هذا الجيل، المرمز داخلياً بـ E36، تم إنتاجه من عام 1990 إلى 2000. بدأت المبيعات الرسمية في أوروبا بالسيدانات عام 1990، تلتها الكوبيه والكابريوليه والتورينغ في 1991–1992. انتهت إنتاج السيدانات عام 1998، بينما استمر الكوبيه والكابريوليه حتى 2000. في المملكة العربية السعودية، وصلت السيارة عبر الاستيراد في التسعينيات وانتشرت بشكل واسع في سوق المستعمل خلال العقود اللاحقة. تعتمد على منصة دفع خلفي مع نظام تعليق مستقل رباعي العجلات —بما في ذلك متعدد الوصلات خلفياً— يمنحها قدرة تحكم أسطورية.
تبرز ميزات التصميم تطور الأسلوب: هيكل أكثر انسيابية (معامل مقاومة هوائية Cd 0.29–0.32) بخطوط ناعمة متدفقة، شبكة الكلى الشهيرة، وفي الإصدارات المتأخرة مصابيح 'عيون الملائكة' الأيقونية. زادت الأبعاد مقارنة بالـ E30: طول السيدان 4433 مم، عرض 1698 مم، ارتفاع 1393 مم، قاعدة عجلات 2700 مم. الوزن الفارغ 1200–1500 كجم. تشمل المحركات صفوف رباعية وسداسية الأسطوانات (1.6–3.2 لتر، 99–321 حصاناً)، مع علب تروس يدوية 5 سرعات أو أوتوماتيكية 4/5، ودفع خلفي كلاسيكي. الابتكارات: نظام ABS قياسي من 1993، وسائد هوائية، وتحكم استقرار ASC اختياري. أصبح الـ E36 أيقونة —خاصة الـ M3— منافساً لمرسيدس الفئة C وأودي 80/90.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق؟
مقارنة بالـ E30 (1982–1994)، جلب الـ E36 قفزات كبيرة في الرقي والسلامة والاستخدام اليومي. انتقل التصميم إلى أشكال أكثر استدارة وحداثة مع انسيابية أفضل (Cd انخفض من 0.35 إلى 0.29)، قاعدة عجلات أطول (+130 مم إلى 2700 مم) لمساحة داخلية أكبر، وهيكل أكثر صلابة بنسبة 25% مع مناطق امتصاص تصادم محسنة.
تلقى الهيكل تعليقاً متعدد الوصلات خلفياً بدلاً من النصف مستقل، مما حسن الدقة والراحة. تطورت المحركات بتقنية VANOS في السداسيات M50 (2.0–2.5 لتر، 150–192 حصاناً) وديزل M51 (2.5 لتر، 143 حصاناً). شملت التقنيات ABS قياسياً، تحكم جر ASC+T اختيارياً، وسائد هوائية من 1993. ارتفع الراحة مع عزل صوتي أفضل، مساحة خلفية أكبر، وخيارات مثل التكييف الآلي والزجاج الكهربائي.
حققت تقييمات سلامة 4 نجوم في اختبارات التصادم آنذاك —أعلى بكثير من الـ E30. بشكل عام، أصبح الـ E36 أكثر راحة وأماناً وتنوعاً مع الحفاظ على شخصية 'سيارة السائق' مع تركيز أكبر على الاستخدام اليومي.
سوق المستعمل في السعودية
في سوق السيارات المستعملة بالمملكة العربية السعودية، يظل بي إم دبليو سلسلة 3 E36 (1990–2000) مفضلاً لدى المتحمسين والباحثين عن متعة القيادة مع إمكانيات تعديل كبيرة. يظهر بانتظام على منصات مثل حراج، أوبن سوق، ومواقع متخصصة، مع توافر مستمر. السيارة متينة عند الصيانة الجيدة، وقطع الغيار متاحة وبأسعار معقولة مع مجتمع نشط.
تتراوح الأسعار التقريبية في السعودية بين 20,000 و150,000 ريال سعودي أو أكثر، حسب الحالة والكيلومترات والمواصفات (بناءً على إعلانات بداية 2026). الإصدارات الأساسية —سيدانات أو كوبيه 318i/320i من التسعينيات بكيلومترات عالية— تبدأ من 20,000–50,000 ريال. النماذج المحافظ عليها مثل 328i غالباً في نطاق 60,000–100,000 ريال. الوحدات الممتازة أو الـ M3 تصل إلى 120,000–300,000 ريال أو أعلى للكيلومترات المنخفضة أو الإصدارات الخاصة. السعر المتوسط لسيارة جيدة يدور حول 50,000–90,000 ريال. الأكثر طلباً الكوبيه والسيدان 328i مع ناقل يدوي؛ الكثير يحمل تعديلات. الطلب قوي على الإصدارات بعد التحديث (1996+) مع المصابيح المحدثة والتحسينات. بشكل عام، يقدم الـ E36 قيمة هائلة ككلاسيكية ميسورة مع إحساس فاخر.
الإصدارات والتجهيزات الشائعة في السوق السعودي
في السعودية، جاء الـ E36 بمستويات أساسية ومتوسطة ورياضية وM3. في سوق المستعمل اليوم تسود الأساسية والـ Luxury/SE والـ Sport والـ M3، الكثير معدل للطرق المحلية بتعديلات تعليق وحماية من التآكل. إليك الرئيسية.
الأساسية: 318i/320i، ناقل يدوي، مقاعد قماش، ABS، زجاج كهربائي، ستيريو أساسي. الكثير من الأمثلة تشمل إضافات مثل مرايا مدفأة أو تحسينات خارجية.
Luxury/SE: يضيف تكييف أوتوماتيكي، مقود جلدي، تحكم سرعة، جنوط 15 بوصة، وسائد هوائية.
Sport: تعليق رياضي، مقود M، مقاعد جلدية، جنوط 16 بوصة، تحكم جر ASC.
M3/Top: 3.0/3.2 S50/S52 (240–321 حصاناً حسب المواصفات)، تعليق M، مقاعد ريكارو، تفاضل محدود الانزلاق.
في السوق السعودي تسود الست سلندر 2.5–2.8 لتر (325i/328i)، واليدوي مطلوب جداً. الإصدارات بعد التحديث (1996+) تحظى بشعبية خاصة.
| مستوى التجهيز | الميزات الرئيسية | المحركات | السعر التقريبي في سوق المستعمل (ريال سعودي) |
|---|---|---|---|
| الأساسية | ABS، زجاج كهربائي، ستيريو أساسي | 1.8–1.9 لتر | 20,000 – 50,000 |
| Luxury/SE | تكييف، تحكم سرعة، وسائد هوائية | 1.8–2.5 لتر | 50,000 – 90,000 |
| Sport | تعليق رياضي، جلد، ASC | 2.5–2.8 لتر | 70,000 – 120,000 |
| M3 | تعليق M، مقاعد ريكارو، LSD | 3.0–3.2 لتر | 120,000 – 300,000+ |
الخلاصة
بي إم دبليو سلسلة 3 E36 (1990–2000) خيار ممتاز في السوق السعودي للمتحمسين والسائقين الشباب ومن يبحث عن سيارة ممتعة وبأسعار معقولة للاستخدام اليومي أو التعديل. ليست الأكثر عملية للعائلة (المقاعد الخلفية ضيقة)، لكنها مثالية للأزواج أو الاستخدام الفردي أو الرحلات القصيرة (صندوق 435 لتر، ديناميكية رائعة).
لماذا تستحق النظر: أيقونة BMW الخالدة، تحكم حاد، قطع غيار متوفرة، إمكانيات تعديل هائلة. أمام سيارات جديدة تتجاوز المليون ريال، يقدم الـ E36 إثارة فاخرة بمتوسط 50,000–90,000 ريال.
نقاط يجب الانتباه إليها عند الشراء: التآكل (أقواس العجلات، العتبات —شائع في المناطق الرطبة أو الساحلية)، تآكل التعليق متعدد الوصلات (إصلاح مكلف)، استهلاك زيت وأختام VANOS في محركات M50/M52، سجل الصيانة الكامل والكيلومترات الحقيقية. فحص في ورشة متخصصة بي إم دبليو ضروري. مع الاختيار الصحيح، يبقى الـ E36 من أكثر بي إم دبليو الكلاسيكية إشباعاً.
