بينتلي كونتيننتال جي تي إس: توازن جديد بين الراحة والديناميكية

الإضافة الأحدث هي النسخة جي تي إس، التي تحتل موقعاً وسطياً بين الطرازات الكلاسيكية الموجهة نحو الراحة والتعديلات الرياضية الأكثر جذرية. تتميز هذه النسخة بشكل خاص بكيفية دمج العلامة البريطانية لمنظومة دفع هجينة قوية مع هيكل معدل.

مكانة جي تي إس في التسلسل الهرمي للطراز

في الجيل الحالي من كونتيننتال جي تي، تقع نسخة إس بين طرازي جي تي وجي تي أزور الأساسيين اللذين يركزان على القيادة الهادئة، وبين جي تي سبيد الأكثر ديناميكية، فضلاً عن جي تي مولينر الأكثر فخامة. وبالتالي، صُممت جي تي إس كخيار متعدد الاستخدامات لمن يرغب في الحصول على استجابات أكثر حيوية وتحكم أفضل دون التضحية بمستوى الراحة أو بمكانة سيارة الجران تورير الكلاسيكية.

منظومة الدفع وناقل الحركة

تعتمد كونتيننتال جي تي إس على منظومة High Performance Hybrid المعروفة في الإصدارات الأساسية للطراز. تجمع هذه المنظومة بين محرك بنزين V8 سعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي، لتوفر قوة إجمالية تبلغ 680 حصاناً وعزم دوران 930 نيوتن متر. يتم نقل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة روبوتي ثنائي القابض بثماني سرعات.

ورغم تساوي الأرقام الاسمية مع طراز جي تي العادي، تُظهر نسخة إس إمكانات المنظومة بشكل أفضل بفضل إعدادات مختلفة للهيكل والأنظمة المساعدة.

نظام التعليق والإطار المتحرك

يركز كونتيننتال جي تي إس بشكل أساسي على التحكم في القيادة. يأتي الطراز مجهزاً بشكل قياسي بنظام تعليق هوائي بغرف مزدوجة وممتصات صدمات تكيفية، مدعوماً بنظام مثبتات نشطة تعمل بجهد 48 فولت على كلا المحورين.

ويشمل التجهيز أيضاً:

• نظام توجيه العجلات الخلفية؛
• توزيع نشط لعزم الدوران؛
• دفرنس محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونياً؛
• نظام عادم رياضي.

بفضل هذه المواصفات، يتسارع كونتيننتال جي تي إس من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثوانٍ، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كم/س، بينما تقتصر النسخة الأساسية على 270 كم/س.

الملامح الخارجية والداخلية

تظهر الفروقات بين جي تي إس وباقي النسخ بوضوح في التصميم الخارجي. يشمل التجهيز القياسي شبكة أمامية داكنة، وعناصر زخرفية سوداء على الهيكل، وشعار «B» المجنح باللون الداكن. وقد حصلت المصابيح الأمامية والخلفية وأطراف نظام العادم على معاملة مماثلة.

في المقصورة، يتم استخدام مادة ديناميكا ذات ملمس مشابه للسويد بشكل أوسع، إلى جانب خشب لامع أسود. وكما هو معتاد لدى بينتلي، تتوفر خيارات تخصيص واسعة تتيح تهيئة المقصورة حسب تفضيلات المالك.

الكوبيه والمكشوفة

في الوقت ذاته الذي قدمت فيه الشركة كونتيننتال جي تي إس الكوبيه، أعلنت عن النسخة المكشوفة جي تي سي إس، التي تحتفظ بجميع المواصفات الفنية للطراز مع إضافة مستوى الراحة الكلاسيكي الخاص بالعلامة في صيغة المكشوفة.

الخلاصة

يمثل بينتلي كونتيننتال جي تي إس تطوراً متوازناً للتشكيلة، مع التركيز على هيكل محسن وإعدادات أكثر رياضية مع الاحتفاظ بمنظومة الدفع الهجينة القوية. من المتوقع أن يتراوح سعر الطراز حول 250,000 يورو في السوق الأوروبية، وهو ما يتماشى مع موقعه بين الإصدارات الموجهة نحو الراحة والإصدارات الأكثر ديناميكية من كونتيننتال جي تي.