الأسطورة اليابانية التي تواصل زيادة ثروة مالكيها

توجد سيارات تشهد ارتفاعاً في قيمتها يفوق العديد من الاستثمارات التقليدية. يُعد الجيل الرابع من تويوتا سوبرا أحد أبرز الأمثلة على ذلك. في السابق كانت سيارة رياضية متاحة وبأسعار معقولة، أما اليوم فإن العينات المحفوظة جيداً تحقق مبالغ مرتفعة في المزادات. ويظهر الآن مرشح جديد محتمل للرقم القياسي: سوبرا بيضاء اللون موديل 1998 بكيلومترات شبه معدومة.

في تسعينيات القرن الماضي، تميزت السيارات الرياضية اليابانية بتقديم أداء تنافسي عالٍ مقابل أسعار معقولة، متفوقة في كثير من الجوانب على منافسيها الأوروبيين. وبعد إصدار الفيلم الأول من سلسلة «السريع والغاضب»، شهدت نماذج مثل RX-7 وسكايلاين جي تي آر وسوبرا طلباً كبيراً. ورغم أن العديد من الوحدات خضعت لتعديلات مكثفة، فإن السوق الحالي يفضل العينات الأصلية غير المعدلة. كلما اقتربت السيارة من حالتها الأصلية، زادت قيمتها.

سوبرا شبه جديدة بعد ربع قرن

سيتم عرض هذه السيارة في مزاد Mecum Auctions يوم 10 يناير في كيسيمي، فلوريدا. يشير عداد الكيلومترات إلى أقل من 10,000 كم. الحالة تُشبه حالة الخروج من خط الإنتاج: هيكل خارجي لامع، حجرة محرك نظيفة تماماً، وجميع الملصقات الأصلية سليمة. تحت غطاء المحرك يوجد المحرك الأسطوري 2JZ-GTE سعة 3.0 لتر ثنائي التوربو بقوة 325 حصاناً في المواصفات الأمريكية. ومن أبرز ما يميزها: ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات، وهو التكوين الأكثر طلباً لدى المتحمسين.

تُعد هذه السيارة بمثابة كبسولة زمنية. ورغم أنها تدعو للقيادة على طرق هادئة لاستعادة عصر ازدهار السيارات الرياضية اليابانية، فإن الغالب أنها ستنتهي في مرآب مكيف كقطعة استثمارية، حيث تستمر الأسعار في الارتفاع.

الأسعار والوثائق والتوقعات

تم شراء هذه الوحدة أصلاً في فلوريدا مقابل 40,983 دولاراً. واليوم تتجاوز الوحدات المماثلة بسهولة حاجز 150,000 دولار، ويرى المتخصصون أن هذا اللوت قد يحقق رقماً قياسياً جديداً لطراز السوبرا. ولا عجب في ذلك، فالسيارة تحتفظ بجميع الوثائق الأصلية والكتيبات والملصقات، بما في ذلك التعليمات الخاصة بتخزين السقف القابل للإزالة في الصندوق الخلفي. يقدّر جامعو السيارات هذه التفاصيل الصغيرة كثيراً.

ومن المفارقات أن سعر إحدى هذه السوبرا من الجيل الرابع يمكن أن يغطي شراء سيارتين أو أكثر من الجيل الخامس الجديد. الاهتمام بالطراز الحالي مستمر، لكنه قد يتطور مع ظهور الجيل القادم الهجين، حيث ستبدأ نسخ المحرك ذو الست أسطوانات المستقيمة من بي إم دبليو في اكتساب الندرة مع مرور الوقت.

لماذا تظل السوبرا استثماراً قوياً

• النسخ الأصلية غير المعدلة أصبحت أكثر ندرة يوماً بعد يوم.
• الأسعار تشهد ارتفاعاً منتظماً دون دلائل واضحة على وجود فقاعة.
• يحتفظ الطراز بمكانة أيقونية وطلب عالمي.

إذا كانت لديك سوبرا من الجيل الرابع في حالة أصلية جيدة في مرآبك، فهي تمثل أصلاً له قدرة مثبتة على الزيادة في القيمة. وقد يشهد من يشتري هذه النسخة البيضاء زيادة إضافية في قيمتها خلال السنوات القادمة.