يظل هذا الجيل هو الموديل الحالي، مع تحديثات تم تطبيقها على سنوات الموديل 2025-2026. ظهرت السيارة لأول مرة في السوق الأمريكية الشمالية في يناير 2022 خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات، وبدأت المبيعات في الولايات المتحدة في ربيع 2022. في السعودية بدأت التوفر الرسمي عبر وكلاء مازدا في عام 2023. تعتمد السيارة على منصة مازدا المميزة مع وضعية محرك طولية ونظام دفع رباعي i-Activ AWD منحاز للخلف، مصممة لتعزيز القدرة على الطرق الوعرة. ضمن تشكيلة مازدا، تحتل سي إكس-50 مكانة الكروس أوفر المدمج ذي الطابع الوعر، بين سي إكس-5 والأكبر سي إكس-90. من أبرز مميزاتها التصميم KODO القوي مع التركيز على الشكل العضلي، محركات سكاي أكتيف-جي تيربو، ومجموعة واسعة من تقنيات الأمان i-Activsense.
ما الجديد مقارنة بالأجيال السابقة
لا يوجد لمازدا سي إكس-50 I (VA) سلف مباشر ضمن تشكيلة مازدا، إذ تم وضعها كبديل أكثر صلابة وتوجهاً للطرق الوعرة مقارنة بسي إكس-5 في الأسواق التي تقدر القدرات العالية. مقارنة بسي إكس-5 تتميز بـ:
- أبعاد أكبر (الطول +100 مم، العرض +35 مم) وارتفاع أعلى عن الأرض (211 مم مقابل 193 مم في سي إكس-5) لأداء أفضل خارج الإسفلت؛
- منصة بمحرك طولي ونظام دفع رباعي منحاز للخلف، يحسن الثبات على التضاريس الوعرة؛
- تشكيلة محركات سكاي أكتيف-جي 2.5 تيربو (227-256 حصان) و2.5 تنفس طبيعي (187 حصان)، مع خيار هجين خفيف لعام 2026؛
- راحة أعلى بفضل عزل صوتي محسن ومواد فاخرة (جلد نابا في الفئات العليا)؛
- أمان معزز بتقنيات i-Activsense (كروز متكيف، كاميرا 360 درجة، مراقبة انتباه السائق) وتعليق تكيفي اختياري.
الوضع الحالي للجيل
في عام 2026، تُقدَّم مازدا سي إكس-50 I بمحركات بنزين سكاي أكتيف-جي 2.5 تنفس طبيعي (187 حصان) وتيربو (227 حصان أساسي، 256 حصان في الفئات العليا)، مع هجين خفيف على التيربو. جميعها مزودة بناقل أوتوماتيكي 6 سرعات ودفع رباعي i-Activ AWD قياسي. التحديث 2025 أضاف مصابيح LED ماتريكس، شاشة 10.25 بوصة، عدادات رقمية، ونظام هجين خفيف؛ وبعده أُلغيت الفئات الأساسية التنفس الطبيعي بدون هجين في أغلب الأسواق.
الإعدادات الأكثر شيوعاً الآن هي التيربو 2.5 سكاي أكتيف-جي مع تقنية هجين خفيف ودفع رباعي في الفئات المتوسطة والعليا. في السوق السعودي تهيمن نسخ التيربو رباعي الدفع على المبيعات والمخزون لدى الوكلاء.
السوق في السعودية
حتى فبراير 2026، توجد مئات الإعلانات لمازدا سي إكس-50 I (VA) موديلات 2022-2026 على منصات مثل حراج، سيارة، وموقع وكلاء مازدا. السيارات الجديدة متوفرة بكثرة عبر شبكة وكلاء مازدا في المملكة.
سوق المستعمل ينمو بسرعة: غالبية السيارات موديلات 2023-2025 بمسافات 20,000-60,000 كم، في حالة ممتازة بفضل الطلب من عشاق القيادة المتعددة الاستخدامات. النطاق السعري التقريبي (حسب السنة والكيلومترات والفئة):
| السنوات | المحرك / الدفع | السعر التقريبي (ريال سعودي) |
|---|---|---|
| 2022-2023 | 2.5 تنفس طبيعي / AWD | 135,000 – 170,000 |
| 2023-2024 | 2.5 تيربو / AWD | 155,000 – 200,000 |
| 2025-2026 | 2.5 تيربو هجين خفيف / AWD | 180,000 – 230,000 |
النسخ التيربو AWD من 2024 فما فوق في فئات Premium وSignature هي الأكثر طلباً.
الفئات والتجهيزات الرئيسية في السوق السعودي
التجهيزات الشائعة المتوفرة في السوق (عبر الوكلاء):
- 2.5 S / Touring — مقاعد قماش، تكييف أحادي المنطقة، شاشة وسائط 8.8 بوصة، مساعدات أساسية (كروز متكيف)، جنوط 17 بوصة؛
- 2.5 Preferred / Grand Touring — جلد، تكييف ثنائي المنطقة، شاشة 10.25 بوصة، مقاعد ومقود مدفأة، كاميرا 360 درجة، جنوط 18 بوصة؛
- Turbo Premium / Signature — جلد نابا، نظام صوتي Bose، شاشة عرض علوية، سقف بانورامي، تعليق تكيفي اختياري؛
في السعودية يفضل المشترون نسخ AWD التيربو مع باقات أمان i-Activsense الكاملة (رصد النقطة العمياء، المساعدة في الحفاظ على المسار)، تجهيزات التدفئة الواسعة، والدفع الرباعي. نظام التعليق متعدد الوصلات مع ارتفاع أعلى عن الأرض، والتعليق التكيفي متاح في الفئات العليا.
الخلاصة ومدى حداثة الجيل
تُعد مازدا سي إكس-50 I خياراً ممتازاً اليوم لعشاق القيادة خارج الطريق والعائلات الباحثة عن أداء ديناميكي في حجم مدمج. السيارة الجديدة توفر ضماناً كاملاً وكفاءة هجينة (ابتداءً من حوالي 180,000 ريال)، بينما المستعملة بحالة جيدة تقدم قيمة ممتازة دون 170,000 ريال مع كيلومترات منخفضة.
يبقى الجيل حديثاً جداً بفضل تحديثات 2025 (الهجين الخفيف، الإضاءة المجددة) وقدراته الحقيقية. في السوق السعودي الحالي، ركز عند الشراء على سجل الصيانة (ناقل الحركة، التيربو)، حالة الهيكل، والباقات المرغوبة (AWD، الفئات الفاخرة).
هذه المراجعة للجيل الأول من مازدا سي إكس-50 تبرز طابعها المميز: تجمع بين التصميم اللافت والقدرات الوعرة التي يبحث عنها السائقون في السعودية عام 2026.
