Avaliação do Carro Dacia Spring 2023

Avaliação do Proprietário Саша

1 Proprietário

25 janeiro 2026

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
7/10

Vantagens

barata para carregar, ágil na cidade, quase nunca avaria, pequena e cabe em todo o lado, aquece rápido no inverno, consumo realmente de trocos

Desvantagens

insonorização péssima, na autoestrada assusta depois dos 100, autonomia cai muito no inverno, plástico interior duro, espaço traseiro apertado, acelera devagar

Avaliação

Comprei este carrinho porque a gasolina já me estava a chatear com os preços, e eu conduzo principalmente em Kiev para o trabalho e para levar as crianças à escola, e às vezes para a dacha perto de Bila Tserkva. Pensei em comprar um utilitário a gasolina usado, mas li sobre elétricos e decidi — por que não?, o Spring é o novo mais barato e ainda por cima com garantia. Comprámos a crédito, para ser sincero — a minha mulher no início torceu o nariz dizendo que "parece um banco chinês", mas depois habituou-se.

Os primeiros dias foram estranhos. Sentes-te lá sentado e está tudo em silêncio, como se o motor tivesse calhado, só apita ao arrancar. Comparava com o meu antigo Logan — aquele fazia barulho e cheirava mal, aqui é silêncio total e puxa logo sem mudanças. No início até dava graça — vais a conduzir e pensas "e se calhar de repente para?". Mas não, continua a andar. A sensação é tipo uau, o futuro chegou, mas ao mesmo tempo "enfim, também não é nenhum foguete".

Na cidade é ótimo — estacionar é um prazer, entra em pátios estreitos sem dificuldade. No inverno a bateria perde muito, em vez de 220-230 km reais faz 140-160, mas chega-me porque carrego em casa à noite na tarifa barata. Na autoestrada já não é grande coisa — depois dos 110 o vento começa a uivar, ultrapassar camiões assusta, por isso mantenho 90-100 e está bem. Consumo no verão 11-12 kWh/100 km, no inverno chega aos 18, mas mesmo assim muito mais barato que a gasolina era.

Recentemente o sogro veio do campo, fomos quatro com malas — ele atrás a resmungar que não tinha onde pôr as pernas, mas chegámos bem, e as crianças adormeceram logo com o silêncio. Outra vez apanhei um dilúvio na estrada de Borispil, poças até aos joelhos, e o carro seguiu calmo, sem engasgar como os antigos, só salpicos a voar. Foi bom ver que não falhou.

O que chateia é o barulho dos pneus e do vento, às vezes parece que vais dentro de uma lata de conserva. O plástico é todo rijo e já tem riscos das chaves da minha mulher. E esta carga lenta na tomada normal — fica a noite toda para amanhecer cheio. Carreguei rápido umas duas vezes — até está bom, mas sai caro se for muitas vezes.

No geral já ando dois anos com ele, não me arrependo de ter comprado, mas se fosse escolher agora talvez olhasse para algo com mais potência pelo mesmo dinheiro. Para cidade e viagens curtas é perfeito, para longas distâncias melhor evitar. Enfim, pelo menos a carteira já não fica vazia nas bombas de gasolina.