تم الكشف الرسمي عنها في معرض جنيف للسيارات عام 2005، ووصلت السيارات إلى الأسواق الأوروبية في الصيف نفسه. كانت هذه أول باسات مبنية على منصة "غولف" بمحرك عرضي (PQ46، نسخة ممدودة من PQ35 في غولف V). بفضل ذلك، زادت قاعدة العجلات إلى 2709 مم، أصبح الصالون واحدًا من أوسع الصالونات في فئة D، وزاد حجم صندوق السيدان إلى 565 لترًا القياسي. التصميم، الذي أشرف عليه مراد غوناك، حصل على شبكة مبرد كروم، مصابيح أمامية رفيعة وخطوط انسيابية — بدت فولكس فاجن باسات 2005–2010 أكثر فخامة بشكل ملحوظ ولا تزال تبدو حديثة حتى اليوم. عرض الطراز بهيكلين: سيدان وستيشن واجن Variant، والسيدان هو الأكثر شعبية في السعودية.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق (B5/B5.5)
| المعلمة | باسات B5/B5.5 (1996–2005) | باسات B6 (2005–2010) |
|---|---|---|
| المنصة | طولية (مبنية على أودي A4) | عرضية PQ46 (مبنية على غولف V) |
| قاعدة العجلات | 2703 مم | 2709 مم |
| صندوق السيدان / الستيشن | 475 / 1500 لتر | 565 / 1731 لتر |
| المحركات | غالباً أتموسفيرية + TDI إينجكتور بومب | TSI و Common Rail TDI |
| ناقلات الحركة | 5/6 يدوي، 5 أوتوماتيك Tiptronic | 6 يدوي، 6 أوتوماتيك، DSG-6/7 |
| السلامة Euro NCAP | 4 نجوم | 5 نجوم |
أصبحت الجيل السادس من فولكس فاجن باسات أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ (تحسن العزل الصوتي بـ6–8 ديسيبل)، أكثر راحة، اقتصادية وأمانًا. ظهرت تكييف ثنائي المناطق، مصابيح زينون تكيفية، حساسات ركن أمامية وخلفية، باب صندوق كهربائي (في الستيشن) وعديد من الخيارات الأخرى التي كانت نادرة في B5.
سوق المستعمل في السعودية (يناير 2026)
في سوق السيارات المستعملة السعودي، تظل فولكس فاجن باسات B6 خيارًا موثوقًا في الفئة المتوسطة. عادة ما تكون هناك عشرات الإعلانات المتاحة على منصات مثل حراج، سيارة وموتوري.
- معظم السيارات مستوردة أو من السوق المحلي، والهيكل السيدان هو الأكثر شيوعًا
- المحركات الشائعة: 1.8 TSI و2.0 TSI توربو بنزين
نطاق الأسعار التقريبي في السوق السعودي (يناير 2026):
- 2005–2006، محركات أساسية، يدوي — 15,000–22,000 ريال سعودي
- 2007–2009، 2.0 TSI، أوتوماتيك — 23,000–30,000 ريال سعودي
- 2010، تجهيز عالي، جلد، سقف بانوراما — 32,000–40,000 ريال سعودي
متوسط سعر نسخة جيدة الحالة بمسافة 220,000–280,000 كم — 25,000–30,000 ريال سعودي.
الإصدارات والتجهيزات الرئيسية في السوق السعودي
في السعودية، تم عرض إصدارات رئيسية مثل:
- Trendline (أساسي): تكييف، داخلية قماش، جنوط فولاذ 16 بوصة، ESP، 6 وسائد هوائية، حزمة كهرباء، راديو CD.
- Comfortline: تكييف ثنائي المناطق، كروز كنترول، جنوط ألمنيوم 16 بوصة، حساسات مطر وإضاءة، مقود متعدد الوظائف.
- Highline (عليا): داخلية جلد أو ألكانتارا، زينون، حساسات ركن أمامية/خلفية، مقاعد كهربائية، نظام ملاحة، سقف بانوراما.
الأكثر طلبًا في سوق المستعمل هي Comfortline وHighline بمحرك 2.0 TSI وناقل DSG أو أوتوماتيك.
الخلاصة: لمن يناسب شراء باسات B6 في 2026
فولكس فاجن باسات B6 مثالية لـ:
- العائلات — صندوق هائل (حتى 1731 لتر في الستيشن) ومساحة خلفية واسعة
- من يقطع مسافات طويلة على الطرق السريعة — محركات اقتصادية وقوية + عزل صوتي ممتاز
- محبي الجودة الألمانية بتكلفة معقولة
ما يجب الانتباه إليه عند الشراء:
- حالة ناقل DSG-6 (DQ250) — هل تم تغيير الزيت كل 60 ألف كم؟
- التوربو وسلسلة التوقيت في محركات TSI
- الصدأ — خاصة في المناطق ذات الرطوبة العالية أو الملح
- تراكم الكربون في الحقن المباشر
- المسافة المقطوعة وتاريخ الصيانة — تفضيل السيارات ذات الصيانة الموثقة
إذا اخترت نسخة محافظ عليها جيدًا، يمكن لـ فولكس فاجن باسات 2005–2010 أن تقطع بسهولة 300–400 ألف كم إضافية، مع الحفاظ على الراحة والموثوقية والتكلفة المنخفضة في الصيانة. في 2026، لا تزال تقدم قيمة ممتازة مقابل السعر والجودة والمساحة في فئتها.
