أدى الانخفاض الحاد في أحجام المبيعات مع التحول الاستراتيجي الجذري إلى أن يتحدث شركاء العلامة علناً عن المخاطر ويشككون في استمرارية التعاون على المدى الطويل. يستعرض هذا المقال ما يحدث فعلياً مع جاكوار ولماذا تتدهور ثقة شبكة التجار تدريجياً.
من ذروة المبيعات إلى تغيير الاتجاه الاستراتيجي
في عام 2018 باعت جاكوار نحو 181,500 سيارة، وهو أعلى رقم في تاريخ العلامة الحديث. ورغم هذا الإنجاز، قررت الإدارة التخلي عن التوجه السابق وأعلنت إعادة هيكلة كاملة لتشكيلة الطرازات. كان الهدف المعلن هو الابتعاد عن قطاع الفخامة ذي الحجم الكبير والتوجه نحو شريحة أكثر حصرية بكثير.
كان من الممكن أن يضع هذا التوجه جاكوار في مصاف الشركات التي تعتمد على إنتاج محدود لكن مستقر، وتقدم سيارات متميزة تقنياً وعاطفياً. لكن المسار الذي تم اختياره فعلياً انحرف كثيراً عن هذا النموذج.
الرهان الكامل على الكهرباء ورد فعل السوق
ركزت جاكوار بشكل حاسم على الطرازات الكهربائية بالكامل، وألغت عملياً محركات الاحتراق الداخلي. بالنسبة لجزء كبير من جمهورها التقليدي جاء هذا القرار مفاجئاً، إذ ارتبطت العلامة تاريخياً بمحركات قوية وذات شخصية، بما في ذلك محركات V12 الأسطورية في العقود السابقة.
على أرض الواقع، لم يترجم الانتقال إلى الدفع الكهربائي إلى زيادة الاهتمام من جانب المشترين ذوي الدخل المرتفع. بل على العكس، انهارت الطلبات. ووفقاً لتقديرات التجار أنفسهم، تراجعت المبيعات الحالية بنسبة تقارب 95% مقارنة بأعلى المستويات التاريخية.
موقف التجار وعدم اليقين الداخلي
يشير ممثلو شبكة التجار بشكل متكرر إلى أن نموذج الأعمال الجديد لجاكوار لا يزال غير واضح. وتفيد منشورات متخصصة بأن الشركة تناقش سيناريو يمكن أن تنخفض فيه الإنتاج السنوي إلى 10,000 سيارة فقط. وهذا يعني الانتقال إلى استراتيجية نيش شديدة الحصرية تتطلب شبكة تجار أصغر بكثير.
يعترف عدد من الشركاء صراحة بأنهم لا يفهمون بعد من هو الجمهور المستهدف للطرازات المستقبلية، ولا كيف يمكنهم تحقيق إيرادات مستدامة في إطار النهج الجديد. وحتى ممثلو جمعيات التجار يقرون بأن السوق لهذه المستوى من الحصرية لا يزال بحاجة إلى التشكل.
البيع التقليدي مقابل الإيجار طويل الأجل
أثار نقاش إمكانية التخلي التدريجي عن البيع التقليدي لصالح نماذج الإيجار طويل الأجل أو الاشتراك مزيداً من القلق. ورغم أن هذا النظام قد يتيح سيطرة أفضل على سوق السيارات المستعملة وقيمة البقايا، إلا أنه يقلل أيضاً من الشفافية أمام العملاء والتجار.
أوضحت الشركة لاحقاً أن سيارات جاكوار ستظل متاحة للشراء النهائي، لكن هذا التوضيح لم يبدد مخاوف التجار بالكامل.
الخلاصة
تمر جاكوار بأحد أصعب مراحل تاريخها. الانخفاض الدراماتيكي في المبيعات، والرهان على تشكيلة كهربائية فائقة الحصرية، والغموض المستمر حول النموذج التجاري يولد شكوكاً عميقة لدى التجار. خلال السنوات القادمة، ستحدد ردة فعل السوق وقدرة العلامة على صياغة وتنفيذ توجهها الجديد بوضوح ما إذا كانت جاكوار قادرة على البقاء قابلة للحياة في هذا الشكل الجديد الجذري.
