O modelo 2025 traz um facelift da quarta geração, lançada em 2019. Compacto, elegante, cheio de tecnologia e com opções híbridas, ele tem tudo para conquistar os motoristas brasileiros que buscam versatilidade. Vamos analisar o que há de novo nesse americano e se ele vale a pena nas nossas ruas e estradas.
Design exterior: renovado sem exageros
O Escape 2025 ganhou um design atualizado que o deixou bem mais moderno. A frente agora lembra os irmãos maiores, como Edge e Explorer. A barra LED "de costa a costa" (como chamam nos EUA) atravessa toda a grade, dando um toque futurista bem legal. Os faróis mais finos e o para-choque mais agressivo completam o visual. No geral, parece que malhou: ficou mais atlético, sem virar um brutamontes.
No Brasil, isso cai como uma luva: gostamos de carro bonito, mas sem ostentação. O Escape 2025 acerta em cheio — moderno e sem frescuras. Além disso, com cerca de 190 mm de altura ao solo, ele encara buracos, lombadas e estradas ruins sem problema. Curiosidade: nos EUA, famílias adoram o Escape por ser fácil de manobrar na cidade e espaçoso por dentro. Aqui, com certeza vai fazer sucesso também.
Interior: conforto de casa
O habitáculo do Ford Escape 2025 é daqueles que você não quer sair. Os designers evitaram a moda da tela gigante que ocupa o painel inteiro, como em alguns rivais. Em vez disso, mantiveram o multimídia e o painel de instrumentos separados, o que é mais prático. Nas versões top, tela de 13,2 polegadas com SYNC 4, Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Tudo roda liso, sem travamentos — algo que já vira luxo nos carros de hoje.
Espaço sobra na frente e atrás. Mesmo se você tiver 1,90 m, não vai bater joelho no banco da frente. O porta-malas chega a 1062 litros com os bancos rebatidos, perfeito para viagens ou compras no supermercado. E o porta-malas elétrico com abertura por gesto sob o para-choque é uma mão na roda quando as mãos estão cheias.
Mecânica: economia ou performance
O Escape 2025 oferece vários motores para escolher. O básico é o 1.5 EcoBoost turbo de 180 cv, que anda bem no trânsito urbano. Para quem quer mais emoção, o 2.0 EcoBoost de 250 cv acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 6,8 segundos — ótimo para um SUV. E para os econômicos, versões híbridas: convencional de 192 cv e plug-in (PHEV) de 210 cv.
Os híbridos são o grande trunfo. O normal faz cerca de 17 km/l no ciclo misto (com gasolina comum ou aditivada), e o plug-in roda até 60 km só no elétrico. Com o preço da gasolina no Brasil, isso pesa na escolha. É verdade que híbridos são mais caros e a bateria exige cuidados no futuro, mas depende do orçamento e do uso.
Câmbio automático de 8 marchas nos a gasolina e CVT nos híbridos. Tração integral disponível na maioria das versões, salvando em chuvas e pisos escorregadios. Suspensão macia mas firme, absorve buracos e trechos de terra sem reclamar.
Segurança e tecnologia: tranquilidade total
O Ford Escape 2025 vem recheado de tech como uma árvore de Natal. Controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa, estacionamento automático — nas tops como Titanium ou ST-Line Elite. Frenagem automática de emergência é de série, ponto forte para SUV familiar.
Aliás, ele tirou notas altas em crash-tests americanos, graças à estrutura reforçada e airbags por todo lado. No Brasil, com trânsito imprevisível, isso faz diferença. O sistema de centralização na faixa é suave, sem aqueles puxões bruscos de alguns concorrentes.
Versões e preços: quanto custa?
Orientirowa preço de mercado para o Brasil: considerando importação e segmento similar, o Escape 2025 ficaria na faixa de R$ 220.000–R$ 280.000 para versões híbridas, dependendo de impostos, câmbio e opções. Modelos usados da geração anterior podem sair por menos em importadoras independentes.
Versões top como Platinum ou ST-Line Elite trazem couro, som premium e rodas de 19". Se o orçamento permitir, o híbrido Titanium equilibra economia e conforto. Mas até a base Active entrega tudo essencial para o dia a dia.
Para quem é o Ford Escape 2025?
Esse SUV é um curinga: serve para viagens em família, trânsito diário nas cidades, escapadas para a praia ou serra. No Brasil, com estradas variadas e combustível caro, o Escape com altura, tração integral opcional e híbridos encaixa perfeito.
Contra rivais como Toyota RAV4 ou Honda CR-V, pode faltar um pouco de status premium, mas compensa com praticidade, dirigibilidade e preço competitivo. Ford não é tão comum por aqui, o que dá um ar exclusivo. Se busca SUV confiável, tecnológico e divertido, o Escape 2025 merece um test-drive.
E você, o que acha? Tá de olho no Escape ou prefere outro? Conta nos comentários, vamos trocar ideia!
- Vantagens: design moderno, interior espaçoso, híbridos econômicos, tração integral, muita tecnologia.
- Desvantagens: versões top caras, híbridos usados exigem checar bateria.
Veredito: O Ford Escape 2025 mistura praticidade, prazer ao dirigir e eficiência. Para a realidade brasileira, é uma opção e tanto: versátil, econômico e pronto para o que vier. Só falta decidir se cabe no bolso.
