تُظهر التجربة بوضوح القيود التي لا تزال تواجه وسائل النقل الكهربائية في الرحلات الطويلة والسريعة، حتى مع التعديلات التقنية الجذرية.
المعيار: أرقام السيارات ذات محركات الاحتراق
يبقى المسار الكلاسيكي بين الساحل الشرقي والغربي للولايات المتحدة، بطول حوالي 4,527 كم، المعيار التقليدي. في عام 2020، تم اجتياز هذا المسار في 25 ساعة و39 دقيقة بسيارة مزودة بمحرك احتراق داخلي وخزان وقود إضافي سعته حوالي 250 لترًا. كان العامل الرئيسي للنجاح هو السرعة المتوسطة العالية والتوقفات القصيرة جدًا.
بالنسبة للسيارات الكهربائية، يظل هذا التحدي كبيرًا. أفضل زمن رسمي مسجل على هذا المسار كان في 2024 بـ39 ساعة و29 دقيقة، وهو أقل بكثير من أداء سيارات الاحتراق.
تعديل جذري على Rivian R1T
لتحسين هذا الرقم، اختار فريق من المتحمسين شاحنة بيك أب كهربائية Rivian R1T وزادوا بشكل كبير من احتياطي الطاقة. بالإضافة إلى البطاريات الأصلية، تم تركيب وحدات إضافية في منصة الحمولة. بلغ إجمالي سعة البطاريات 310 كيلوواط ساعي.
من حيث الطاقة، يعادل ذلك تقريبًا 80 لترًا من الديزل، لكن الفارق في الوزن جوهري: بينما يزن هذا الحجم من الوقود حوالي 80 كجم، أضافت البطاريات ذات السعة المكافئة ما يقارب طنين إلى وزن السيارة.
المدى الفعلي والشحن
نظريًا، كان من المفترض أن يقطع الـRivian المعدّل حتى 1,000 كم بشحنة واحدة. عمليًا، عند سرعة متوسطة تبلغ نحو 109 كم/س، بلغ المدى الفعلي بين التوقفات حوالي 820 كم. لتسريع العملية، نظّم الفريق شحنًا متزامنًا من محطتين بقدرة إجمالية تصل إلى 300 كيلوواط.
حتى ذلك لم يكن كافيًا. تطلّب ارتفاع حرارة البطاريات تبريدًا إضافيًا مستمرًا، بما في ذلك استخدام الثلج، وأدت مشكلات بنية الشحن تدريجيًا إلى تعطيل جدول الرحلة بالكامل.
لماذا لم يتحقق الرقم القياسي
رغم التكاليف الكبيرة والتعديلات الواسعة، تم إيقاف المحاولة مبكرًا. لم تكن السرعة المتوسطة قابلة للمقارنة مع الأرقام القياسية لسيارات الاحتراق التي تجاوزت 170 كم/س. حتى السيارات الأصغر والتجارية التقليدية قادرة على إكمال مثل هذا المسار بسرعة أكبر وبصعوبات أقل.
الخلاصة
أظهرت التجربة مع Rivian R1T بوضوح أن مجرد زيادة سعة البطاريات لا تحل المشكلات الأساسية في الرحلات الطويلة عالية السرعة بالسيارات الكهربائية. لا يزال وزن البطاريات، ووقت الشحن الطويل، والاعتماد على البنية التحتية يخلقان فجوة كبيرة بين السيارات الكهربائية والتقليدية في مثل هذه السيناريوهات.
