023–2024 sind bei unter 21.000 € attraktiv.
Beim Neukauf auf Sitzventilation und fortschrittliche Assistenzsysteme achten, wenn das Budget es erlaubt. Bei Gebrauchtwagen unbedingt Dämmung, Plastik-Zustand, Knarzfreiheit und lückenlosen Serviceverlauf prüfen.
